8月3日，《2020中國汽車租賃行業復蘇報告》正式發布。調查結果顯示，今年上半年疫情爆發后，中國汽車租賃市場迅速克服疫情影響，復蘇態勢喜人，行業整體規模已超越去年同期水平，有望在年底突破千億元大關。
細分市場上，個人短租、租車自駕游等領域發展迅速，成為行業能夠快速復蘇的主動力。在前期出行決策階段，隨著消費者用車需求更加多樣化、場景更豐富，消費者傾向于一次性解決租車，和目的地資訊、機酒預訂、景點門票等多種需求。“租車+”的特點明顯，帶動攜程租車等一站式平臺的增長速度躍居行業第一。2020年，預計中國汽車租賃行業年增長率達到10%，攜程租車年增長率有望達到30%。
報告對疫情發生后，用戶用車行為、目的、意愿等多方面進行了調研。結果發現，疫情發生后，越來越多人關注出行的安全、私密，由此帶動租車模式獲得肯定，大量新用戶涌入租車市場，行業整體新用戶占比達45%，而攜程租車新用戶占比達65%，行業潛能正在被激發。
值得關注的是，租車用戶的年齡進一步年輕化發展。24—40歲用戶占比49%，而攜程租車用戶中，24—40歲用戶占比達到51%，尤其是24歲以下占比達12%。40歲以下用戶占比達到63%，顯然，攜程租車等一站式平臺更受年輕人的喜歡。
報告同時對原因進行了分析，個人租車需求多樣化、用車場景更豐富成為主要動因。今年疫情發生后，在家辦公、遠程辦公等比例上升，企業長租、商務出行等需求有所降低。但更多個人用戶，開始傾向于選擇租車實現個人多元需求，如長租車上下班、租車休閑度假、豪華車旅拍等。
報告發布的2020年租車最熱目的地城市，絕大部分是熱門的旅游度假目的地。通過攜程等平臺預訂機票，到達機場后取車出行，成為普遍的租車使用場景。
疫情也導致用戶租車行為發生了一些改變。人們的租車決策周期變短，相比2019年，決策時間縮短了23小時。同時，用車時間也有所縮短，2天內訂單占比增長7%，這也是因為更多新用戶在今年開始體驗租車出行。
在租車信息的獲取方面，2020年上半年，在線旅游平臺、社交媒體等影響用戶的強度明顯增加。與此同時，在用戶做租車出游的決策時，最終選擇攜程等一站式平臺的比例明顯上升，因為可以給用戶提供車輛以外的更多服務，傳統專業租車公司的比重有所下降。
在租車階段，用戶對租車過程中的各項保障最為關心，超過90%的用戶希望改變傳統的租車押金模式。同時，在車況、租車價格、車型等傳統關注點外，租車保險賠付披露是否清晰透明、取車門店服務是否可靠、是否有客服提供全程服務、訂單能否支持退改等的呼聲也很強烈。
中國汽車租賃行業正迎來發展新機遇。更多消費者希望選擇大平臺，獲得更多保障。但從目前市場看，行業仍呈現明顯的分散型市場特征。統計顯示，目前全國租車企業超過3萬家，但絕大部分公司平均擁有車輛僅30輛。過于分散的市場，會導致標準不一、服務保障難以跟上等問題。只有更多創新與整合，不斷提升服務標準，中國汽車租賃行業才能迎來更大發展。
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