談?wù)撈疬^去100年的中國(guó)，你的腦海里呈現(xiàn)出怎樣的畫面？是歷史教科書上的人文影像，還是新聞聯(lián)播里的壯烈事跡？是貧困交加的戰(zhàn)爭(zhēng)年代，還是國(guó)富民強(qiáng)的小康社會(huì)？?
一千個(gè)中國(guó)人眼中有一千個(gè)中國(guó)，而還有許多我們無(wú)法親眼見證的中國(guó)，是怎樣的中國(guó)呢？
對(duì)于中國(guó)人來(lái)說(shuō)，20世紀(jì)可以說(shuō)是一個(gè)重生的世紀(jì)。新中國(guó)成立，是舉國(guó)歡慶的時(shí)刻；中國(guó)女子乒乓球隊(duì)獲得世界冠軍，是振奮人心的時(shí)刻；恢復(fù)高考，是希望蓬勃的時(shí)刻……雖然無(wú)法親眼見證，但還有許多優(yōu)秀的攝影作品，將這些時(shí)刻一一還原給我們，那是一個(gè)真實(shí)的、美麗的中國(guó)。
照片是歷史最直接的再現(xiàn)。照片的力量并不僅僅在于展示歷史，更重要的意義在于通過視覺傳達(dá)展示特定時(shí)代、特定環(huán)境下的人的精神。
今天，我們用照片來(lái)回顧這個(gè)世紀(jì)的歷史。黑鏡頭系列《中國(guó)這100年》記錄了影響中國(guó)命運(yùn)的百件大事，包含了普利策新聞獎(jiǎng)、世界新聞攝影大獎(jiǎng)（荷賽） 奪冠作品，也收錄了馬格南圖片社70年影像精華。我們挑選了其中的一些代表之作，與大家一起來(lái)回望歷史的長(zhǎng)河。
胡適、李大釗、蔡元培與蔣夢(mèng)麟的合影
1919 年7、8 月間，李大釗與胡適進(jìn)行了“問題”與“主義”之爭(zhēng)。陳獨(dú)秀在后來(lái)發(fā)表的《主義與努力》一文中，既反對(duì)“空談主義不去努力”的傾向，也反對(duì)“不談主義盲目努力”的傾向，明確支持擁護(hù)李大釗的觀點(diǎn)。
這是當(dāng)時(shí)的一代人在思考中國(guó)將何去何從的問題，而他們臉上的笑容也透露出一代中國(guó)人內(nèi)心希望。
抗戰(zhàn)勝利
1945 年8 月15 日，日本裕仁天皇通過廣播發(fā)表《終戰(zhàn)詔書》，宣布無(wú)條件投降。9 月2 日，日本外相重光葵在美國(guó)軍艦“密蘇里號(hào)”上正式簽署投降書。9 月9 日上午，中國(guó)戰(zhàn)區(qū)受降儀式在南京中央軍校大禮堂舉行，侵華日軍總司令岡村寧次派代表向中國(guó)遞交了由他簽署的投降書。
在全世界反法西斯斗爭(zhēng)的浪潮中，中國(guó)人民終于將凌虐華夏大地14 年，涂炭四萬(wàn)萬(wàn)中華兒女的日本法西斯軍隊(duì)趕出了國(guó)境。
中華人民共和國(guó)成立
1949 年 10 月 1 日下午，偉大領(lǐng)袖毛主席在天安門城樓上宣告：“中華人民共和國(guó)中央人民政府成立了！”在振奮人心的《義勇軍進(jìn)行曲》的雄壯旋律中，中華人民共和國(guó)第一面鮮艷的五星紅旗冉冉升起。隨后，54門禮炮在廣場(chǎng)上齊鳴 28 響，象征著中國(guó)共產(chǎn)黨領(lǐng)導(dǎo)全國(guó)人民艱苦奮斗 28 年的光輝歷程。
通天大道-康藏公路
青藏高原作為世界第一高原，有“世界屋脊”的稱號(hào)，中國(guó)人民解放軍第十八軍進(jìn)藏開始修建康藏公路。1954 年康藏公路全線通車，從此這條艱險(xiǎn)的通天大道，就成了內(nèi)地與西藏的一條交通大動(dòng)脈。由于公路沿線地質(zhì)情況復(fù)雜，地質(zhì)災(zāi)害頻發(fā)，在很長(zhǎng)一段時(shí)間里，這條公路是中國(guó)最美，也是最危險(xiǎn)的公路。
