近日，經過400多天的艱苦奮戰，全長1600多米的云南省玉（溪）楚（雄）高速公路寶山隧道正式貫通，為玉楚高速2021年底全線建成通車奠定了堅實基礎。
玉楚高速公路寶山隧道位于玉溪市峨山縣雙江街道寶山村，設計為雙向六車道，隧道左幅長1622米，右幅長1640米，因地質條件變化較大，圍巖軟弱，含水豐富，具有大變形特質，施工建設難度大。施工團隊克服了地質復雜、裂隙繁多等技術難題，嚴格按照相關標準及規定，科學管理，有序推進，在全體建設人員共同努力下，歷經400多天日夜奮戰，10月13日寶山隧道右洞順利貫通，至此，寶山隧道全幅如期貫通，并實現了安全質量“零事故”目標。
據介紹，玉楚高速起點位于玉溪市研和鎮多依樹村，止于楚雄市大壩村，全長190.597公里，設計速度100公里/小時。作為國家公路網規劃中廣昆高速聯絡線彌勒至楚雄高速公路的重要組成部分，玉楚高速公路也是滇中城市圈大外環的重要組成部分，它的建設將推進昆明、曲靖、玉溪、楚雄4個城市同城化建設進程。
按照計劃，玉楚高速公路將于2021年全線建成通車，其中，雙柏至紫溪段42公里，將于2020年底通車，該段通車后也將結束雙柏縣不通高速公路的歷史。而玉楚高速公路全線建成通車后，玉溪至楚雄行車時間將由原來的3個多小時，縮短至1.5小時左右。（總臺央視記者 李常明）
（編輯 王曉輝）
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