新聞分析：5G真的來了，中國企業準備好了嗎？

　　新華社記者譚晶晶 黃恒

　　5G真的來了！

　　這是在2019年拉斯維加斯消費電子展（CES）上，大家討論最多的共識之一。

　　2019年正值5G網絡建設的關鍵節點，也將見證5G從設想變為現實。今年CES上，不僅上游的芯片企業做好了準備，下游應用領域也是亮點頻現。許多中國企業推出了令人耳目一新的5G新應用、新設備，擁抱5G時代的到來。

　　中國聯想集團與美國韋里孫通信公司合作的首款5G智能手機moto z3，通過模塊升級可以1秒鐘實現5G。據聯想集團董事長兼首席執行官楊元慶介紹，能夠作為5G接入熱點的模塊——聯想5G通，將于今年初推向市場。未來，這個可隨身攜帶的5G口袋熱點能讓身邊所有兼容5G的設備隨時接入5G網絡。

　　楊元慶表示，5G不僅是技術發展的一個大方向，也是未來推動經濟發展的一個重要抓手。聯想在這個領域已耕耘多年，不僅在開發終端方面取得積極進展，在基礎架構建設上也做了充分準備，在網絡功能虛擬化（NFV）方面有望取得突破。

　　“5G建設花費巨大，需要建設的基站數量遠遠多于4G時代，如果能采用更加通用、開放的軟硬件基礎架構，會使成本大大下降。”他說。

　　中國信息通信研究院發布的《5G經濟社會影響白皮書》指出，2019年或將成為我國5G商用元年，運營商將大規模開展網絡建設。

　　中國是5G標準的制定者之一，擁有了全球前四大電信設備商中的兩個——華為與中興。兩家公司與世界主要運營商展開研發與合作，通過在實踐中積累專利，在5G方面獲得了更多話語權。

　　參加CES的中國家用電器企業也紛紛表示，希望搭乘5G的東風，不僅利用5G技術優化生產，而且致力于制造出更多適合5G高帶寬傳輸、更清晰顯示的音畫產品。

　　中國四川長虹(600839,股吧)電器股份有限公司副總工程師陽丹在接受新華社記者采訪時表示，長虹與中國移動5G創新應用中心合作創建了5G智慧制造工廠，不僅可以通過車間內的精準定位和導航實現無人小車的物料配送，還能運用高清視頻回傳進行產品檢驗。

　　他表示，5G高帶寬為高清呈現提供了技術支持，長虹將在數據連接、人機交互和產品音畫等方面下功夫。

　　5G技術為快遞、外賣等服務行業也提供了新的機遇。本次展會上，首次亮相的美團無人配送機器人“福袋”吸引了不少參展商的目光：身高一米，能上下樓梯，這個長相酷似“大白”的家伙擁有激光雷達、超聲波傳感器、人臉識別攝像頭、溫度傳感器等黑科技，用戶可以一鍵取餐。來自法國、美國、意大利的企業與美團達成戰略合作協議，打造末端無人配送生態網絡，推動新技術落地。

　　美團副總裁王莆中表示，由于5G可以提供穩定傳輸的帶寬和高速計算的芯片，物聯網配送的數據壓縮比有很大的改善，可以對運送車進行實時監控。美團無人配送車在構思設計上已為5G技術預留空間。在手機應用方面，5G環境能讓用戶獲得高質量傳輸數據，點餐時可得到沉浸式體驗。

　　不少參展商和專家看好中國在5G時代的優勢。英特爾公司5G戰略項目辦公室總經理亞歷山大·夸奇認為，5G時代，中國將是最受矚目和最受期待的國家。中國所處的獨特地位，使其能夠在未來兩到三年實現5G網絡的大規模部署。