受今年年初疫情的影響,我國航空事業一度陷入“低谷“。東航作為我國三大航空集團,自誕生以來致力于為我國航空事業的發展貢獻自己的力量。“隨心飛”作為東航首創推出的航空產品,其促進熱門目的地的城市宣傳,服務國家區域戰略布局,服務新格局具有十分重要的意義。
2020年,因為新冠疫情的嚴峻沖擊,全球航空行業迎來了空前的驚濤駭浪。東航作為我國著名的航空企業,面對這樣的困局,東航率先嘗試民航客運產品轉型,基于數據分析構建起旅客購買概率模型,在6月18日在自有渠道上線了一款中國民航業全新客運產品——“周末隨心飛”。據了解,東航推出的“隨心飛”產品,銷量一天內突破10萬套。與此同時,東航繼續“趁熱打鐵”,進一步研究和細分了客戶群體和出行意愿,積極響應國家復工復產號召,依次上線包含個人版和企業版在內的“早晚隨心飛”。除此之外,東航還相繼推出了“早晚隨心飛”“西域隨心飛”“灣區隨心飛”“大興隨心飛”等航空產品。
在2020年,其“隨心飛”系列產品預計帶動270萬人次出行。值得一提的是,東航推出的航空產品,對于精準引領航旅產業投身國內“大循環”、培育全產業鏈生態體系具有十分重要的意義。據了解,在旅游出行市場上,“隨心飛”惠及的不僅僅是民航業本身,大量旅客購買了東航的“隨心飛”,利用周末、長假兌換機票,飛赴不同城市,探訪國內各地的美食美景,帶動了“吃住行玩”的全鏈條消費,為當地旅游、酒店、餐飲等上下游產業的復蘇重啟,創造了極其可觀的市場效應。而在差旅出行市場上,有的企業因為差旅規模較大,企業負責人甚至一次性買了幾百套東航“早晚隨心飛”,發給員工,既實打實降低了企業出差成本,也成了員工假期出游的一項福利。尤其是東航推出的西域隨心飛”,包括了陜西、甘肅、青海、新疆和寧夏等西北五省區,在出境游暫停、而國內游特別是國內西部游迅速升溫的今年,為旅客提供了更低成本的出行選擇,為目的地景區引來了蓬勃的客流,成為讓國內“大循環”更上層樓的精準催化劑。
在行業發展方面,繼東航推出了“隨心飛”產品后,也吸引了各大航空企業推出各種“快樂飛”、“青春飛”、“想飛就飛”產品,進一步激發了全行業共同的創新生態,培育催生了更大范圍、深入覆蓋航旅全產業,讓“內循環”活力持續成長的良性互動生態體系。
據了解,自東航推出“隨心飛”產品,對有效地助力了中國航空行業成為全球恢復最快、運行最好的航空市場。給社會經濟發展帶來的遠遠多于一張票價的意義和價值。
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