快手“快說車”頻道廣州車展正式上線 有4S店70%銷售線索來自快手

　　11月22日，聚焦于汽車垂類內容的快手“快說車頻道”在廣州車展期間舉行頻道上線發布會。同時，快手發布“品牌Page”、“品牌矩陣”、“品牌指數”等一整套汽車行業解決方案，通過獨特的汽車營銷模式和完善的商業產品矩陣，為汽車品牌營銷提供新思路與新價值。

　　快說車頻道的正式上線標志著快手將全力深耕汽車垂類市場。快手創新業務中心副總裁劉依涵表示，以短視頻與直播為核心，快說車將提供國民級“車流”入口和精準的活動運營，通過平臺特有的“人”的價值，打通公域和私域流量，助力汽車品牌實現營銷和轉化。

　　4S店通過快手賣車成交占總銷售量70%

　　如何在低迷的市場尋找破局機會成為目前汽車行業普遍關注的重點。中國汽車流通協會副秘書長羅磊在現場發言中提到，一方面需要行業同仁的共同努力，另一方面也需要行業尋求新的傳播方式與新型平臺的助力。快說車頻道的上線便傳遞了快手對于創新傳播方式的探索與思考。

　　快手平臺擁有大量汽車用戶。根據Kantar數據顯示，快手平臺汽車用戶滲透率為50.4%，高出行業均值11%。規模化、高活躍的汽車用戶為品牌營銷提供了天然而廣袤的土壤。

　　快手“虎哥說車”創始人于虎，憑借15年專業主持累積的扎實的知識儲備，百變說車風格，備受老鐵青睞，俘獲了近650萬粉絲，他會根據“老鐵想看”，橫跨全球制作視頻內容，被譽為“寵粉一號”。快手車咖“二哥評車”目前粉絲量近300萬，去年至今，已經通過直播賣出了1000多輛汽車。二哥在發布會現場表示，由于堅持發布內容，老鐵們已經把他當成了朋友，團購模式就是在老鐵們旺盛的需求下催生出來的。

　　江淮汽車鄂爾多斯(600295,股吧)路途4S店總經理孫紅雨則透露，今年 6月開始通過快手銷售瑞風S4，隨后4個月該店此車型銷量持續保持全國第一。目前，這家4S店所有車型成交量的70%是通過快手渠道獲得線索并成交的。這一系列數據背后，平臺與“人”的價值展現無遺。

　　對此，中國傳媒大學廣告學院媒介研究所副所長、汽車營銷創新實驗室執行主任馬濤認為：“快手‘人響力’體系，為汽車品牌聚合散點用戶，實現粘性互動，全面提升營銷效能與效果轉化。”

　　差異化生態模式 助力汽車品牌提升營銷效能

　　此次快手推出的快說車以一套完整的汽車行業解決方案覆蓋集客、加速、留存三個關鍵步驟，實現汽車營銷有效的三級跳，通過公私域流量場景的有效對接，極大地提升流量效率與留量留存。

　　“以‘人+內容’為核心的社交商業模式是快手區別于其它平臺的差異化特質。”劉依涵在發布會現場說到。對于汽車品牌主而言，快說車將致力于構建更科學的營銷模型與更完善的產品解決方案，幫助他們縮短營銷鏈路，提升營銷效能。

　　快說車的上線，意味著短視頻平臺將成為汽車營銷不可忽視的關鍵陣地。快手通過獨特的“人響力”模型，完善的產品矩陣與行業解決方案，輸出了對于汽車營銷變革的洞察與品牌新增長路徑的探索。

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