近年來，北京城市副中心突出源頭控制、系統控制，狠抓能源、產業、建筑、交通等領域的減污降碳，持續提升生態碳匯能力，節能減排取得積極進展。2020年，地區生產總值達到1103億元，萬元地區生產總值能耗由2015年的0.43噸標煤下降至2019年的0.29噸標煤，累計降幅33%，能耗強度低于全國水平；二氧化碳排放總量由2015年的604萬噸下降至2019年的544萬噸，碳排放強度也由2015年的萬元地區生產總值碳排放量0.88噸下降至2019年的0.51噸，碳排放強度低于全國水平；人均二氧化碳排放量3.25噸，相較于全市、全國和發達國家均處于較低水平（北京市為5.56噸，全國為6.47噸，美國為15.11噸，歐盟為6.5噸，日本為8.98噸）。總體上，城市副中心以較低的能源增速支撐了經濟社會快速發展。
成績：能源結構基本清潔化
城市副中心堅持綠色發展理念，在節能減排領域交出一份沉甸甸的“成績單”。
能源結構優化轉型方面，通過“煤改電”“煤改氣”，在全市率先基本實現“無煤化”。目前能源消費主要以電力、天然氣、成品油為主，有一定的可再生能源利用。以2019年為例，電力消費占比37%，天然氣消費占比28.4%，成品油消費占比20.3%。可再生能源消費占比10%，部分使用散煤（供熱）占比0.2%，城市副中心能源結構基本實現清潔化。
綠色是城市副中心的發展“底色”。產業發展方面，目前已累計引進高精尖產業項目480家，國家級高新技術企業達1030家。綠色金融也成績喜人，北京綠色交易所實現入駐，中美綠色基金、北創綠色低碳科技基金、北京綠色金融與可持續發展研究院獲批設立，中國碳金融集團（碳銀行）加快籌備組建。同時，結合“疏整促”專項行動，累計疏解680家一般制造業企業，全面清理整治1443家“散亂污”企業，助力碳排放強度持續下降。
綠色建筑和綠色交通也是發展的重中之重。目前，已累計實施綠色建筑項目69個。行政辦公區建成全球單批次最大規模地熱“兩能”利用系統，每年可減少二氧化碳排放4萬噸。城市綠心地源熱泵設備投用，每年減少碳排放量相當于1.7個綠心固碳量。全國能源行業首個近零能耗建設項目——副中心智慧能源(600869,股吧)服務保障中心基本完工，建筑綜合能耗降低超過70%。同時，累計完成250萬平方米老舊小區節能改造。綠色交通方面，累計淘汰柴油公交車751輛，新能源、清潔能源車輛占比71%，區域出租車全部實現電動化，累計實施207公里慢行系統建設。
為拓展綠色生態空間，城市副中心累計實施綠化25萬畝，建成萬畝以上郊野公園和森林濕地8個，森林覆蓋率提升至34.5%，年吸收二氧化碳約40萬噸；開展水系治理和生態修復，國家考核斷面水質全部達標。森林、河流、濕地、土壤的固碳作用有效發揮，生態系統碳匯增量持續提升。
未來：實施近零碳示范行動
城市副中心將以“減源增匯”為主線，推動盡快碳達峰并同步轉向碳中和，加快制定城市副中心綠色發展實施方案、碳中和行動計劃，率先在城市副中心形成減碳的生動實踐。
進一步構建綠色高效的能源結構，嚴控化石能源消費總量，優化和提升電力、光伏、地熱等能源占比。
出臺綠色建筑高質量發展意見，全面落實綠色施工指導意見。所有新建建筑達到二星級綠色建筑以上標準，新建公共建筑全面執行三星級綠色建筑標準。在行政辦公區等重點區域開展超低能耗建筑示范。結合老城雙修，“十四五”末完成全區278萬平方米老舊小區節能改造。同步推動低能耗建筑與可再生能源一體化的示范建設。
著力提升綠色出行比例，“十四五”末慢行系統道路長度達到2100公里，綠色出行比例達到80%。
碳排放總量和強度雙控指標也是綠色產業落地的約束條件，城市副中心將明確能耗、碳排放、水耗等方面項目準入條件，建立并更新碳排放“雙控”預警、限制、禁止清單。
城市副中心還將創新綠色共享的碳匯體系，健全完善碳排放權交易機制和碳排放配額管理機制，充分發揮綠色交易所帶動作用，推進全國自愿減排碳交易中心建設。持續提升林木碳匯能力和森林覆蓋率。
加快實施供熱系統、公共建筑和數據中心節能改造、機動車“油換電”、外購綠電、熱泵和光伏應用等“無悔選擇”措施，率先在氫能利用、超低能耗建筑、儲能設施建設等領域先行先試。
實施近零碳示范行動，在運河商務區、文化旅游區、張家灣設計小鎮等區域，與綜合能源頭部企業深度對接合作，探索推進近零碳甚至零碳排放樓宇、園區、社區、企業、單位等項目建設。
協同：與廊坊北三縣跨區域減碳
區域協同合作，是達成綠色減排成效的關鍵環節。據介紹，城市副中心將進一步深化與廊坊北三縣一體化發展，強化綠色能源協同，合理推進跨區域減碳逐步替代。其中，將探索固廢資源共享，共同研究生活垃圾及農林廢棄物的資源化利用；加強科技創新合作，支持大數據系統、人工智能等新技術成果互認互用；共建生態示范工程，在潮白河和北運河兩河之間規劃大尺度生態綠洲，協同建設潮白河國家森林公園，共同打造潮白河、北運河、鮑丘河等主要水系廊道和交通生態廊道。
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