揮舞1/4個世紀的綠色綢帶 比亞迪用車輪譜出一曲《織夢行云》

　　華南新聞中心 李秀華 發自深圳

　　汽車百年，日升月落，不過三萬六千場。

　　功過何計，忍把浮名，換了淺斟低唱。

　　百年汽車工業的近25年，是突飛猛進的25年，也是中國品牌揚眉吐氣的25年。特別是以2009年“十城千輛”新能源汽車推廣應用示范工程為標志，中國新能源汽車產業發展迅猛。中國汽車工業協會數據顯示，2018年中國新能源汽車的產銷量分別為127.05萬輛和125.62萬輛，分別同比增長60.01%和61.67%。截至2018年，中國新能源汽車銷量已連續三年蟬聯世界第一，全球銷量占比超過50%。

　　具體到國內車企，以新能源汽車代表比亞迪為例，公開資料顯示，比亞迪2016-2018年三年累計營收約3394.2億元，比2013-2015年累計營收大幅增長77.64%；2016-2018年三年累計凈利潤約118.9億元，比2013-2015年累計凈利潤大幅增長312%。抓住時代機遇進行產業布局，為比亞迪等車企帶來的盈利在這組數據上可見一斑。

　　11月18日，比亞迪迎來25周年廠慶。在如今的行業背景下，這家見證了中國制造業和世界新能源產業1/4個世紀的企業，走到了“正青春”的年紀，海內外對其都投來格外關注的目光。

　　風起時：從90年代吹來的綠意

　　“變幻，風云幾卷，亂世起驚瀾……”1995年起步的比亞迪從電池起家，一開始就帶著綠色新能源的基因。在電池領域，比亞迪是全球產能最大的磷酸鐵鋰電池廠商。其具備100%自主研發、設計和生產能力，憑借20多年的不斷創新，產品已經覆蓋消費類3C電池、動力電池、太陽能(000591,股吧)電池，以及儲能電池等領域，并形成了完整的電池產業鏈。

　　如果說90年代的積淀讓比亞迪贏得了電池時代，那么這股綠意之風橫亙兩個世紀，為比亞迪收獲了21世紀的新能源時代。成為“電池大王”后，比亞迪不忘初心，2003年通過收購秦川汽車進入汽車行業，大刀闊斧地朝著新能源和國際化之路邁進。

　　現如今，憑借技術研發和創新實力，比亞迪已掌握電池、電機、電控等新能源車核心技術，新能源車已實現全領域覆蓋。這使得比亞迪和任何一家車企都不一樣，在產品類別上有著全面綜合的優勢。而比亞迪還將這些技術優勢繼續運用在軌道交通領域。

　　比亞迪方面表示，未來行業將經歷一個不斷向高質量發展的過程。其中，具備核心技術和規模優勢的頭部企業將更具競爭力。

　　25年的風起云涌，而今的新能源賽場上，比亞迪早已是代表中國車企的健兒。國際化——成為比亞迪新時代的標簽。從東半球的京都，到西半球的坎皮納斯，從北極圈的阿拉斯加，再到赤道附近的新加坡，比亞迪新能源運行足跡已遍及六大洲、50多個國家和地區、300多個城市。從90年代萌生的磅礴綠意，正為各國人民提供綠色低碳的出行服務，越來越深刻地影響著人們的生活方式和環保理念。

　　一筆千秋，后人心間

　　多年來，比亞迪借助“一帶一路”平臺，開啟“強強聯合、優勢互補”合作新模式，代表“中國制造”走向世界。同時，在自身的產業布局方面，面對外界質疑，比亞迪果決而篤定，做出了極具魄力的決定：2003年布局新能源車業務，當年無人看好，比亞迪成功揚帆藍海；2005年預見IGBT將會是影響電動車發展的關鍵技術，現在一“芯”難求；2016年比亞迪進軍軌道交通產業，未來隨著城市擁堵加劇，智慧出行的立體交通時代將再次驗證比亞迪的正確性。

