近期的A股可謂是有“鋰”走遍天下，凡是占鋰的都在大漲，而其中的龍頭寧德時代(300750,股吧)(300750)更是突破萬億，但在其歷史高光時刻，卻被火速下調(diào)評級，這又是什么原因呢？
寧德時代風頭正盛
5月最后一個交易日，動力電池龍頭寧德時代大漲近6%，收盤市值達到1.01萬億元，成為創(chuàng)業(yè)板首家市值破萬億的公司。
近期圍繞在寧德時代身上的利好消息可謂是一個接一個。先是5月27日晚間，天賜材料(002709,股吧)發(fā)布公告稱，子公司寧德凱欣與寧德時代簽訂了《物料供貨框架協(xié)議》，約定在協(xié)議有效期內(nèi)，寧德凱欣向?qū)幍聲r代供應預計六氟磷酸鋰使用量為15,000噸的對應數(shù)量電解液產(chǎn)品。
接著又曝出美國將推進電動車稅收抵免新法案，最高可補貼12500美元，約合人民幣79528元。另外，最新法案還包括其他的稅收抵免方案，就是當車企為生產(chǎn)新能源技術(shù)(包括電池)而更新或改造新生產(chǎn)設備，以及購買商用電動車時將會獲得30%的稅收抵免。
這些消息都加重了市場對于鋰電池供不應求的判斷。而寧德時代則在積極的擴充產(chǎn)能。
具體來看，去年12月29日，寧德時代連發(fā)三份擴建、投資公告，分別位于江蘇、福鼎、宜賓生產(chǎn)基地，涉及資金390億元；今年2月2日，該公司宣告投資290億元建設廣東肇慶、四川宜賓、福建寧德三個電池項目；今年2月25日，寧德時代公告投資105億元擴建江蘇省溧陽市中關村(000931,股吧)高新區(qū)生產(chǎn)基地。
這些消息結(jié)合起來看，很容易就得出寧德時代將占據(jù)更多市場份額的判斷。
摩根火速下調(diào)評級
但正所謂人無遠慮，必有近憂，對于一家上市公司而言也是如此。在寧德時代市值創(chuàng)新高的同時，國外評級機構(gòu)摩根士丹利卻火速將寧德時代評級下調(diào)至“低配”。
至于原因，首先是解禁擔憂。根據(jù)計劃，寧德時代將于6月10日迎來9.52億股首發(fā)原股東限售股份的上市。以最新收盤價計算，解禁市值接近4000億元。
所以，此次解禁過后，寧德時代流通盤將增加七成。由于流通盤的大增，解禁對公司股價走勢影響將比較大，投資者需注意相關風險。
其次也是最根本的原因就是基本面的考慮。寧德時代2020年歸母凈利潤為55.8億，這樣的盈利水平去支撐萬億的市值實在是力有未逮。
這也就意味著寧德時代被給到了180倍左右的PE，即使新能源是個非常好的賽道，寧德時代是一家非常好的公司。
但不意味著就可以無限拔高其市值，寧德時代未來如何，還需要未來業(yè)績持續(xù)大增的驗證。
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