6月28日5時28分，一輛車牌號為“浙G****6”的白色轎車駛進(jìn)茅臺(600519)集團(tuán)，成為了茅臺集團(tuán)單雙號限行試運行第一天，經(jīng)新包裝車間卡口處進(jìn)入廠區(qū)的第一輛車。
據(jù)茅臺集團(tuán)綜治保衛(wèi)處介紹，截至6月28日14時，茅臺集團(tuán)單雙號限行第一天錄入系統(tǒng)的有3000多輛（試運行第一天存在部分漏拍），如果不算制酒制曲車間員工，相較以往同期9000輛的高峰數(shù)據(jù)，今天平均減少了6成左右。
據(jù)了解，目前西南區(qū)域還沒有城市實施單雙號限行，茅臺集團(tuán)不僅開了先例，也成為全國首開先河的企業(yè)代表，為茅臺守好環(huán)保這條生命線增添了“交通新注解”。
一、道路通暢沒有緩行
6月28日6時，從新廠大門到新包裝車間卡口處，道路通暢，1分鐘之內(nèi)只有幾輛車通行。靠近新包裝車間的路邊，立著一塊電子顯示屏，上面顯示需要立即駛離廠區(qū)的車牌信息。
“茅臺時空”記得2月17日茅臺全面復(fù)工復(fù)產(chǎn)時，從早上4點半起，經(jīng)新廠大門進(jìn)入的車輛川流不息。然而今天從新廠大門到新包裝廣場，平時蠕動得像蝸牛爬的洶洶車流，突然有了加速的快感。感覺一夜之間，茅臺廠區(qū)道路突然變寬了。
7時15分，車流量開始增加，“茅臺時空”發(fā)現(xiàn)，從3分鐘通行30輛，到7時30分，變成1分鐘通行23輛。
“以往7點半到8點左右這個時段是第二個高峰，一般1分鐘要通過70輛車。”茅臺集團(tuán)綜治保衛(wèi)處處長何清云說，今天制酒和制曲車間員工不上班，所以少了3點半到4點的第一個高峰，但是車流量還是明顯減少。
據(jù)了解，茅臺單雙號限行于今日開啟為時一個月的試運行，為了配合單雙號限行措施的實行，茅臺三四十名工作人員出動，在新包裝、下廠大門、制曲六車間后路口、污水處理廠、橫二路二十一車間路口（2個），共6個卡口設(shè)立了執(zhí)勤崗位，并設(shè)立了聯(lián)合巡查小組，檢查單雙號限行措施運行情況。
“從6點鐘開始算，目前只有1輛單號車進(jìn)入。”早上6時6分，負(fù)責(zé)新包裝車間卡口的特勤人員王杰波今天的工作，主要是負(fù)責(zé)統(tǒng)計6點到9點高峰期通過的車輛數(shù)，發(fā)現(xiàn)問題并提醒違反單雙號限行規(guī)定的車輛。
他說，以往制酒制曲車間上班不分流時有三個高峰，分別是3點半到5點半、7點半到9點、11點半到13點半，緩行通常出現(xiàn)在第二個時段，最高峰可能有上百輛緩行經(jīng)過新包裝車間卡口。
據(jù)綜治保衛(wèi)處交通管理科科長鐘振強(qiáng)介紹，截至6月28日14時，系統(tǒng)抓拍到153臺違規(guī)通行車輛。
為保障生產(chǎn)不受影響，單雙號試運行期內(nèi)，茅臺廠區(qū)各卡口檔桿全面放開，通過卡口識別系統(tǒng)抓拍違規(guī)車輛，將在集團(tuán)內(nèi)網(wǎng)通報。待正式運行后，通過自動抓拍、廠區(qū)巡查等方式，將對違反限行規(guī)定的員工車輛進(jìn)行處罰。
二、五年時間醞釀“綠色交通”
據(jù)介紹，“綠色交通”是貴州省委省政府主要領(lǐng)導(dǎo)調(diào)研茅臺時提出的一項重要工作。眾所周知，獨特的釀造環(huán)境對茅臺酒的品質(zhì)起著重要作用，因此茅臺實施單雙號限行一直是企業(yè)發(fā)展過程產(chǎn)生且亟需解決的問題。
“茅臺時空”了解到，茅臺最早在2015年醞釀“綠色交通”，2019年年初開始有序推進(jìn)單雙號限行，因為事關(guān)職工出行，所以相關(guān)方案反復(fù)調(diào)整征求意見，最終才確定《茅臺集團(tuán)交通管理實施方案》，決定從2020年6月28日起試運行一個月后正式啟動單雙號限行。
試運行期間，茅臺集團(tuán)將通過“公務(wù)車+私家車限行”運行的方式保障上下班，通過“單雙號”限行分流模式和區(qū)域管控模式措施，加強(qiáng)道路交通管理，實現(xiàn)車輛通行有效管控。
據(jù)悉，茅臺將車輛分流到不同的通道口進(jìn)出，本部廠區(qū)各通道口以內(nèi)的區(qū)域，包括車庫、車場停車都受單雙號限制。
茅臺特別提醒外來車輛，如果沒有綠色和紅色通行證，均需遵守單雙號限行，否則一小時之內(nèi)必須駛離廠區(qū)。
單雙號限行試運行期間，日歷單號奇數(shù)車牌可通行，日歷雙號偶數(shù)車牌可通行，茅臺集團(tuán)休息日允許進(jìn)出的所有車輛不受單雙號限制。車牌末位數(shù)為英文字母的，按偶數(shù)車牌管理。
待7月28日正式啟動單雙號限行后，各卡口將落桿，所有車輛憑通行證、上崗證或相關(guān)證明，按照分流渠道進(jìn)出廠區(qū)。
三、職工點贊提前10分鐘到崗
據(jù)介紹，茅臺此次推行單雙號限行，硬件和軟件基礎(chǔ)投入大力度。首先是硬件上，確保車輛采購、基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)、人員經(jīng)費、管理費用等方面的投入。為確保生產(chǎn)經(jīng)營不受影響，保障員工通勤，茅臺通過“公務(wù)車+私家車限行”運行的方式保障上下班，用134輛公務(wù)車充分保障限行過后的運力。
