據央視新聞援引據華爾街日報(博客,微博)報道,美國運輸部15日表示,放寬中國航空公司的赴美航班數量,每周將允許4架航班執飛往返美國的航線。
民航局此前透露國際航班有望適度增加
在民航局近日召開的新聞發布會上,民航局新聞發言人、航安辦主任熊杰介紹,4日,民航局發布關于調整國際客運航班的通知,提出對于風險可控并具備接收保障能力的條件下,可以適當增加部分具備條件國家的航班增幅。主要指具備四類條件:
一是迄今向我輸入病例較少且同我經貿往來密切的國家;
二是綜合考慮我海外公民較多、剛性回國需求強烈的國家;
三是滿足遠端防控措施,可有效降低前端疫情輸入風險的國家;
四是境內外有復工復產需要、已同我國建立“快捷通道”的國家。
嚴控境外疫情輸入風險,是增加國際客運航班的重要前提。為此,民航局建立一套完備的風險防控機制,包括航前、航中和航后一系列防控措施。為了在動態調整國際客運航班的過程中確保風險可控,民航局還建立了航班“熔斷和獎勵”機制。
據介紹,對于防控措施到位有效、符合要求的航空公司,民航局將兌現獎勵政策;對于防控措施不到位,觸動了熔斷機制的航空公司,我們將果斷采取措施。
熊杰說:“據了解,一些航空公司已經按照民航局的要求采取措施,例如明確規定沒有核酸檢測證明的不得登機,我們對此表示贊賞。”
熊杰表示,目前,民航局正與相關國家就調整國際客運航班事宜進行溝通,從工作進展情況看,與相關國家的航班近期有望適度增加。下一步,民航局將在確保防疫安全的條件下,繼續穩妥有序恢復部分國際客運航班,進一步滿足我國留學生和海外華人華僑的回國要求,為各自國家復工復產、深化合作、保障產業鏈和供應鏈的穩定和通暢做出積極努力。
民航專家提醒,近期如果已購買回國機票的同胞,可以提前咨詢航司或購票平臺客服是否需要提供核酸檢測證明,以免影響旅程。
民航局2天前發出第一份“熔斷指令”
據廣東省衛健委網站消息,6月13日0-24時,廣東省新增境外輸入確診病例17例,均為廣州報告,其中14例來自孟加拉國,3例來自印度,均在入境口岸發現,入境后即被隔離觀察。新增4例境外輸入無癥狀感染者,均為廣州報告,其中3例來自孟加拉國,1例來自埃及,均在入境口岸發現,入境后即被隔離觀察。
在此背景下,據14日上午中國民航局官網消息,鑒于6月11日南航CZ392孟加拉達卡至廣州航班發現17位旅客新冠病毒核酸陽性,根據6月4日發布的《民航局關于調整國際客運航班的通知》(以下簡稱《通知》)有關規定,已觸發航班熔斷條件,民航局決定對該航班采取熔斷措施,自6月22日起,暫停該航班該航線運行4周。
值得一提的是,這是《通知》執行10天來,開出的第一份“熔斷指令”。
中國民航業正在逐步復蘇
值得注意的是,自疫情蔓延以來,全球航空業正面臨著史無前例的危機。6月9日國際航空運輸協會發布報告預計,今年全球航空公司將虧損843億美元(折合人民幣約5955億元),創歷史最高紀錄。此外,美國航空公司預計,其今年第二季度收入將比2019年第二季度下降約90%。
對比之下,中國民航業正在逐步復蘇。據人民網(603000,股吧)12日報道,5月民航業完成運輸航空飛行61.4萬小時,環比增加45.3%,日均9485班。不少海外航空巨頭因此將目光投向中國市場。新華社6月10日報道,波音公司CEO表示,中國是波音重要的合作方,該司希望能夠和中國有進一步的合作。
波音CEO還表示,中國將繼續在全球經濟,尤其是航空業發揮重大作用。據悉,國際民航業正在等待重啟,中國民航的復蘇或將為其帶來希望。
編輯|李凈翰 王嘉琦
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