早上好，一覺醒來，先看看昨晚全球又發生了哪些新聞吧。
昨天下午，國務院總理李克強照例舉行了答中外記者問：
答記者問熱點
@人民日報【李克強：決不能讓孩子因家境區域不同輸在起跑線】李克強表示，一位中學校長說：現在縣鄉中學還缺乏優質的教師資源，教師的待遇不高，學歷也很難提高。我們今年要下決心，加大對縣鄉教師培訓的投入，讓他們能夠在職便利地提高學歷，職稱評定要采取傾斜政策。對于在城市的農民工子弟，只要拿到居住證，一定要讓他們有受教育的機會。決不能因為家境、區域不同讓孩子輸在起跑線上。機會公平中，教育公平是最大的公平。
@央視【李克強：要保持政策的連續性和可持續性，推動經濟向好】李克強表示，去年我們沒有搞寬松政策，或者說所謂量化寬松，今年也就沒有必要“急轉彎”，還是要保持政策的連續性和可持續性，著力穩固經濟，推動向好。保持經濟運行在合理區間，還是要注重把肥施在根上，市場主體特別是中小微企業現在還在恢復元氣的過程中。因為經濟恢復性增長，我們要合理調整政策，但是是適度的。有些階段性政策退了，但是還用一些結構性減稅降費政策來沖抵影響，保持保民生、保就業、保市場主體的力度不減。
B站赴港上市
@新浪科技【消息稱B站已通過港交所聆訊，募資規模預計為30億美元】據媒體報道，B站已于昨日下午通過了港交所聆訊。B站方面對此不予置評。此前就有消息稱，B站預計將于本周尋求通過港交所聆訊，募資規模預計為30億美元，高盛、摩根大通、摩根士丹利和瑞銀為保薦人。B站于2009年6月26日創建，2018年3月28日，在美國納斯達克上市。其財報數據顯示，2020財年，B站總營收120億元，同比增長77%。2020年Q4，B站總凈營收38.401億元，與上年同期相比增長91%；凈虧損為8.437億元，同比擴大118%；不按照美國通用會計準則計算，第四季度調整后凈虧損6.819億元。
財報出爐
@新浪科技【京東第四季度凈利潤24億元，同比增長200%】京東發布了截至12月31日的2020年第四季度及全年財報。第四季度，京東凈營收為2243億元人民幣（約合344美元），同比增長31.4%。歸屬于普通股股東的凈利潤為243億元（約合37億美元），而上年同期凈利潤為人民幣36億元�；诜敲绹ㄓ脮嫓蕜t，歸屬于普通股股東的凈利潤為人民幣24億元（約合4億美元），而上年同期凈利潤為人民幣8億元。整個2020年，京東凈營收為7458億元人民幣（約合1143美元），較2019年增長29.3%。
至于京東物流上市的訊息，京東避重就輕：
@虎嗅【京東集團：目前無法確定京東物流是否或何時可以成功上市】3月11日，京東集團發布2020財年第四季度和全年業績報告，并披露近期發展情況。京東表示，2021年2月16日，京東物流通過其聯席保薦人，向香港聯交所提交上市申請表格（A1表格），以申請批準于香港聯交所主板上市及進行股份（即京東物流股本中每股面值0.000025美元的普通股）買賣交易。目前無法確定是否或何時可以成功上市。
除京東以外，擁有完美日記等品牌的逸仙電商也公布了財報：
@新浪科技【逸仙電商第四季度營收19.6億元，同比增長71.7%】逸仙電商發布了截至12月31日的2020年第四季度及全年財報。第四季度，逸仙電商總凈營收為19.6億元人民幣（約合3.006億美元），與上年同期的11.4億元人民幣相比增長71.7%。凈虧損為15.3億元人民幣（約合2.347億美元），而2019年第四季度凈利潤為4620萬元人民幣。整個2020年，逸仙電商總凈營收為人民幣52.3億元（約合8.020億美元），與2019年的人民幣30.3億元相比增長72.6%。凈虧損26.9億元人民幣（約合4.120億美元），而2019年凈利潤為7540萬元人民幣。
“韓國亞馬遜”赴美上市
@DoNews【韓國電商巨頭Coupang赴美上市，市值達600億美元】】軟銀投資的韓國電商平臺Coupang宣布將在美國進行IPO。其IPO發售1.3億股股票，每股35美元，市值達到600億美元。據了解，這是美國年內規模最大的IPO。數據顯示，Coupang2020年銷售額達到110億美元，同比增長91%；凈虧損從上年的7.70億美元收窄至5.676億美元。在業務方面，Coupang也十分重視配送物流服務，其覆蓋了韓國70%的人口，并將其置于7英里配送范圍內。如零售巨頭阿里一樣，它也在外賣和流媒體方面進行了投資。股東方面，在公司上市后，軟銀將持有該公司33.1%的股權，成為第一大股東。
