“我要排隊13個小時,才能給汽車加油!”
這句抱怨來自委內瑞拉一位剛加到油的司機。
自從新冠疫情發生以來,委內瑞拉不僅食品價格上漲了80%,而且實行燃料定量配給制度。即使在首都加爾加斯這樣的大城市,也出現了汽油供應緊張的局面。
據了解,截至2019年,委內瑞拉超過沙特,成為全球已探明石油儲量最大的國家。
截至北京時間13日中午12時,委內瑞拉新冠肺炎確診病例共423例,死亡10例。盡管官方病例數據并不突出,但專家仍然擔心委內瑞拉的公共衛生體系能否經受疫情沖擊。
聯合國表示,委內瑞拉是疫情之下全球最脆弱的國家之一:很多人營養嚴重不良,五分之一的醫院缺水,并且超過70%的醫生已經移民離開。
首都加爾加斯居民排隊打水?圖片來源:推特
石油供應短缺,副部長被更換
曾經,由于委內瑞拉的石油補貼力度很大,使得汽油在國內變得非常便宜。人們在PDVSA(委內瑞拉國有石油公司)加油站加油時由于金額太小,近似免費,以至于司機們經常甚至根本不用掏錢。
但是,如今委內瑞拉國內石油供應緊張的局面持續數月,黑市上的汽油現在的價格高達每升4美元(每加侖15.72美元)。這讓很多農民表示,高油價將使他們的運輸成本大于商品的價值。
據路透社報道,由于多年的投資不足和缺乏維護,加上受制裁因素影響,委內瑞拉的煉油網絡幾乎完全崩潰,這是該國面臨多年來最嚴重燃料短缺的原因。
委內瑞拉人排隊等待加油?圖片來源:推特
今年4月23日,總統尼古拉斯·馬杜羅任命現任化學工程師豪爾赫·西卡特·岡薩雷斯為石油部的煉油和石化副部長,岡薩雷斯目前負責委內瑞拉國家石油公司的煉油業務。他取代了陸軍上將埃爾林·羅哈斯。
此外,委內瑞拉幾乎完全依賴石油收入,石油收入約占其總收入的96%。煉油能力癱瘓,加上國際低油價的背景,讓委內瑞拉的經濟雪上加霜。
糧食被迫爛在地里
委內瑞拉近年來通貨膨脹嚴重,加上全國因新冠病毒而封鎖,人們正經歷食品和醫療必需品的短缺危機,有數百萬人正在挨餓。
據聯合國世界糧食計劃署稱,甚至在新冠病毒疫情危機爆發之前,約有900萬委內瑞拉人已經營養不良。
不過即使在這種背景下,委內瑞拉農民卻被迫讓農作物在田間腐爛,或者拿糧食飼喂牲畜,因為嚴重的燃料短缺讓他們無法在隔離期間將食物運到市場上。
拉格麗塔農業中心的農民安吉爾·莫拉說:“我把生菜喂給了牛,這讓我很難過,因為這是我們的日常食物。我們必須為子孫后代提供食物。”
圖片來源:推特
代表該地區農民的羅伯特·馬爾多納多表示,以前每周通常有500輛卡車運送拉格麗塔的糧食?,現在由于封閉隔離和燃料短缺,運輸已停頓下來,每周有近5000噸的食物滯留在原地。
30歲的納爾遜·羅梅羅不得不扔掉價值11000美元的胡蘿卜,因為它們變質了。
他說:“原本應該將這批收獲的胡蘿卜推向市場,但是由于缺乏汽油,所以沒有辦法將其運走。”
委內瑞拉馬鈴薯種植者協會的格森·帕邦說,梅里達州的一些絕望的馬鈴薯種植者已經恢復了祖傳的老辦法,用袋子裝滿土豆,然后人背著走到附近的市場去交易。
而在該國西部的祖利亞州大約有5萬噸大蕉(委內瑞拉飲食的重要組成部分)處于危險之中。
“這是我第一次失去收成,因為沒有汽油可以運輸。”當地業界領袖杜克說,“我們很擔心,事情可能發展到不能播種、無法工作的地步。”
一些農民只能將農作物留在田里腐爛。其他人則以折扣價賣給鄰居,或捐贈給為窮人提供食物的教堂。
聯合國:關注委內瑞拉疫情
據聯合國官網報道,委內瑞拉從2014年開始陷入經濟社會危機,在過去幾年中已經有450萬人前往其他國家尋求庇護和生存機會。疫情來襲使得資源嚴重不足的委內瑞拉醫療部門措手不及。
據報道,委內瑞拉目前只有一個醫療中心能夠檢測新冠病毒。聯合國泛美衛生組織緊急衛生事件部主任西羅·烏加特表示:
“有大量衛生工作者離開該國,衛生系統又不斷惡化,委內瑞拉的確面臨著非常嚴峻的挑戰,而在醫療需求增加的情況下,要恢復衛生系統也非常困難。
希望委內瑞拉可以以某種方式準備好應付對重癥監護室的需求和重癥患者的治療。委內瑞拉應該在全國開展檢測,在國家衛生研究所所在的首都加拉加斯以外的地方抽樣檢查。這個系統已經有了,但是由于運輸很困難,樣本的運送延誤很嚴重。”
委內瑞拉政府技術專家委員會成員卡斯楚博士說:“委內瑞拉面臨最糟糕的情況,我們需要緊急后勤安排和國際援手。”
卡斯楚指出,委內瑞拉缺少水,肥皂和電力供應。而且在這個人口約為3000萬的國家中,整個國家只有84張ICU病床,而且90%的醫院沒有呼吸道感染疾病的護理方案。2019年3月聯合國的一項報告指出,委內瑞拉人中有90%以上生活在貧困中。
來源:每日經濟新聞(博客,微博)綜合路透社、彭博社、BBC、聯合國新聞等
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