國家統計局4月16日公布的數據顯示，今年一季度，社會消費品零售總額105221億元，同比增長33.9%。3月份，社會消費品零售總額35484億元，同比增長34.2%；比2019年3月份增長12.9%，兩年平均增速為6.3%。
在當天由中新社舉辦的“國是論壇：2021年第一季度經濟形勢分析會”上，國務院發展研究中心市場經濟研究所原所長任興洲指出，去年三駕馬車里消費是唯一負增長的指標，今年一季度消費數據表現亮麗，商品消費增長較快，尤其是占社零比重20%的汽車消費出現了明顯好轉，對消費消費回升起到了重要作用。
此外，一季度線上消費保持快速增長；餐飲消費同比增長75.8%，已恢復到往年同期的96%；春節期間院線票房達到78億，創歷史新高，這都支撐了消費的復蘇。
任興洲強調，一季度消費的增長并不是因為價格上漲驅動的，事實上，3月份以后，消費價格尤其是食品和肉類價格還出現了下降。不過，未來應密切跟蹤CPI和PPI的變化，防止通脹推動消費物價上漲。
車市升溫提振商品消費
在上述會議上，任興洲指出，去年三駕馬車里唯有消費是負增長，雖然消費在去年8月份從負轉正，但是去年全年消費增速為-3.9%，整體上不盡如人意。
圖：任興洲在“國是論壇：2021年第一季度經濟形勢分析會”上解讀新出爐的消費數據
“這次疫情對消費影響非常大，工業復工復產非常快，但是疫情對于人員的限流，包括部分地方出現多點散發的狀況，使得消費受到巨大沖擊。”
她指出，3月份，社會消費品零售總額35484億元，同比增長34.2%，環比增速達到1.75%，整體復蘇是非常不錯的。
在任興洲看來，今年一季度消費回升的一個重要原因是商品消費的快速增長。以往每年春節會產生大量交通運輸、住宿餐飲等消費，今年因為就地過年，從結構上看，交通出行和住宿消費受到抑制，但是電子產品、運動器材、綠色健康產品等商品消費表現亮眼。
“實際上去年下半年到今年，提振消費最大的是汽車銷售，因為汽車好多年份占到社零的20%，去年以來，汽車的產銷增長非常快，不論新車還是二手車都出現了快速增長。”
一季度中國汽車銷售全線飄紅，不論是新車、二手車、新能源汽車、還是進出口汽車，均出現了大幅增長。
根據中國汽車工業協會的統計，一季度新車銷量648.4萬輛，同比增長75.6%，比2019年同期增長1.8%。其中新能源汽車銷量51.5萬輛，同比增長2.8倍，比2019年同期增長72.2%。
根據中國汽車流通協會的統計，一季度全國二手車交易量395.6萬輛，同比增長97.2%，比2019年同期增長21.5%。
此外，任興洲指出，一季度線上消費保持快速增長；餐飲消費同比增長75.8%，已恢復到往年同期的96%；春節期間院線票房達到78億，創歷史新高，這都支撐了消費的復蘇。
防止通脹推動消費物價上漲
一季度消費數據亮眼，如何看后三個季度的消費情況？
任興洲認為，消費保持如此勢頭有五大支撐因素。
第一個是防疫情況，隨著疫苗的持續接種，今年疫情有望進一步好轉，進而支撐消費回暖。
第二個是線上消費將繼續保持高速增長，同時線下消費會出現比較明顯的恢復。
“其實二月份線下消費就已經明顯恢復了，我到成都去，成都幾乎所有線下的酒店都一床難求，整體上餐飲、住宿、旅游消費都在快速恢復。”
第三是境外消費顯著減少，回流境內明顯。疫情以來，很多境外消費出不去了，包括汽車、奢侈品、化妝品等很多品類的消費正在回流，海南免稅店增長非常迅猛。
第四是服務業的逐步恢復，這個和線下消費有很大關系，比如旅游能夠帶動吃住行等一系列消費。開春以來，各地會展火爆，帶動了相關服務業的復蘇，此外教育、培訓、健身等服務業也正在成為新的亮點。
第五是消費領域正在涌現出一批新的商業模式，比如直播電商等場景消費增長迅速。
第六就是消費促進政策的紅利釋放。比如汽車領域，中國正在推動新一輪的汽車下鄉，出臺了包括補貼、減稅在內的一系列措施，4月15日，放寬了對二手車的管理辦法。
關于消費價格，任興洲指出，近日大宗商品價格快速上漲，但消費領域的價格仍然比較穩定。3月份以后，消費價格甚至是往下走的，特別是食品和肉類下降得比較快，所以整個消費的增長并不是因為價格上漲驅動的。
但她強調，通脹對消費是有影響的，當前應當密切跟蹤CPI和PPI的變化，防止通脹推動消費物價上漲。
同時，她建議，加大促就業、保民生的力度，打破各種形式的壟斷和區域壁壘，切實保護消費者權益，為消費創造一個良好的秩序和環境。
（作者：夏旭田 編輯：李博）
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