水清岸綠、風光旖旎！北運河廊坊段與北京段同步通航

6月26日，北運河廊坊香河段水清岸綠、風光旖旎，北運河香河段全線旅游通航儀式在香河中心碼頭中軸廣場舉行。“坐上游船從中心碼頭出發，半個小時便到達京冀界河，這里煥發了往日的熱鬧，將來一定會發展得更好……”家住岸邊的馮女士興高采烈地登上盼望已久的游船，游覽北運河風光。同日，北運河北京段也與廊坊段同步分段試通航。

6月26日，北運河（廊坊段）全線旅游通航儀式活動現場。賈珺 攝

作為北運河旅游通航的出京第一站，北運河香河段旅游通航，將重點服務京津冀以及周邊游客，未來將打造成運河全域旅游發展新高地。

京杭大運河作為連接中國南北的偉大工程，是世界上開鑿最早、距離最長、規模最大的運河，2014年入選《世界遺產名錄》。大運河北運河段全長143公里。

北運河流經廊坊21.7公里，其中13.3公里位于香河縣境內，另外8.4公里屬冀京、冀津界河。這里沿河兩岸綠樹成蔭，河面碧波蕩漾，有著“龍頭鳳尾北運河”的美譽，是古代南糧北調的重要漕運通道，香河因此被稱為“首都之門戶、漕運之咽喉”。千百年來，經過歲月洗禮的北運河香河段存留下許多歷史遺存和古老民俗，如金門閘遺址、國家級非物質文化遺產安頭屯中幡等，訴說著香河昔日的輝煌。

6月26日，北運河（廊坊段）全線旅游通航儀式活動現場。賈珺 攝

近年來，廊坊深入挖掘大運河歷史文化，先后啟動實施了北運河生態綜合整治、水質提升、沿河綠化等系列工程，全力打造自然景觀優美、文化脈絡清晰、人文風景獨特的運河文化旅游觀光帶。香河縣與通州、武清多次溝通對接，建立推動“通武廊”全線通航的聯合工作機制，對標京津，謀劃實施了水系治理、橋閘改建、景觀提升、碼頭修建等多項重點工程。

“僅用半年時間，廊坊將北運河香河段打造成為全省第一條內陸旅游通航河流，建成全省第一座具備通航條件的船閘和集旅游、海事、安全保障為一體的綜合性內河碼頭，開辟了數字化旅游航道，沿河打造了森林生態文化區、運河歷史文化區、田園農耕文化區三大景區。”香河縣文旅局相關負責人說。

在通航儀式上，“仰京華而俯津衛，枕運河而抱潮白”的香河縣確立了“京畿首驛·如意香河”的旅游定位，將全力推進運河國家文化公園建設，以北運河為軸心、帶動全縣全域旅游發展。香河縣確立了“通航引領、產業帶動、文旅融合、全域發展”的推進思路，搭建“一河貫通、分段定位、輻射城鄉”的整體空間架構，以此形成“一帶、三段、兩翼、多核”的旅游通航發展格局。“一帶”即以運河旅游通航為核心的文化旅游發展帶；“三段”即北部森林風貌、中部休閑風情、南部田園風光三個特色風景區段；“兩翼”即運河旅游輻射帶動的東西兩側城鄉旅游發展片區；“多核”即以中心碼頭、王家擺、金門閘等為核心的文旅項目。

“隨著北運河廊坊段與北京段同步通航，濱河生態景觀和沿線文化風情魅力將更加凸顯，香河運河旅游品牌將叫響京津冀，大大帶動全縣經濟社會發展。”這位負責人介紹，該縣計劃通過5-10年的發展，帶動香河全域旅游人數提升至約1200萬人次；年旅游總收入提升至約60億元。

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