A股“虧損王”新筑股份(002480,股吧)昨晚發(fā)布2020年年報，數(shù)據(jù)顯示，公司2020年1-12月實(shí)現(xiàn)營業(yè)收入23.42億元，同比增長17.29%，歸屬于上市公司股東的凈利潤為5961.01萬元，同比扭虧為盈，去年同期虧損1.83億元，每股收益為0.0807元。
年報總體扭虧 主營業(yè)務(wù)實(shí)則連續(xù)9年虧損！
不過和往年一樣，2020年新筑股份在扣除非經(jīng)常性損益后實(shí)際凈利潤為虧損1.75億元。新筑股份曾在此前發(fā)布的業(yè)績預(yù)告中表示，業(yè)績扭虧主要是因為于投資收益同比大幅度增加，原因是公司當(dāng)期處置上海奧威科技開發(fā)有限公司8%股權(quán)，奧威科技不再納入合并報表范圍，公司預(yù)計確認(rèn)投資收益約2.63億元（屬于非經(jīng)常性損益），預(yù)計增加 2020 年度歸屬于上市公司股東凈利潤約2.23億元。
可見，2020年新筑股份主營業(yè)務(wù)繼續(xù)虧損，而這也是自2012年以來，新筑股份連續(xù)第九年主營業(yè)務(wù)虧損！
一季報繼續(xù)虧：預(yù)計預(yù)虧4800萬—7200萬
更令人不可思議的是，在發(fā)布2020年年報的同時，新筑股份也發(fā)布了2021年一季度業(yè)績預(yù)告：預(yù)計2021年1月1日到2021年3月31日業(yè)績：凈利潤-7200萬元至-4800萬元,下降幅度為449.33%至332.89%,基本每股收益-0.0936元至-0.0624元;上年同期業(yè)績:凈利潤2061.1萬元,基本每股收益0.0319元。
關(guān)于2021年一季度業(yè)績變化原因，新筑股份表示：上年同期城軌車輛交貨量和營業(yè)收入較大，本期因儲備訂單額減少及產(chǎn)能利用率下滑，交貨量和營業(yè)收入同比下降，經(jīng)營利潤同比下滑所致。
連續(xù)虧損多年的新筑股份果然沒“讓人失望”，再次交出一份“符合預(yù)期”的答卷。
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