□ 失事米-171機長有33年飛行史飛過6種機型
　　邱光華機長！一個典型的四川羌族硬漢，一個有33年飛行史的老機長，飛過6種機型，現在團里許多機長都是你的徒弟。[詳細]

□ 失事直升機機長邱光華：數過家門而不入
　　他的家鄉就在受災嚴重的茂縣。他曾一次次飛臨自己家鄉的上空，可是每次都來不及停下去看看自己的親人和房屋。他是我國培養的第一批少數民族飛行員。 [詳細]

□ 致失事直升機上的戰友：“不愿相信這是真的”
　　我祈禱他們能平安歸來，但，作為一名略懂直升機飛行知識和災區地形的軍事記者，我同樣知道：陡峭的高山峽谷，連一個人站立都非常困難和危險；湍急的岷江，更難以尋覓一塊足以托起生命的降落平臺…… [詳細]

□ “很危險!”--憶失事直升機機長提醒戰友的一句話”
　　“很危險!那里有高壓線哦，要從前面掉頭回來降下去！”邱光華立即提醒戰友。記者心懷感激地望了他一眼——披掛藍色飛行服的老將邱光華，笑容可掬地看著戰友。 [詳細]

□ 邱光華機組所在成都軍區陸航某團，創造了抗震救災5項第一
　　第一個從空中抵達汶川、茂縣、映秀、北川等重災區；
　　第一個將食品、藥品等救災物資送到災區群眾手中；
　　第一個從災區運回傷員；
　　第一個搭建通信小分隊飛抵汶川；
　　第一個將通信設備運抵災區。
　　截至5月31日，共出動直升飛機1571架次，1337小時，運送救災物資572.2噸，搶運傷員1121人，轉運被困群眾1876人。[詳細]

□ 編隊另一架飛機飛行員講述失事過程
　　我就說，準備上去，到云上去。我直接拉升飛機上升高度，他告訴我速度不要小于150。過了30秒，他又問一次，速度多少，我說160。我說你是多少，他說是120，這時就失去聯系了。” [詳細][失事原因：天氣突變航路險峻]

□ 軍方披露直升機失事信息 稱原因正在進一步調查
　　成都軍區抗震救災聯合指揮部政治部副主任朱新民二日下午向新聞界通報說，五月三十一日下午失事的直升飛機，其失事具體情況及原因目前正在進一步調查。 [詳細]

□ 成都軍區就救災直升機失事詳情作通報(附全文)
　　成都軍區抗震救災聯合指揮部政治部副主任朱新民少將2日下午在四川省新聞辦舉行的新聞發布會上，就抗震救災部隊一架執行救災任務直升機失事情況作了通報。 [詳細]

□ 失事直升機殘骸尚未找到 出事地點初步確定
　　成都軍區一名負責人和四川省委一名李姓副書記也來到現場指揮，阿壩軍分區的負責人說，初步判斷米－171失事地點在趙公山附近。 [詳細]

□ 3千余人拉網式搜救 尚未發現失事救災直升機
　　飛機失事后，成都軍區抗震救災聯合指揮部迅即組織搜救行動，命令部隊官兵及民兵預備役共3000余人，展開拉網式搜救。 [詳細]

　　邱光華，四川茂縣人，羌族。1957年4月出生，1974年4月入伍，

　　1976年6月入黨，大專文化，大校軍銜。四種氣象飛行指揮員、副師職特級飛行員。

　　近些年，多次執行軍事演習、衛星回收和搶險救災等重大任務，總飛行時間5800多小時。榮立二等功2次，三等功4次。

　　副駕駛李月，漢族，遼寧開原市人。1980年8月出生，1999年8月入伍，2001年4月入黨，大學本科學歷，上尉軍銜。參加過軍事演習、神六飛船回收等重大任務，總飛行時間560個小時。

　　機械師王懷遠，漢族，四川瀘縣人。1961年9月出生，1979年7月入伍，1985年8月入黨，大學文化，上校軍銜，正團職機械工程師。參加過西藏航線開辟。總飛行時間3000余小時。榮立二等功、三等功各兩次。

　　機械師陳林，漢族，湖南株洲人，1979年10月出生，1998年9月入伍，2001年6月入黨，大學本科學歷，中尉軍銜。參加過高原試飛等重要任務。總飛行時間790多小時。榮立三等功兩次。

　　二級士官張鵬，漢族，山東省藤州市人，1984年11月出生，2002年12月入伍。先后3次獲嘉獎，1次被評為優秀士兵。[詳細]

　5月12日14時28分，四川汶川發生8級強烈大地震。[詳細]

□張春江履新中移動黨組書記