中國(guó)“紅雙喜”
世界乒乓球錦標(biāo)賽男單冠軍容國(guó)團(tuán)臨危受命執(zhí)教中國(guó)女子乒乓球隊(duì)，他率領(lǐng)的中國(guó)女子乒乓球隊(duì)在南斯拉夫舉行的第 28 屆世乒賽中獲得了女子團(tuán)體冠軍、女子雙打和混合雙打冠軍等獎(jiǎng)項(xiàng)，從此形成了只要有中國(guó)女乒乓球運(yùn)動(dòng)員出場(chǎng)，就一定能拿冠軍的局面，震動(dòng)世界乒壇。
第一個(gè)“五年計(jì)劃”
1957 年，陜西，小麥豐收，田野里一派繁忙的景象。
為了實(shí)現(xiàn)國(guó)民經(jīng)濟(jì)的快速增長(zhǎng)，并為我國(guó)的工業(yè)化奠定初步基礎(chǔ)，在黨中央直接領(lǐng)導(dǎo)下，由周恩來(lái)、陳云等同志主持制訂了中國(guó)的第一個(gè)五年計(jì)劃。第一個(gè)五年計(jì)劃的主要任務(wù)有兩點(diǎn)：一是集中力量進(jìn)行工業(yè)化建設(shè)，二是加快推進(jìn)各經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域的社會(huì)主義改造。
第一個(gè)五年計(jì)劃從1953 年開始，并于1957 年超額完成。
離婚法庭
1950 年，《中華人民共和國(guó)婚姻法》誕生后，有關(guān)戀愛自由、婚姻自由與傳統(tǒng)婚姻思想的斗爭(zhēng)，在中國(guó)依舊經(jīng)歷了一段漫長(zhǎng)的時(shí)光。20 世紀(jì) 60 年代，離婚在中國(guó)社會(huì)還屬于新鮮事，但從這時(shí)候開始，戀愛自由與婚姻自由的觀念已經(jīng)在人們心中變得越來(lái)越重要，越來(lái)越多的人開始大膽地表達(dá)自己對(duì)愛情的向往和追求。
唐山大地震
1976年，河北省唐山市發(fā)生了里氏7.8 級(jí)地震，地震持續(xù)時(shí)間約 23 秒，造成了24 萬(wàn)多人喪生，16 萬(wàn)多人受重傷，15000 多戶家庭解體……使得全國(guó)人民沉浸在巨大的悲痛之中。唐山人民在震后積極重建家園，恢復(fù)生產(chǎn)生活，振興國(guó)民經(jīng)濟(jì)，跨入經(jīng)濟(jì)社會(huì)快速健康發(fā)展的新階段。
恢復(fù)高考
1977 年冬，570 萬(wàn)名考生走進(jìn)了已被關(guān)閉了 10 余年的高考考場(chǎng)，這些考生里有工人、農(nóng)民、上山下鄉(xiāng)及回鄉(xiāng)的知識(shí)青年、復(fù)員軍人、干部和應(yīng)屆高中畢業(yè)生。這個(gè)寒冷的冬天被他們的熱情點(diǎn)燃。
計(jì)劃經(jīng)濟(jì)時(shí)代的結(jié)束
1979 年11 月1 日，浙江溫州市核發(fā)了全國(guó)第一份個(gè)體戶營(yíng)業(yè)執(zhí)照，這標(biāo)志著改革開放后，個(gè)體戶第一次擁有了合法經(jīng)營(yíng)身份，這份營(yíng)業(yè)執(zhí)照也成為見證改革開放歷程的珍貴標(biāo)簽。
