如果你細(xì)細(xì)觀(guān)察自己生活的城市，你會(huì)驚奇的發(fā)現(xiàn)現(xiàn)在的“僵尸車(chē)”越來(lái)越多了，它們或是被停放在路邊，或者在某個(gè)停車(chē)場(chǎng)的角落，但既然車(chē)子已經(jīng)不能開(kāi)了，為什么不直接選擇報(bào)廢呢？究其原因就是大家不知道如何對(duì)車(chē)輛進(jìn)行正常報(bào)廢。東方園林(002310,股吧)準(zhǔn)確瞄向拆解回收行業(yè)，深挖家電和汽車(chē)拆解回收技術(shù)，在蘭州建立東方園林蘭州泓翼廢舊電子產(chǎn)品拆解加工有限公司。
根據(jù)公安部發(fā)布的數(shù)據(jù)，到2020年6月，全國(guó)汽車(chē)保有量為2.7億輛，理論報(bào)廢車(chē)輛每年近千萬(wàn)輛，而2019年我國(guó)全國(guó)汽車(chē)回收數(shù)量?jī)H為195.1萬(wàn)輛�；厥章蕛H為0.75%，遠(yuǎn)低于歐美等國(guó)3%-5%的汽車(chē)報(bào)廢回收率。同時(shí)，中國(guó)作為電子產(chǎn)品生產(chǎn)、消費(fèi)大國(guó)，每年有超過(guò)4.5億臺(tái)的“四腦一機(jī)”和小家電的報(bào)廢量，這些數(shù)據(jù)都足以表明拆解回收市場(chǎng)非�？捎^(guān)。
與此同時(shí)，前幾年《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收管理辦法》的正式施行，取消了回收企業(yè)數(shù)量控制的要求。并在第十二條還規(guī)定，拆解的報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)“五大總成”具備再制造條件的，可以按照國(guó)家有關(guān)規(guī)定出售給具有再制造能力的企業(yè)，通過(guò)再制造予以循環(huán)利用；不具備再制造條件的，應(yīng)當(dāng)作為廢金屬，交售給鋼鐵企業(yè)作為冶煉原料。同年，有關(guān)部門(mén)修訂實(shí)施《報(bào)廢機(jī)動(dòng)車(chē)回收拆解企業(yè)技術(shù)規(guī)范》，再次明確回收拆解企業(yè)的場(chǎng)地、設(shè)施、設(shè)備、人員要求以及操作規(guī)范。
國(guó)家政策的支持，加上拆解回收市場(chǎng)中電子產(chǎn)品和報(bào)廢車(chē)輛規(guī)模的逐年遞增，讓東方園林堅(jiān)定了深耕家電和汽車(chē)拆解回收領(lǐng)域的決心。
為此，東方園林引進(jìn)了國(guó)內(nèi)先進(jìn)的“報(bào)廢汽車(chē)車(chē)身破碎分選及廢鋼加工生產(chǎn)線(xiàn)”設(shè)備，實(shí)現(xiàn)現(xiàn)代化綠色環(huán)保拆解、破碎，對(duì)可以再利用的汽車(chē)零配件進(jìn)行分類(lèi)加工、檢測(cè)、回收利用，拆解能力處于全國(guó)先進(jìn)水平。如今，東方園林蘭州泓翼廢舊電子產(chǎn)品拆解加工有限公司已經(jīng)成為甘肅省循環(huán)經(jīng)濟(jì)示范企業(yè)，共建成包括廢舊電視機(jī)、電腦、冰箱、洗衣機(jī)、空調(diào)機(jī)等6條拆解線(xiàn)，擁有400多個(gè)社區(qū)綠色收購(gòu)網(wǎng)點(diǎn)。
東方園林蘭州市利源報(bào)廢汽車(chē)回收拆解有限公司，2009年被國(guó)家商務(wù)部、財(cái)政部確定為甘肅省首批“報(bào)廢汽車(chē)回收拆解企業(yè)升級(jí)改造示范工程”試點(diǎn)企業(yè)之一，是中國(guó)再生資源回收利用協(xié)會(huì)和全國(guó)報(bào)廢汽車(chē)協(xié)會(huì)專(zhuān)業(yè)委員會(huì)會(huì)員單位，同時(shí)也是甘肅省規(guī)模最大也是蘭州市政府指定的定點(diǎn)回收拆解企業(yè)。
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