青島財經日報/青島財經網(博客,微博)訊(記者辛小麗)昨日,青島市自然資源和規劃局副局級領導干部王集浩做客《行風在線》表示,市規劃部門早已啟動了第二條海底隧道的方案研究工作,未來溫州路將建設成為連接第二條海底隧道、杭鞍高架、環灣大道和重慶路快速路的下穿式城市快速通道。
根據設計方案,第二隧道西起青島西海岸新區淮河東路,向東沿劉公島路下方敷設,穿越膠州灣,至青島港(601298,股吧)附近登陸,在海泊河口銜接青島東岸城區。在節目中有市民建議,東岸城區的隧道端路網規劃應該具備前瞻性,加快研究交通快速疏散方案。對此王集浩表示,市規劃部門在四五年以前就啟動了第二條海底隧道的方案研究工作,在東岸這一端,原則是從海泊河河口向東接杭鞍高架,向西向北銜接環灣大道,實現第二條海底隧道與兩條快速路進行銜接,可以很便捷地向東岸、北岸疏散車輛。根據現在的方案,未來溫州路將建設成為連接第二條海底隧道、杭鞍高架、環灣大道和重慶路快速路的下穿式城市快速通道。規劃預留的道路寬帶是40米到60米不等,地下道路原則上是四車道到六車道,地面道路可以實現雙向六車道。
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