新聞8點(diǎn)見，多一點(diǎn)洞見。每天早晚8點(diǎn)與你準(zhǔn)時(shí)相約，眺望更大的世界。
對券商人士而言，剛剛過去的是個(gè)繁忙的中秋節(jié)。整個(gè)中秋假期，各大券商都在加班加點(diǎn)準(zhǔn)備北交所賬戶的預(yù)約和開通通道。
9月22日，北京證券交易所（以下簡稱“北交所”）迎來券商開戶通道正式上線第一天。
“公開咨詢的人不多，我們在中秋節(jié)的這兩三天，已經(jīng)和符合條件的客戶進(jìn)行了通知和溝通。”一位券商營業(yè)部的工作人員表示。“今天（9月22日）是正式上線第一天，沒有想象的多，可能是因?yàn)檎邉偝鰜恚�需要傳播，而且券商也是中秋期間加班加點(diǎn)才做好系統(tǒng)。”
總體來看，早在9月19日，有頭部券商預(yù)約開通北交所賬戶的人數(shù)已經(jīng)超過1萬。截至目前，也有中小券商表示，咨詢北交所賬戶開通的人員沒有想象的多，北交所賬戶開通的客戶主要以存量用戶為主。門檻降低后，券商需要爭搶的是增量投資客戶。
貝殼財(cái)經(jīng)記者發(fā)現(xiàn)，北交所開戶的火爆下，墊資開戶之風(fēng)再起。有墊資開戶公司的內(nèi)部人士表示，近期咨詢北交所墊資開戶的人員增多，1萬元就可以開通一個(gè)北交所賬戶。閱讀全文>>>
“300畝基本農(nóng)田，怎么能征收了蓋房子？”山東博興縣閆家村村民閆真想不明白。
9月初，當(dāng)?shù)囟辔淮迕穹从常┡d縣龍鳳生態(tài)文化園項(xiàng)目涉嫌違法征占300畝永久基本農(nóng)田開發(fā)商業(yè)地產(chǎn)，項(xiàng)目涉及曹王鎮(zhèn)3個(gè)村子共計(jì)75戶村民的集體用地，其中就包括閆真家的3.22畝地。
閆真提供的照片和視頻顯示，他家農(nóng)田附近確實(shí)曾有永久基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)界樁，界樁上寫有時(shí)間：2017年4月30日，編號BX1796。今年3月，這塊界樁被涉事項(xiàng)目施工人員挖出。
永久基本農(nóng)田即對基本農(nóng)田實(shí)行永久性保護(hù)。《土地管理法》第三十五條明確規(guī)定：永久基本農(nóng)田經(jīng)依法劃定后，任何單位和個(gè)人不得擅自占用或者改變其用途。
濱州市自然資源和規(guī)劃局工作人員稱，涉事地塊在2017年已調(diào)整為一般耕地。同年，當(dāng)?shù)卦诼裨O(shè)永久基本農(nóng)田保護(hù)區(qū)界樁時(shí)向西偏移175米，導(dǎo)致在一般耕地處埋設(shè)了界樁，致使村民誤解。
村民還提及，當(dāng)?shù)卦谶M(jìn)行土地征收時(shí)，是以租用的名義讓村民簽訂相關(guān)協(xié)議，村民的土地被征收后，還曾撂荒一兩年的時(shí)間。此外，村民失地后一直未辦理相應(yīng)的社會(huì)保險(xiǎn)。
9月22日，博興縣政府相關(guān)負(fù)責(zé)人在回應(yīng)《中國之聲》時(shí)提到，關(guān)于社保費(fèi)落實(shí)不到位問題，目前，社保費(fèi)已轉(zhuǎn)入社保專戶；關(guān)于土地撂荒問題，曹王鎮(zhèn)已調(diào)動(dòng)人力和機(jī)械，全面做好備耕備播。
山東省自然資源廳相關(guān)人員也在回應(yīng)中表示，“關(guān)于博興縣龍鳳生態(tài)文化園項(xiàng)目的落地，縱觀土地流轉(zhuǎn)整個(gè)過程存在不規(guī)范問題，值得有關(guān)部門深入反思。”閱讀全文>>>
新能源造車市場，從來不缺故事，而主角們也都在演繹著各自的傳奇。
