中國消費者報報道（記者徐文智）白色的掛脖圍裙，淺藍色的防護服、口罩與防塵帽，虛化成一團團藍白相間的身影，在一長排锃光瓦亮的不銹鋼炒菜鍋前，倏左倏右。透過被熱氣渲染的玻璃窗，烹飪師傅們炒制午餐食材的忙碌場面，逐一映入記者的眼簾。此后的食材制作連續場面，猶如一首鍋碗瓢勺擊打之樂，在距西安奧體中心15公里的一家十四運會集中用餐配送單位的操作車間內，回旋往復，余音裊裊。
9月8日上午10時許，依照參觀操作間的相關要求，《中國消費者報》記者從頭到腳“披掛齊備”，邁步進入這家企業的操作車間，近距離聆聽十四運會集中用餐配送單位生產餐盒的別樣“混響”。
企業負責人熊鵬剛告訴記者，從9月2日開始，他們開始為西安奧體中心跳水館的維保人員、十四運會開閉幕式合成演練團隊成員和全運村餐廳的餐飲工作人員提供配送餐盒服務。
凈菜加工車間，來自源頭的各色蔬菜被簡單初加工后，進入自動化的洗菜設備，升級改造后的凈菜間，清潔明亮；蔬菜切配生產線的盡頭，就是支架起了十幾口不銹鋼炒鍋的烹飪車間，全新的一系列烹飪灶具，在車間兩側整齊排列，師傅們手持炒勺，上下翻飛；緊挨著的就是自動化的打包生產線，4種營養菜肴和米飯被裝進米黃色的可降解餐盒，然后將餐盒收納在EPP保溫箱中，通過專用運輸車準時送達十四運會各個指定點位。
駐廠監管員上車檢查保溫箱標簽是否齊備。徐文智/攝
餐盒運輸車發車前，孟江紅（左二）和何林（左三）檢查相關資料。徐文智/攝
企業園區內，一輛餐盒運輸車上已經碼好了一個個藍色的保溫箱。西安市市場監管局經開區分局尚稷路市場監管所（簡稱尚稷路所）的駐廠監管員孟江紅和何林正在檢查即將發車的配送餐盒，仔細查看保溫箱外是否都粘貼了標示出餐時間和用餐時限的標簽，認真核對“集體用餐配送交接單”上的相關信息，如餐盒中心溫度、出餐時間、運輸車輛信息等，最后簽字、貼封條發車。
望著汽車駛離視線，孟江紅回頭告訴記者，這一輛車裝載了發往西安奧體中心跳水館的530份餐盒。從9月2日開始，每天中午11點之前，需要為3個指定地點配送4700份餐盒，駐廠監管員需要對9輛運輸車的配送餐盒進行最后的檢查。
疲倦是記者見到兩位駐廠監管員的第一印象。“企業凌晨2點開始準備早餐餐盒，早上6點30分發車；午餐準備從早上8點開始，持續到上午11點結束；晚餐從下午14點一直到17點30分左右。”孟江紅說，“每天大約16個小時，我們駐廠監管員需要一直保持緊張的監管狀態。從凌晨2點對工作人員的晨檢開始，隨后進入操作間檢查食材原料的相關票證是否齊全、操作人員操作是否規范、餐品出鍋溫度是否達標、食品留樣是否規范、當天食譜是否含有易引發事物中毒的食品等，餐盒裝車運輸時必須進行最后檢查確認。”
駐廠監管員在生產企業檢查相關資質。資料圖片。
采訪前一天，一直工作到晚上9點，孟江紅和何林才拖著疲憊的身軀，離開西安市北郊草灘三路的企業駐地。考慮到距離第二天的駐廠上班時間只有不到5個小時，家住西安南郊的孟江紅轉身來到尚稷路所辦公室，匆匆休息一段時間后，9月8日凌晨2點準時來到企業車間，開始新一天的“餐盒”安全守護。
9月2日開始，高強度、長時間的連軸轉駐廠監管，將持續到十四運會結束。有了駐廠監管員的堅守與陪伴，身邊演繹的這首鍋碗瓢勺擊打之樂，方才有了魂魄，充滿了魅力。
駐廠監管員辛苦的背后，是整個基層市場監管所的堅韌。9月8日上午，記者見到了匆匆而來的尚稷路所所長王東。王東給記者的第一眼印象，依然還是疲倦。
“我和所里另一位同事駐廠監管的企業，目前只是供應早餐和晚餐，這會兒早餐的監管任務已經結束，準備回所里處理一下其他公務，先來這里看看孟江紅和何林的身體狀況咋樣，是否還吃得消。”王東對《中國消費者報》記者說。據王東介紹，尚稷路所有15位監管人員，目前領受了3家十四運會集體用餐配送單位的駐廠監管任務。全體監管干部對《十四運會和殘特奧會集體用餐食品安全基本要求》和《供會生產企業監管相關職責及流程》進行了反復學習和培訓，在實踐中快速熟悉和掌握相關內容。
“由于駐廠監管的工作強度較大，所里已經安排1名同事與原先2名駐廠監管員進行交替。今天凌晨3點多，我就接替一位同事完成了駐廠監管任務。”王東說，“除去不便上夜班的女同事，所里的其他監管人員都將在十四運會的食品安全保障崗位上接受一番高強度的工作‘洗禮’。大家的成長速度令人欣喜。”
熊鵬剛告訴記者，為了保證十四運會配送餐盒需要，企業擴招了100多名工人，進行兩班輪換，“而駐廠監管員，卻無法兩班輪換，欽佩他們的忘我工作，也操心他們的身體健康。”聽完企業負責人的話語，記者決定盡快結束采訪，給監管人員多留一點休息時間。
離開這家十四運會集中用餐配送單位，身后的鍋碗瓢勺擊打之樂漸漸消逝，而駐廠監管員守護“餐盒”安全的堅韌音符，在記者肺腑之間卻愈發強勁，久久不散。
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