　　明眸在心，青山難掩。歷史已經佐證，過去的1/4個世紀里，比亞迪一次次選擇的正確性和前瞻性。一筆千秋，后人心間。歷史也將再次證明，比亞迪當下站在行業風口前的明智選擇。

　　近日，在比亞迪成立25年這一節點之前，還發生了一件震驚海內外的大事。比亞迪與豐田汽車公司就成立純電動車的研發公司簽訂合資協議，對等研發技術。這被外界視為是百年汽車史上又一里程碑事件，展現出雙方推動電動化發展的遠見卓識和決心。

　　有業內人士分析稱，“這是中國車企絕無僅有的案例，足以說明比亞迪為代表的中國電動車技術成功崛起，百年汽車工業終于迎來了屬于中國車企、屬于中國人的時代。”

　　當前，比亞迪已和國內外多家企業開展合作，一貫內斂的比亞迪開放姿態愈發明朗。一個敢于讓自己脫胎換骨的企業，一個以自身標準影響行業標準、甚至建立世界參考系的企業，何嘗不具有“敢教日月換新天”的行業革命者的實力呢？

　　用企業印跡譜出新能源的《織夢行云》

　　據了解，“三電”、IGBT等核心產品技術矩陣，以及全球累計申請的超2.6萬項專利（已被授權超1.7萬項）。諸多技術實力，已然為比亞迪壘鑄了一座新能源產業之城。而城中那位“札札弄機杼”的“織夢者”，正是比亞迪總裁王傳福。

　　25年，是王傳福引領比亞迪織夢的1/4個世紀，織就并實現了一個個新能源的夢想，或許這就是比亞迪build your dreams最好的歷史印證。

　　從電池、電子到汽車、新能源，再到軌道交通，比亞迪填補技術空白，為國爭氣；從治污到治堵，比亞迪一邊解決社會問題一邊壯大自己；從電動化到智能化、網聯化，比亞迪用技術創新滿足人們對美好生活的向往；從零起步到世界標桿，比亞迪在競爭、引領、超越中，完成一次次突破與蛻變。“織夢者”王傳福帶領著22萬比亞迪人一步一個腳印，實現了一個又一個產業報國的夢想。

　　比亞迪的25年有過順風時、也有過曲折路，當筆者站在比亞迪工業園，看到云軌云巴在夕陽下于空中飛馳的模樣，不由得心生“行云流水”的頓悟。這些連接著城市與未來的新能源軌道產品，或許如比亞迪以往的產業之路一樣，需要時間去證明，但可以肯定是，它必然會帶給人們“行云流水”般的舒適和不再擁堵的美好生活。

　　11月18日當晚，數百架無人機組成的空中列隊舉行了一場美輪美奐的燈光秀，比亞迪汽車和軌道產品以七彩光影的形象出現在了秋日夜晚比亞迪廠區的上空。

　　有人說，一個偉大的企業總要為世界留下印跡。那么，不妨用音律來比喻比亞迪新能源給世界的留下的印跡。比亞迪用“織夢”之力，“行云”之工，譜出了一曲新能源的《織夢行云》。

　　比亞迪歷時1/4個世紀，數十萬辛勤工作者，在這一方“機杼”之上織夢、深耕，悉心瀝血25年，給全世界留下了比亞迪獨有的企業印跡。這些印跡是每一道光、每一度電、每一份清潔能源；是每一臺車、每一個方向盤、每一條橫跨空中的軌道；是每一份合作書、每一條生產線、每22萬分之一員工的笑臉，也是每個比亞迪車輪駛過的地方，當地人們對未來生活的期待。

　　積匹布之力，足可匡國，況新能源之工，更乃國之重器。

　　或許，今天的我們，在聆聽比亞迪用25年光陰譜寫的這一曲《織夢行云》時，應該滿懷振奮，因為這家“正青春”的中國企業，倡導的美好未來，已離我們不再遙遠。

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