隨著改革開放而來(lái)的不只有個(gè)體戶，還有下海經(jīng)商。自古以來(lái)，人們對(duì)商人從事的行業(yè)有“商場(chǎng)”“商海”之稱，“下”字有屈就的意思，下海的許多人原本是政府機(jī)關(guān)人員，他們放棄了有保障的工作而去從事風(fēng)險(xiǎn)較大的商業(yè)，故而出現(xiàn)了“下海”這一說(shuō)法。改革開放政策的實(shí)施，加上經(jīng)濟(jì)特區(qū)的設(shè)立，市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)出現(xiàn)繁榮景象，許多人逐漸不滿于現(xiàn)狀，轉(zhuǎn)而下海經(jīng)商。
北漂
雖然大城市工作機(jī)會(huì)多，發(fā)展?jié)摿Υ螅珜?duì)于外鄉(xiāng)人來(lái)說(shuō)，漂泊是他們內(nèi)心最真切的感受，所以“北漂”這樣的詞匯應(yīng)運(yùn)而生。疲憊不堪的外來(lái)務(wù)工者在火車站候車室席地而臥，辛苦了一年的他們，等候著開往故鄉(xiāng)的列車。
中國(guó)加入世貿(mào)
1999 年11 月15 日， 經(jīng)過13 年的“ 入關(guān)” 和“入世”談判，中國(guó)終于取得了最大也是最艱難的突破——與美國(guó)簽署了《中美關(guān)于中國(guó)加入世界貿(mào)易組織的雙邊協(xié)議》。隨后在2000 年5 月19 日，中國(guó)與歐盟達(dá)成雙邊協(xié)議。緊接著，中國(guó)又與37 個(gè)世貿(mào)成員國(guó)進(jìn)行了雙邊談判。最后，在2001 年12 月11 日，中國(guó)正式成為世貿(mào)組織成員。
中國(guó)將因加入世貿(mào)組織而受益，但是，加入世貿(mào)組織不僅意味著享有某些權(quán)益，也意味著要承擔(dān)具體責(zé)任。
“神舟”攬?jiān)?/P>
2003 年，載有航天員楊利偉的“神舟五號(hào)”飛船成功進(jìn)入太空后返回地面，標(biāo)志著我國(guó)成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國(guó)家，航天員楊利偉也成為中國(guó)第一位飛天航天員。
中國(guó)標(biāo)準(zhǔn)
從引進(jìn)時(shí)速 200千米的動(dòng)車組，到自主研發(fā)時(shí)速 350 千米的“復(fù)興號(hào)”，京滬之間全程運(yùn)行時(shí)間在 4 個(gè)半小時(shí)左右，中國(guó)成為世界上高鐵商業(yè)運(yùn)營(yíng)速度最高的國(guó)家。經(jīng)過幾代鐵路人的奮斗，中國(guó)高鐵跑出了中國(guó)速度，更創(chuàng)造了中國(guó)奇跡。
這本書的主人公并不是那些改變歷史的大人物，而是一系列普通人，如果站在當(dāng)時(shí)歷史現(xiàn)實(shí)情況來(lái)看，大部分照片的主人公甚至都是不值一提的。但是正是這些小人物的情感生活，還原了中國(guó)這100年歷史發(fā)展最真實(shí)的細(xì)節(jié)。
用生命搭建起通往世界的橋梁，用汗水澆灌出生命的精神食糧，用照片留住記憶里的最美時(shí)光……，看到中國(guó)日新月異的變化，看到這百年變革背后中國(guó)人民的勇敢和拼搏，或許就是這本攝影集帶給我們的力量。
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