撰文|蜜姐&編輯|杰兒
2020年的最后十幾天,互聯網巨頭們的價值陷入了前所未有的爭議之中。
先是反壟斷、社區團購、廣告宣傳片,再到最近的大數據殺熟。
黑天鵝之下,把消費者智商按在地上摩擦,各種吃相不禁讓人懷疑:這真是我國頂尖互聯網公司做出的事嗎?
01
最近刷屏的是美團針對會員的殺熟套路,相信蜜友們也看過相關消息。
大致情況是,自媒體“漂移神父”博主點外賣時驚訝地發現,同一時間,兩部手機,開通了美團外賣會員的配送費比未開通會員的配送費要貴。
事后,他找客服問詢,并沒有問出個所以然來,反而被客服“投喂”了10元紅包。
顯然,“神父”并沒有被紅包拜倒。此后他發現,開通了會員的手機平均每單配送費要高出未開通會員手機的1-5元不等。
你以為充會員薅到了羊毛,沒想到卻是一顆更茁壯的韭菜。不得不感嘆,互聯網大佬們的套路,真是深不見底啊。
實話說,蜜姐前段時間也充了美團外賣的會員,用了幾天發現不對勁,就放棄轉投另一家。彼時我沒有想到要曝光什么,習慣性地“忍氣吞聲”了。今天和小伙伴說起,還被他大罵一頓,批評我不夠正義,慚愧……
02
質疑的另一邊,美團長期靠外賣的分傭盈利,已經是沒有爭議了,數據說明一切。
以美團最新發布的三季報為例,美團第三季度營收354億元,同比增長28.8%;經營溢利為67億元,同比增長364.6%;經營利潤率則由2019年同期的5.3%增至本季度的19.0%,增幅達258%。
看上去分外光鮮。
進一步看收入構成,餐飲外賣收入206.93億元,同比增長32.8%。
這206.93億元里,有182.51億元,都是來自于外賣傭金,占據了餐飲外賣收入的88.2%,占到美團三季度總收入的51.6%左右。
也就是說,三季度美團的收入里,外賣傭金占據了超過半壁江山。
營收漲幅猛,美團的成本漲得更猛。銷售成本由2020年第二季度的161億元增長52.2%至2020年第三季度的246億元;
而占收入百分比則由65.3%增加4.1個百分點至69.4%。
主要由于交易量增長和對外賣騎手的季節性及臨時補貼增加令餐飲外賣騎手成本增加人民幣57億元。
新業務方面,似乎并無太大起色,經營虧損由2019年第三季度的-12億元擴大至2020年同期的-20億元。
美團新業務主要包括共享單車、B2B餐飲供應鏈服務、小額貸款業務、美團優選、美團買菜及美團閃購等。
而撐起本季度美團業績的,是因為“理想汽車”。
今年7月,理想汽車在納斯達克上市,公開數據顯示,在理想汽車最后一輪認購中,王興和美團合計持有理想股份從23.4%增加至24%,比創始人李想21%的持股比例還多。
今年三季度新能源股票有多火爆相信蜜友們都有所感受,因為理想汽車,美團大賺了58億。如果除掉這部分,美團的利潤也就不那么好看了。難怪有媒體說,美團“炒股”保利潤,二級市場給出的反應也并不是很強烈。
03
回到這次的“殺熟”風波。
大數據殺熟其實也并非這兩天的事,踐行此法的也絕非美團一家;ヂ摼W誕生后,原以為這個世界會更多一點公開透明。但理想很豐滿,現實很骨感,等待我們的是新的套路。當然問題肯定不在互聯網本身哈,這方面蜜姐就不方便展開了,你懂的。
商業邏輯上來說,羊毛出在羊身上,燒錢后都這樣,沒啥大錯。不過消費者也不傻,你殺熟,我還不能拋棄曝光你?外賣平臺也不止美團一家。這個行業主要對手都是財大氣粗,互相的競爭很激烈。
這些年,王興的戰略是把攤子越鋪越大。這樣雖然會巨虧,但王興一直說,對創業公司來講,發展速度、成長是非常非常重要的。只要能保持高速增長,所有的問題都至少在短期內能夠被容忍,被掩蓋,或者不會爆發。長期來看呢?
2019年以來,美團多季度盈利,實際是建立在各種漲價基礎上。如果漲到頭了呢,美團的想象空間還有多大?
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今日詞匯:陽線
陽線:是證券市場上指收盤價高于開盤價的K線。K線圖中用紅線標注表示漲勢。K線最上方的一條細線稱為上影線,中間的一條粗線為實體,下面的一條細線為下影線。當收盤價高于開盤價,也就是股價走勢呈上升趨勢時,我們稱這種情況下的K線為陽線,中部的實體以空白或紅色表示。這時,上影線的長度表示最高價和收盤價之間的價差,實體的長短代表收盤價與開盤價之間的價差,下影線的長度則代表開盤價和最低價之間的差距。
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