“實現蒙巴薩海陸空交通樞紐‘無縫對接’”

　　肯尼亞蒙巴薩旁城公路上，路面寬闊平坦，隔離帶簡潔規范，路燈整齊劃一，車輛川流不息。日前，由中國鐵建(601186,股吧)所屬中國土木承建的肯尼亞蒙巴薩旁城公路一期項目通過竣工驗收，正式移交肯方。蒙巴薩是肯尼亞第二大城市，也是東非地區最大的港口。蒙巴薩旁城公路一期全長10.4公里，將肯尼亞A109國道、蒙內鐵路蒙巴薩站、蒙巴薩鐵路貨運站、蒙巴薩國際機場及蒙巴薩港集裝箱碼頭連接在一起。

　　“這條公路實現了蒙巴薩海陸空交通樞紐‘無縫對接’。”肯尼亞總統肯雅塔說，該項目進一步完善了蒙巴薩交通網絡，降低了物流成本，推動貿易繁榮的同時促進了當地青年就業。據了解，該項目修建過程中，直接聘用當地員工約1000人，帶動間接就業約5000人。

　　此前，蒙巴薩道路路面損壞嚴重，交通擁堵，市民出行和貨物運輸受到很大影響。旁城公路一期竣工通車后，這一局面得以緩解。當地卡車司機斯瓦萊·薩拉姆對交通狀況的改善深有體會：“以前運送貨物到港口需要16個小時，現在縮短到幾個小時。”

　　便利的交通也帶來更多商機。“蒙巴薩旁城公路的建設受到了當地企業的熱烈歡迎。”肯尼亞國家工商聯合會蒙巴薩分會主席魯基亞·拉希德表示，公路一期附近在建一個經濟特區，通過公路與港口相連，將會吸引漁業加工及相關出口行業前來投資。

　　據介紹，該項目施工技術難度大，所涉工程范圍廣，工藝復雜。施工過程中，先后遇到深度淤泥、膨脹土滑坡、填方不均勻沉降、路基涌水等不良地質情況。經過努力，諸多技術難題被攻克，一批當地技術骨干脫穎而出，后續施工也有了人才保障。中國土木在建的公路二期、三期項目還將把蒙巴薩主城區和南岸連接起來。未來，除了渡輪，蒙巴薩市民將有更多出行選擇。

　　（本報約翰內斯堡10月9日電）

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