2020年11月24日，以“行穩致遠 決勝未來”為主題的2020 上海寶馬展在上海新國際博覽中心隆重舉行。“寶馬展”不僅是一場展銷會，更是新技術競技場、“各門派的武林大會”，看誰能貢獻最強的標桿，看誰能展示最遠的未來。徐工重卡無疑將成為最耀眼的明星，重磅推出的六大標桿新品，將讓您看見最新的高度、最遠的未來。
徐工新能源行業新標桿
繼2020年6月18號成功舉辦徐工成套物流設備展暨智能換電產品發布會之后，徐工重卡于本屆寶馬展再次強勢推出3款世界首創新能源重卡產品，即徐工漢風換電版混凝土攪拌車、徐工漢風氫燃料智能渣土車和徐工XG90純電動非公路自卸車，涵蓋換電、純電、氫燃料三種能源形式，工況涵蓋混凝土施工、城市渣土、礦山施工三種細分工況，充分體現出徐工重卡強大的創新研發能力，進一步奠定了徐工重卡在新能源卡車中的領導地位。
本次展會推出的全球首款換電版混凝土攪拌車，具有換電快，高安全，低能耗，適應強等優勢。可實現5分鐘極速換電，滿足高效運營需求。同時車電分離，大大降低初始購車成本，降低運營費用。電池模塊配備高壓互鎖和到位檢測功能，電池溫度智能管理，安全性無憂。動力方面采用永磁同步電機，效率高達98%，匹配手自一體變速箱，操控方便，駕乘體驗更勝一籌。
氫能源一直被認為是最有前景的能源類型，其最大的特點就是無污染，在工作過程中只產生水和熱量。徐工重卡歷經多年潛心研發，重磅推出全球首款氫燃料自卸車。動力單元功率最高101kw，動力強勁，完全滿足城市渣土運輸需求。同時匹配8個140L氣瓶，具有超長續航能力，徹底解決里程焦慮。
徐工XG90純電動工程運輸車堪稱本屆寶馬展純電領域的重量級選手。其總質量高達90噸，很難想象這樣一個大家伙竟然是純電驅動的。徐工XG90純電動工程運輸車采用雙電機系統，峰值扭矩可達1000Nm，車輪最大輸出扭矩24446Nm，最大爬坡度45%。其最大的亮點是制動能量回收系統，可將制動能量轉化為電能，大大提高續航里程，適用于重載下坡礦。
漢風P5 引領高端
徐工重卡潛心研發的全新漢風P5高端一體化專用車平臺正式亮相上海寶馬展。作為徐工重卡的下一代重量級產品，也是目前國內最新一代豪華版專用車平臺，全新漢風P5展現出了強大的產品實力。
第一款是徐工漢風P5一體化高端隨車起重運輸車。強大的徐工漢風P5底盤匹配徐工隨車的旗艦款吊機，將重新定義高端一體化隨車整車采用漢風P5駕駛室，由內而外的革新，徹底顛覆大家對傳統隨車吊的印象。采用領先的隔音降噪設計及優化的人機工程，駕乘質感超乎想象。匹配濰柴400馬力國六發動機，最大扭矩1900Nm，匹配雙級減速5.262后橋，無懼坎坷。整車設計一體化，充分考慮上裝吊機、油箱、散熱器的布置空間，實現底盤上裝“無縫對接”。
第二款是徐工重卡與徐工施維英聯合打造的國內首款高端一體化泵車。底盤方面同樣采用了全新漢風P5平臺，整車駕駛舒適性及操控性位居行業領先地位，完全可以媲美進口品牌。動力方面采用徐工專用黃金動力總成，可靠耐用，值得信賴。底盤部件大多選用國內外一流供應商，從而保證整車可靠性。
本次展會，徐工重卡將中國專用車平臺推高到豪華轎車水準。
徐工XG105 礦山硬漢
作為全球卡車底盤非公路自卸車的領跑者，徐工重卡再次重磅出手，推出行業最大噸位卡車底盤工程運輸車——徐工XG105。整車所有部件均進行專屬強化，包括高強度焊接車架，加強型后懸架與平衡軸，后懸承載高達90噸。前懸采用油氣彈簧，提升承載力的同時保證高可靠性和舒適性。全新的制動器總成，制動力提升5%，摩擦片磨損減少10%。動力方面則采用了濰柴wp13 530馬力發動機，輕松應對各種艱險工況，并且油耗較競品下降12.3%。
創新永無止境，攜手共贏未來。徐工重卡六大標桿級新品的亮相，充分證明了自身強大的創新研發實力、智能制造能力，也為行業客戶提供了更富有遠見的綜合性施工解決方案。未來，徐工重卡將不斷進取，創新突破，不斷為客戶創造更高價值。
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