“茅臺時空”了解到，茅臺運力保障方案周詳，按不同工種，擬定了發(fā)車時間、到崗時間、乘車人數(shù)、所需公務(wù)車數(shù)。例如制酒制曲有早中班之分，最早的公務(wù)車將在4點發(fā)車。
同時茅臺實施廠區(qū)內(nèi)外運行保障，內(nèi)部采取廠區(qū)循環(huán)的方式保障工作需要，外部采取固定站點乘車方式接送員工上下班，公務(wù)車運行各線路覆蓋了中樞主要街道。此外，茅臺還在新廠大門、新包裝車間等設(shè)置換乘停駁點，方便員工換乘其他線路。
其次在軟件設(shè)施上，茅臺信息中心在完成卡口基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)及智能抓拍系統(tǒng)建設(shè)的基礎(chǔ)上，推進(jìn)廠區(qū)交通智能化管理和服務(wù)。
此外，茅臺還通過多種載體積極宣傳綠色出行及車輛限行措施，提高員工主人翁意識,發(fā)動員工主動參與，得到了茅臺員工的點贊。
6時24分，第一輛公務(wù)車駛?cè)胄掳b車間卡口。“茅臺時空”采訪了一位乘坐公務(wù)車到廠的茅臺員工，她說今天乘坐公務(wù)車，道路比較通暢，到崗時間比以往提前了10分鐘。她認(rèn)為，減少車輛進(jìn)廠會減少環(huán)境污染，更有利于茅臺酒的釀造品質(zhì)。
一位員工是自駕到廠，道路通暢是她最大的感受，從新大門到包裝車間只用了2分鐘。
早上8時20分，有茅臺員工發(fā)朋友圈，以往同時間停滿車的辦公大樓廣場，今天至少有2/3的空位。9時30分左右，“茅臺時空”趕到辦公大樓廣場，車輛比早上多了一些，但是相比以往，不再無車位可尋。
據(jù)悉，除了遵守單雙號限行，進(jìn)廠車輛車速嚴(yán)禁超過40公里/小時，進(jìn)閘時須控制在30公里/小時，同時，摩托車和自行車嚴(yán)禁進(jìn)入廠區(qū)。
四、單雙號限行只是“綠色交通”過渡
“茅臺時空”了解到，茅臺單雙號限行受到了主流媒體關(guān)注，作為第一個踐行綠色環(huán)保的企業(yè)，茅臺也得到了社會各界的廣泛支持。
有統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示，茅臺集團(tuán)實行單雙號限行，僅茅臺員工車輛每天預(yù)計可減少7500輛，超過了50%，有效降低機(jī)動車尾氣排放，保護(hù)生態(tài)環(huán)境。
“茅臺時空”在現(xiàn)場看到，廠區(qū)車流量已明顯減少，但是也有部分尾號是單數(shù)的車輛進(jìn)廠。
茅臺生產(chǎn)，高度依賴于微生物環(huán)境和自然生態(tài)。一直以來，茅臺將“保護(hù)生態(tài)環(huán)境”視為企業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略之一。“質(zhì)量、安全、環(huán)保”已成為事關(guān)茅臺生存發(fā)展的三條“生命線”。從綠色供應(yīng)鏈，到生產(chǎn)節(jié)能減排、產(chǎn)后循環(huán)利用，此次再延展至廠區(qū)綠色交通，再度釋放一個信號，茅臺將持續(xù)走好綠色、健康、可持續(xù)的發(fā)展道路。
茅臺員工汽車保有量近年來直線上升，加上大量外來車輛，在過去曾經(jīng)是企業(yè)發(fā)展帶來生活改善的重要標(biāo)志，現(xiàn)在已經(jīng)給廠區(qū)生態(tài)帶來巨大壓力，以問題為導(dǎo)向，所以需要改變。
《世界醬香型白酒核心產(chǎn)區(qū)企業(yè)共同發(fā)展宣言》中明確提出，凡本產(chǎn)區(qū)企業(yè)，均有責(zé)任倡導(dǎo)綠色生產(chǎn)與低碳循環(huán)，提升治污能力和資源綜合利用，共同維護(hù)產(chǎn)區(qū)公共衛(wèi)生，令其避免因工業(yè)化進(jìn)程而受污染或破壞，為本產(chǎn)區(qū)的可持續(xù)發(fā)展保駕護(hù)航。
業(yè)內(nèi)人士稱，茅臺實施單雙號限行，不僅契合醬酒核心產(chǎn)區(qū)的綠色發(fā)展要求，也再一次為醬酒企業(yè)“綠色生產(chǎn)”作出積極示范。
據(jù)悉，單雙號限行只是茅臺“綠色交通”的過渡。下一步，茅臺還將用大數(shù)據(jù)手段打造智慧交通體系，為員工提供一系列智慧、綠色的出行服務(wù)，同時推動廠區(qū)功能區(qū)優(yōu)化，為茅臺發(fā)展留出休養(yǎng)生息的空間，切實保護(hù)茅臺生態(tài)環(huán)境。
據(jù)介紹，6月29日茅臺制酒制曲員工將返工，車流量也將會比今日有所增加，茅臺明天將結(jié)合新的通行數(shù)據(jù)，測算實施單雙號限行減少的尾氣排放量，“茅臺時空”明天將為你帶來最新資訊。
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