2014年，由特斯拉及馬斯克掀起的旋風(fēng)，對大部分普通人而言，電動(dòng)汽車還是一個(gè)新奇而又遙遠(yuǎn)的概念，70萬元起的售價(jià)也使大多數(shù)消費(fèi)者對特斯拉Model S望而卻步。然而，在另一些人眼中，看到的卻是令人激動(dòng)的市場機(jī)會(huì)。坊間，李斌僅用15分鐘闡述，就在飯桌上說服劉強(qiáng)東投資蔚來，雷軍則高調(diào)宣布“愿意押上人生全部的聲譽(yù)”造車。但是，淘金新能源汽車也是悲喜劇。賈躍亭的“下周回國”諾言，至今沒有兌現(xiàn)。而回望賽麟汽車一地雞毛，王曉麟告訴新京報(bào)貝殼財(cái)經(jīng)記者，中國的業(yè)務(wù)團(tuán)隊(duì)已于去年6月強(qiáng)制解散。至于敗局，他主要?dú)w咎于“這是地方上馬的一個(gè)經(jīng)典案例，但縣級市的地位和產(chǎn)業(yè)鏈基礎(chǔ)都不行”。
2020年下半年以來，汽車行業(yè)尤其是新能源汽車行業(yè)迎來了明顯向上拐點(diǎn)，新能源汽車產(chǎn)銷數(shù)據(jù)兩旺的趨勢不斷得到確認(rèn)。新能源汽車市場的高速增長，讓造車新勢力站上了“風(fēng)口”。銷量翻番增長的良好勢頭下，頭部新勢力企業(yè)不僅規(guī)劃了未來幾年銷量過百萬輛的目標(biāo)，也開始了大規(guī)模產(chǎn)能擴(kuò)張。
“由于在建產(chǎn)能多，淘汰企業(yè)多，產(chǎn)能利用率總體特別低。”崔東樹表示，目前國內(nèi)新能源汽車行業(yè)內(nèi)存在未投產(chǎn)產(chǎn)能多，部分企業(yè)設(shè)計(jì)產(chǎn)能偏大等問題。大部分新勢力企業(yè)產(chǎn)銷分化，導(dǎo)致產(chǎn)能嚴(yán)重過剩問題突出，但也有部分成功企業(yè)產(chǎn)能不足。
事實(shí)上，目前汽車產(chǎn)能過剩問題，已成為懸在地方政府以及相關(guān)企業(yè)頭上的“達(dá)摩克利斯之劍”，并引起了監(jiān)管部門的高度重視。
崔東樹則指出，新一輪造車熱下，企業(yè)應(yīng)分步驟平衡銷量目標(biāo)和規(guī)劃產(chǎn)能。先期產(chǎn)能布局小一些，理性投資，然后逐步擴(kuò)大規(guī)模。查看專題>>>
2019年的一場大火給巴黎圣母院增加了新的傷痕，但我們相信，歷史悠久的巴黎圣母院會(huì)獲得浴火重生。
一直以來，巴黎圣母院對于所有前往巴黎的游客具有著非同一般的吸引力。正如備受贊譽(yù)的英國傳記作家、歷史學(xué)家格雷厄姆·羅布在《巴黎：光影流動(dòng)的盛宴》中所說的那樣，如果只能在巴黎待上一天，幾乎所有的游客都會(huì)選擇去參觀巴黎圣母院。
2019年4月15日下午6時(shí)50分左右，法國巴黎圣母院發(fā)生嚴(yán)重火災(zāi)。在經(jīng)過近四個(gè)小時(shí)的撲救行動(dòng)后，消防部門稱巴黎圣母院的主體結(jié)構(gòu)得以保存和保護(hù)，但整個(gè)頂層的木質(zhì)結(jié)構(gòu)幾乎全部燒毀。巴黎圣母院著名的玫瑰花窗，在此次大火中也遭受損壞。這之后兩年多的時(shí)間里，巴黎圣母院一直處于整修、加固之中。
歷史上，巴黎圣母院經(jīng)歷改建與重修的次數(shù)極少——2019年的大火應(yīng)是繼十八世紀(jì)的法國大革命之后對圣母院造成最嚴(yán)重破壞的事故——其第一次完工約在1220年代，后在1345年完全建成。
據(jù)媒體報(bào)道，9月18日當(dāng)天，法國政府表示，巴黎圣母院整體結(jié)構(gòu)的加固工作已經(jīng)完成。按照計(jì)劃，9月底工作人員將開始對教堂內(nèi)墻和地板進(jìn)行清潔，隨后第一階段的修復(fù)工作將于今年冬季陸續(xù)展開。原定計(jì)劃顯示，巴黎圣母院將于2024年重新亮相，并再次對游客開放。閱讀全文>>>
編輯 艾崢 魏冕 校對 趙琳
最新評論