摘要
易車發布《汽車互聯網用戶國慶出行》數據報告,基于易車大數據、易車國慶用戶調研,揭秘十一期間汽車互聯網用戶出行特點、看車及購車需求。主要呈現出以下特征:
1.受疫情安全及管控等因素影響,本地及周邊游成為本次十一出行的主旋律
2.十一期間,1日-3日是出發高峰,5日-7日是返程高峰
3.珠三角、長三角及京津冀地區用戶出游最為活躍;受疫情影響,福建用戶出游人數少
4.私家車成為十一最常用出行方式,主力車型是SUV,西部省份及一線城市對其尤為偏愛
5.純電動車用戶更多中短途自駕,新能源車用戶十一花費更高
6.國慶迎來車市回暖,易車用戶量、在線留資意愿、留資數、微信咨詢量比例均大幅上漲
7.37%的用戶十一會去4S店看車,少量會在異地看車、買車
8.易車在新能源流量、線索轉化率、線索量、認證車主數同比獲得飛躍增長
一、國慶用戶出行概覽
受疫情影響,本地及周邊游成為本次十一黃金周主旋律
受全球疫情持續影響,本地及周邊游(78%)成為此次十一黃金周的主旋律,易車大數據顯示:與去年相比,跨市出游下降40%,跨省出游下降34% 。用戶不想外地出行,主要源于對疫情的安全擔憂,加上單位、學校建議謹慎出行,43%的用戶選擇十一長假宅在家好好休息
數據源:國慶易車用戶調研
用戶活動范圍大幅縮窄,出行距離變短,86%的用戶將出行目的地控制在500公里以內,61%的用戶目的地僅在200公里以內
數據源:國慶易車用戶調研
10月1日到3日,是十一用戶出行的高峰,其中10月1日是整個十一出行的最高峰
10月5日到7日,用戶逐次返程,其中10月6日是返程的最高峰
數據源:國慶易車用戶調研
81%用戶十一外出游玩在5天以內,平均游玩3.5天
數據源:國慶易車用戶調研
易車出行大數據顯示,十一黃金周出游人數最多的是廣東省,其次是環東部沿海地區和云貴川地區
由于福建尚在疫情管控期間,在整個東南沿海地區,福建用戶出游人數最少
數據源:易車后臺數據
珠三角、長三角、京津冀三塊是省份間遷徙最活躍地區
用戶在十一期間的遷徙行為,折射出圍繞京、滬、廣、深這些特大城市已形成良好的輻射效應。伴隨未來資源配置的進一步優化,臨近城市區域的融合和發展,這些省份間的互動熱度將會進一步提升
數據源:易車后臺數據
二、 自駕出行
自駕私家車成為十一黃金周最常用的出行方式
80%的用戶選擇自駕出行。疫情期間,一家人能齊齊整整,自由安排行程,安全出行,舒舒服服的玩是用戶選擇自駕出行的主要原因
數據源:國慶易車用戶調研
十一自駕出行主要是SUV,其次是三廂轎車;92%是汽油車
數據源:國慶易車用戶調研
西部地區及一線城市偏愛SUV出行,甘肅、西藏、新疆、寧夏、云南、重慶、青海、陜西均為西部高原或山地,道路多崎嶇難行,因此這些省份相當高比例用戶在十一選擇SUV自駕出行
除此以外,北京、上海兩大一線城市也呈現出對SUV的特別青睞,與城市經濟發展水平較高,用戶擁車數量及車輛質量更高有極大關聯
數據源:易車后臺數據
純電動車用戶更多中短途自駕,新能源車用戶花費更高
對于電動車用戶來說,受續航里程限制及充電便利性影響,較少將電動車用于中長途旅行,此次黃金周68%電動車用戶,出行里程在200公里以內
新能源車主更多是增換購用戶,他們的平均收入水平比汽油車用戶高,國慶期間花費更高
數據源:國慶易車用戶調研
三、 看車買車需求
國慶假期,用戶看車、選車需求旺盛
易車活躍用戶較國慶前上漲6%,新增用戶上漲28%,用戶有更多的時間和精力線上看車、選車
數據源:易車后臺數據
假期讓用戶作息后延,更多用戶選擇在午后、晚間打開易車App
數據源:易車后臺數據
國慶期間各品牌收獲了更多的品牌車型流量增長,其中特斯拉、廣汽三菱、林肯、小鵬汽車、一汽紅旗、東風日產漲幅明顯,用戶關注度明顯提升
數據源:易車后臺數據
假期期間內容瀏覽量也迎來明顯增長,其中視頻增幅最明顯(漲幅35%),是由于國慶假期釋放出更多用戶閑散時間
分內容標簽看,養用車類和導購類內容的瀏覽量上漲明顯
數據源:易車后臺數據
國慶期間用戶的購車、詢價意向率明顯增強(上漲33%),迎來Q4車市回暖季
數據源:易車后臺數據
用戶在易車通過微信咨詢上漲40%,助力經銷商獲取更多私域流量。在騰訊助力下,易車持續優化用戶與經銷商溝通方式,更多用戶選擇在易車通過微信直接與經銷商銷售建立聯系,提升用戶與經銷商溝通效率與便捷性
數據源:易車后臺數據
37%的用戶十一會去4S店看車,少量會在異地看車、買車
數據源:國慶易車用戶調研
時間充裕、車輛降價及4S店活動是選擇十一看車的主要原因
數據源:國慶易車用戶調研
四、 新能源購車趨勢
隨著新能源技術發展、國家政策傾斜、造車新勢力異軍突起、充電樁等便利設施日益完善,國內用戶購車用車理念也愈加成熟,對新能源車的接受度日益提高,在考慮購買的車輛能源類型時,四成用戶都會考慮新能源車
數據源:國慶易車用戶調研
易車App新能源流量、轉化率、線索量、認證車主數飛躍增長:
同比去年國慶假期,易車在新能源流量、線索、存量用戶方面獲得明顯增長,漲幅超越傳統燃油車
新能源車型瀏覽量上漲45%
新能源流量→線索轉化率提升93%
新能源線索量提升180%
新能源累積認證車主數提升135%
數據源:易車后臺數據
打算購買新能源車的用戶,多已有車,且購車預算較高
增換購:30%打算購買純電動車的用戶,家里目前已擁有至少2輛車
預算高:27%打算購買純電動車的用戶和33%打算購買混合動力車的用戶,購車預算在18萬以上
數據源:國慶易車用戶調研
預購電動車的用戶更多女性、31-50歲、已婚多子
數據源:國慶易車用戶調研
打算購買新能源車的用戶,學歷和收入更高,更高比例是大專及以上學歷,3成以上用戶家庭年收入在15萬以上
數據源:國慶易車用戶調研
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