2019年5月31日,周五
5月30日,北京市人力社保局發布數據稱,北京市2018年全口徑城鎮單位就業人員平均工資為94258元,并以此核定養老保險、失業保險和工傷保險的繳費基數上下限。新的繳費基數上下限將自今年7月1日起實施,預計到年底將為企業減負近42億元。(新京報)
一眼新聞
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美企對我計算機等提起337調查申請:聯想涉案
商務部貿易救濟調查局消息稱,2019年5月22日,美國Neodron公司依據《美國1930年關稅法》第337節規定,向美國國際貿易委員會(ITC)提出申請,指控對美出口、在美進口和在美銷售的觸控移動設備、計算機及其組件(Touch-Controlled Mobile Devices, Computers, and Components Thereof)侵犯其專利權,請求ITC發起337調查,并發布有限排除令和禁止令。中國聯想集團有限公司涉案。(觀察者網)
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共享汽車頻現“押金門” 盼達用車遭大量用戶投訴
押金難退已成為共享汽車、共享單車用戶的噩夢,也折射出這個行業資金匱乏、經營困難的現狀。記者在相關投訴類平臺上搜索關鍵詞“共享汽車退押金”,就有近千條投訴,涉及品牌五花八門,包括途歌、盼達等,“押金門”已成為擺在共享汽車玩家面前的一道檻。
第三方機構極光大數據發布的《2019年1月共享汽車研究報告》顯示,截至2018年11月,GoFun出行、EVCARD、盼達用車位列共享汽車APP行業滲透率前三。
“與其他兩家共享汽車相比,盼達背靠的車企實力較弱,對其長期發展不利。”蔚來資本合伙人張君毅坦言,畢竟共享汽車目前是燒錢的行當。(每日經濟新聞(博客,微博))
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IEEE發聲明:承認限制華為人參與論文審稿
國際電氣與電子工程師協會(簡稱IEEE)昨天早晨在其中文官網發布一份中英文聲明說:“美國政府的法規限制了華為公司及其員工無法參與IEEE一些通常不向公眾開放的活動,包括一部分的出版物的同行評議和編輯過程,而IEEE需要合規。截至目前,已有來自北京大學、清華大學等高校的IEEE會員就此提出抗議。(中國青年報)
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南陽市委市政府致信科技工作者:創新從來都是九死一生
5月30日,《南陽日報》頭版刊發《中共南陽市委 南陽市人民政府致全市廣大科技工作者的慰問信》。當天是“全國科技工作者日”。這封《慰問信》提到,“創新從來都是九死一生”,不會一帆風順,必須勇于闖關奪隘。今后,市委、市政府將把科技創新和人才工作擺在更加突出的位置,支持各級科協組織更好地發揮職能作用,為科技工作者搭建平臺、做好服務,弘揚科學精神,普及科學知識,推動科技創新。
近日,青年汽車掌門龐青年在河南南陽推進的“水氫汽車”項目,引發廣泛關注。也讓“車載水解制氫”這一多年前即已被產業界放棄的技術,重回公眾視野。(澎湃新聞)
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湖北咸寧現“空氣動力汽車” 公司總裁:準備赴美上市
繼水氫發動機引爭議后,4年前央視報道的“空氣動力車”被翻出。5月29日,在湖北咸寧,關于“空氣動力汽車”引發的質疑和爭議,祥天能源公司總裁回應:這一技術市場肯定好,但目前沒有資金,沒有投產,正準備在美國上市。(澎湃新聞)
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男子高鐵逃票數百次:我被P2P騙上百萬 需要省錢
近日,天津鐵路公安處民警發現一名男子逃票出站,調查發現該男子近一年來,通過買短乘長、冒用兒童票的方式,逃票400余次。被抓后男子自稱被P2P詐騙上百萬,想省錢。(澎湃新聞)
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