日前，和訊汽車從特斯拉CEO馬斯克的社交媒體了解到，其本人宣布特斯拉Model Y 7座版本車型將于11月開始量產(chǎn)，首批7座版本的Model Y將在12月交付。
目前在特斯拉美國官網(wǎng)上可以看到，Model Y 7座版本已經(jīng)可以開始預(yù)訂，需要額外加3000美元進(jìn)行選裝（約合人民幣2.02萬元，10月15日匯率）。
此前，Model Y的五座版車型已經(jīng)率先在今年3月交付美國市場。全新Model Y在外觀造型上延續(xù)了Model 3車型設(shè)計(jì)，甚至在燈組造型、車門把手、內(nèi)飾造型等細(xì)節(jié)處都做到了幾乎一模一樣，只是在車身高度和前后保險(xiǎn)杠造型方面略有區(qū)別。據(jù)悉，特斯拉Model Y與Model 3屬于同平臺(tái)產(chǎn)物，零件重復(fù)率超過75%。
由于車身尺寸更大，Model Y的內(nèi)部空間相比Model 3也有所提升，車廂內(nèi)的垂直高度和橫向?qū)挾让黠@更優(yōu)，7座版本車型還可通過后備廂內(nèi)部的側(cè)面開關(guān)實(shí)現(xiàn)后排座椅的放倒。
國內(nèi)方面，首批Model Y將采用進(jìn)口方式引入，目前已經(jīng)開始接受預(yù)定。新車只公布了長續(xù)航版本和高性能版本，預(yù)售價(jià)格分別高達(dá)48.8萬元和53.3萬元。如果不差錢，就可以在明年一季度盡早吃到首批進(jìn)口Model Y的“韭菜”。
不過國產(chǎn)版本的Model Y在不久后也會(huì)到來。今年5月初，特斯拉開始啟動(dòng)上海工廠上第二階段的擴(kuò)建工程，該項(xiàng)目的建設(shè)預(yù)計(jì)今年年底前完成，擴(kuò)建將為國產(chǎn)特斯拉Model Y打下基礎(chǔ)，擴(kuò)建后上海超級工廠產(chǎn)量將翻倍。
和訊汽車猜測，國產(chǎn)后的Model Y零部件本土化率腳步將不會(huì)像Model 3一樣持續(xù)一年，因此在明年下半年，中國消費(fèi)者就有望買到“十分便宜”的國產(chǎn)Model Y車型。
從目前海外特斯拉定價(jià)策略看，Model Y相比Model 3的單車成本并沒有高太多，因此兩者的價(jià)差只有6-9%。若Model Y國產(chǎn)化后特斯拉愿意繼續(xù)以此定價(jià)，參考目前補(bǔ)貼前26.97萬元（補(bǔ)貼后24.99萬元）的標(biāo)準(zhǔn)續(xù)航版本Model 3車型，國產(chǎn)Model Y的入門價(jià)有望降至30萬元以內(nèi)，再算上1.98萬元的國家補(bǔ)貼，新車售價(jià)將不足28萬元。
數(shù)據(jù)顯示，Model Y今年以來已成為特斯拉交付量第二高的車型，僅次于Model 3。而在SUV更受歡迎的中國市場，如果國產(chǎn)Model Y最終定價(jià)合適，將大概率復(fù)制國產(chǎn)Model 3的銷售“神跡”。
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