@新浪科技【韓最大電商Coupang上市首日暴漲四成，市值一度破千億美元】3月11日，韓國最大電商公司Coupang在紐約證券交易所掛牌上市，當天股價暴漲四成，其中公司市值一度突破了千億美元大關。Coupang也成為網約車巨頭Uber之后，美國股市最大規模的IPO案例（Coupang此次一共融資46億美元）。Coupang引人注目的是日本軟銀集團充當背后大股東。周四，該公司股價在紐約證交所以每股63.5美元開始交易，比35美元發行價相比上漲了81%。當天，股價稍后有所回落。最終在上市第一天，Coupang股價收于每股49.25美元，相比發行價漲幅為40.71%。
軟銀投出了Coupang，那么高瓴有什么新動向：
高瓴布局新基建
@財聯社【高瓴布局新基建，已設專門投資團隊】11日訊，以智能制造、智慧物流、信息物業、綠色產業等新基建成為不動產投資的熱門領域，高瓴對于新基建領域早已布局�！犊苿摪迦請蟆酚浾攉@悉，高瓴已經成立了專門的新基建團隊，投資目的是為了中國實體經濟發展和產業升級提供空間服務解決方案。據了解，2018年2月，高瓴參與京東物流高達25億美元的A輪融資，幫助京東開展供應鏈和物流渠道優化，這也成為中國物流行業最大單筆融資。
以下是汽車界消息：
字節跳動出資超1.6億
@車東西【字節跳動投資自動駕駛細節：出資超 1.6 億】彭博社報道稱自動駕駛公司輕舟智航獲得 2500 萬美元（約合 1.62 億元人民幣）的融資，且字節跳動也是投資方之一，引起外界密集關注。
輕舟智航方面隨后回應稱確實完成了數千萬美元的 A1 輪融資，但并未透露投資方信息，所以字節跳動是否參與投資的消息依然是一個謎。日前，車東西從了解本輪融資的消息人士處獲悉，字節跳動確實參與了本輪融資，并且還是聯合領投方之一。僅字節跳動一家的投資金額就超過 2500 萬美元。
上述消息人士還表示，輕舟智航本次融資的總金額遠超 2500 萬美元。
蘋果能做時間的朋友嗎？
@騰訊科技【豐田章男：歡迎蘋果進入汽車行業，但要做好投入40年的準備】日本豐田汽車公司總裁豐田章男(Akio Toyota)表示，他歡迎蘋果進入汽車行業，但這家iPhone制造商應該對其客戶做出能夠奉行長達數十年的承諾。豐田章男以日本汽車制造商主席的身份在新聞發布會上說：“只要有技術能力，任何人都可以制造汽車。然而，一旦他們制造出了汽車，我希望他們能認識到，他們必須堅定不移地履行向客戶許下的承諾，并做好面對未來40年各種變化的準備。”
凌晨，又有火箭升空：
火箭升空
@央視【長征七號改遙二運載火箭成功發射】2021年3月12日1時51分，我國在文昌航天發射場成功完成長征七號改遙二運載火箭發射，該運載火箭由長征七號運載火箭改進研制而成，用于發射地球同步軌道衛星，運載能力不少于7噸。本次發射的試驗九號衛星主要用于空間環境監測等新技術在軌驗證試驗。此次任務是長征系列運載火箭的第362次飛行。
本周哈里夫婦的訪談成為全球熱點，英國皇室本因訪談中未針對具體個人而不作回應，不過威廉顯然已經坐不住了：
威廉回應
@虎嗅【哈里夫婦“爆炸性”采訪播出后，威廉王子現身回應：我們不是種族主義者家庭，還沒跟他交談過】“我們不是一個種族主義者家庭，”威廉王子在回答“天空新聞”的提問時這樣說道。被問及是否和弟弟哈里王子有過交談后，他表示：“我還沒和他交談過，但我打算（和他交談）�！� 英國哈里夫婦受邀接受美國脫口秀女王奧普拉專訪，受到極大關注。與之前的預告相比，完整的訪談內容顯然更勁爆——哈里夫婦在訪問中講述了脫離王室生活的心路歷程。梅根更自爆在王室生活非常壓抑，“一度想自殺”，并指責王室撒謊，還稱自己及兒子因膚色而受到王室種族歧視。美聯社稱，這是自1995年戴安娜王妃接受訪談以來“最轟動”的英國王室訪談節目。
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