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iPhone 13來了,鄭州富士康瘋狂趕工!每天入職上萬人,入職總獎金高達12700元,政府也來幫忙

2021-09-15 08:38:21 每日經濟新聞 

進入9月,iPhone13發布的日子近了,對于富士康鄭州廠區,這是頭等大事。這座巨大工廠是全球最大的iPhone代工生產基地,蘋果的訂單決定了生產旺季。

為了迅速招到更多人,富士康用了最直接的辦法。除工資外發放獎金“返費”,想拿到錢,就得干滿時限。鄭州廠區給出的價格一路上漲,最高時開出了總獎金12700元的價格。淡季時,返費不過500元。

據公眾號“富士康iDPBG鄭州普工招募”,8月15日起,入職獎金最高12700元。

據河南日報客戶端,8月20日下午5點多,鄭州航空港經濟綜合實驗區,來自嵩縣車村鎮的李歌飛坐著縣人社部門組織的大巴專車,順利抵達富士康招募中心。“客運班車都停了,聽說政府安排有‘點對點’專車,直接送到廠里,覺得很安全,就放心來了。”李歌飛興奮地告訴記者,“現在富士康入職激勵獎金有一萬二,我表弟過幾天也要從老家來了!”

富士康日進萬人

富士康用高額返費表達招工的迫切。新款iPhone常在九月發布,流水線需要足夠多的工人支撐,人力得提前儲備。

鄭州廠區在招工宣傳中表示,已進入新機種量產高峰期,截止到九月底,新增用工需求20萬人。這幾乎相當于短時間內重新召集裝滿一座工廠的人,臨時工暴增,迅速填補進產線。

“政府幫我們想了很多辦法,”富士康鄭州科技園副總經理王雪告訴記者,航空港實驗區管委會牽頭,政府、專家、富士康三方聯合成立了“富士康疫情防控部”工作專班和“富士康員工運輸工作小組”,統籌做好招工和防疫工作,以強有力的措施確保企業生產形勢穩定。

據王雪介紹,航空港實驗區調集了100輛大巴車“點對點”接送求職者。截至8月20日,先期運行的25個點已安全運送2萬多位求職者來到富士康。

“政府協助我們設立了24小時核酸檢測點,專車到達后第一時間檢測,之后入住中轉宿舍,待檢測結果出來后再辦理入職手續,現在富士康每天新入職員工超過一萬人。”富士康國貿招募中心負責人朱峰說。

萬元返費不好掙!每小時要完成65件螺絲上夜班就像“脫層皮”

在富士康待過的每一個新人都有這樣的體會,萬元返費很誘人,但要把這個美夢變成現實,需要邁過層層的考驗。

招募政策要求,返費的發放條件是在職時間大于等于90天且有效出勤滿55天。但同時注明,“獎金出名單后7個工作日左右發放,發放時需在職”。有經驗的工人們介紹,按照每個月公布兩次的節奏,從進廠到返費到手,實際約需要四個月時間。

在大量枯燥的重復性工作和兩點一線的生活節奏面前,這四個月,過得并不輕松。

量產在即,生產線不會給新員工留下太多適應的時間,張方那條產線屬于前端制造,負責零件組裝。新人剛上產線時,一天的任務通常是2400件,這僅僅是滿量的40%。第二天就漲到50%,不到一周時間,目標調到滿量。現下正是爬坡期,沒經驗的人很難適應。

一名新工人抱怨,一件機器需要打三顆螺絲,干活時產線干部不停催促,要求他每小時完成65件。他手里沒停過,下班后手指忍不住地抖,感覺自己看到螺絲就要吐了,但離標準還差了20件。

不少萬元獎金的美夢在第一個夜班就被擊碎,流水線不停地轉,一切以分鐘計算,想要上廁所得找人來替,重復的動作做了上百次。有人形容,第一次上夜班就像“脫層皮”。

人來了,蘋果缺芯了?

旺季還在,但返費很快降了。

據“鄭州FOXCONN招募中心”消息,自9月9日起,合伙人獎金調至8500元。三天時間,返費降了1800元。9月11日,返費再次下調,降至7000元。

9月11日面試起,富士康鄭州園區某事業群激勵獎金降為7000元。圖片源自公眾號“鄭州FOXCONN招募中心”

一些工人相互打聽原因,大多數得到的答案是“缺料”。張方聽說,產線上芯片供應跟不上,部分車間雖然人力夠用,但還是無法提高產量。

蘋果的確受到芯片短缺的影響。7月27日,蘋果發布2021年第三財季季報,首席財務官馬斯特里預計,三季度生產端的限制將較二季度更大,將主要影響到手機和平板。

這是蘋果首次承認芯片供應緊缺,將影響到手機業務。首席執行官庫克補充,蘋果遭遇的產能緊缺和整個行業類似,在此基礎上,蘋果的需求也超過了預期。

蘋果iPhone 13正式發布!價格降了 劉海小了 股價跌了

北京時間9月15日凌晨1點,蘋果秋季發布會正式開幕,iPhone 13系列也正式發布。值得注意的是,相比iPhone12系列,這次iPhone13和13mini標準版容量提升到128G后,價格卻便宜幾百元。

而蘋果股價在80分鐘的發布會結束時,其股價一度跌幅擴大至1.5%。

iPhone 13能帶動果鏈走強嗎?

A股蘋果概念指數已提前預熱,9月以來,截至周二收盤,該指數已上漲約3.1%。

中信建投認為,目前消費電子板塊處于類似2019年的位置,iPhone 13系列提振銷量(類似iPhone11),而iPhone 14系列及MR等新品帶來創新預期(類似iPhone12及Airpods等新品)。從業績上看,機構看好蘋果新品備貨以及銷售動能;從周期位置上看,機構看好蘋果產業鏈公司長期成長趨勢,并認為消費電子板塊具有高性價比以及長期布局價值。

太平洋證券表示,當下大部分蘋果核心標的的估值已被壓制在20倍附近,后續2-3個季度業績的成長表現,有望帶動相關標的的估值修復。

A股公司中,多家企業為蘋果產業鏈企業。

其中,立訊精密(002475,股吧)(002475)是蘋果產業鏈“頭部企業”,公司為蘋果攝像頭模組、連接器、天線等主要供應商。

藍思科技(300433)也是蘋果重要合作企業,為蘋果提供剝離蓋板、外觀件、結構件、觸控模組等。

欣旺達(300207)和德賽電池(000049,股吧)(000049)是蘋果電池及電池模組供應商。鵬鼎控股(002938,股吧)公司是全球第一大PCB公司,服務的客戶包含蘋果公司,Nokia,SONY,OPPO,vivo和小米等國內外領先品牌客戶。

另外,歌爾股份(002241,股吧)是蘋果AirPods代工廠,于2018年進入蘋果 AirPods 的供應鏈,占據30%以上的代工份額。

 

(責任編輯:岳權利 HN152)
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