中國石油在張家口崇禮建成投運冬奧首座加氫站,加出冬奧氫能“第一槍”。
12月6日,中國石油(601857)出產(chǎn)的氫運送出廠供應北京。C06-C07版圖片/中國石油供圖
國內首款智能加油機器人在張家口崇禮第21加油站“持證上崗”。
北京福田加氫站每日可保障五六十臺冬奧會氫燃料電池客車的能源需求。
延慶金龍加油站為冬奧提供油氣氫電非一站式服務。
50天前,在奧林匹克火種抵達當日,北京2022年冬奧會合作伙伴俱樂部輪值主席單位換屆大會在京舉行。換屆延續(xù)采用“聯(lián)合輪值制”,本屆輪值主席單位由中國石油、安踏集團、中國人保(601319)共同擔任。
本屆輪值主席單位之一的中國石油,是北京2022年冬奧會和冬殘奧會官方油氣合作伙伴。為了保障冬奧會,中國石油從油、氣、氫、餐、宿五個方面為冬奧提供立體保障。換屆儀式上,中國石油還發(fā)布《中國石油2022年北京冬奧保障計劃》,承諾履行保障冬奧責任,落實服務冬奧措施,賦能冬奧,加油未來。
中國石油原油產(chǎn)量占國內總產(chǎn)量53%,國內原油產(chǎn)量保持1億噸以上穩(wěn)中有增、海外油氣權益產(chǎn)量當量超過1億噸。統(tǒng)籌原油生產(chǎn)、煉油加工、油品銷售全產(chǎn)業(yè)鏈整體發(fā)力,中國石油為北京冬奧提供充足、優(yōu)質的油品供應。從冬奧賽場建設到“相約北京”系列測試賽,連續(xù)提供油品保障。預計冬奧期間供應油品達120萬升。
中國石油優(yōu)選16座加油站作為冬奧專供站點,并專門為高海拔地區(qū)建造5座可移動的橇裝加油站,保證極寒環(huán)境下的油品供應!跋嗉s北京”測試賽期間,中國石油獨家全面、全程、全力提供能源保障;今年9月,中國石油落成首座“油氣氫電非”綜合能源服務站,為公眾提供一站式能源補給。
今年9月起,中國石油提前行動,開始將供應北京的車用汽柴油升級到京6B標準。到11月30日北京全域內中國石油加油站悉數(shù)完成置換,以更清潔、更高效的油品服務迎接北京冬奧會。中國石油昆侖潤滑油為服務冬奧推出超出全球最高標準的發(fā)動機油,完全適配新能源車輛,守護冬奧前行。
中國石油遵循加速建設氫能研發(fā)和供應體系。今年初,在張家口崇禮建成投運冬奧首座加氫站,加出冬奧氫能“第一槍”。冬奧期間,4座加氫站將為816輛氫燃料電池車提供服務,預計行駛里程超過200萬公里。
中國石油旗下的中國華油集團,承擔北京冬奧村的餐飲住宿服務任務。此外,中國石油還將打造100個冬奧特許商品零售柜臺,超過1000座系列冬奧主題形象站,發(fā)行100萬張“冬奧主題加油卡”,為更廣泛的人群提供出行和冰雪體驗優(yōu)惠服務,助推“三億人上冰雪”。
看點1 智能加油
國內首款加油機器人亮相崇禮加油站
今年10月27日,國內首個人工智能加油機器人在中國石油冬奧智慧服務綜合站——張家口崇禮第21加油站正式“持證上崗”,開始服務冬奧。
在中國石油河北銷售公司張家口崇禮第21加油站現(xiàn)場,車主們享受到了加油機器人的服務。車主只需要把車開到加油機前,不用下車,通過“中油好客e站”APP一鍵喚醒機器人,機器人就能精準識別車輛的加油口,自動完成開油箱蓋、加注油品、關油箱蓋等操作,最快120秒完成全部流程。在加油過程中,車主不用下車,不用接觸人員。
這款加油機器人由中石油自主研發(fā),零部件國產(chǎn)化率在93%以上,具有安全,智能,高效,適用,順暢便捷等特點,可連續(xù)工作10000小時。
該加油站位于張家口市崇禮區(qū)裕興路迎賓大道,緊鄰張承高速崇禮南出入口,是出入崇禮的南大門,距各大雪場僅有10公里左右。從2016年以來,中國石油河北銷售公司按照國際水平、冬奧標準和智慧站模式,把該站列入重點升級改造項目,不斷融入更多智慧元素。此前,該站已經(jīng)增設了自助發(fā)卡終端、自助銀行柜員機、人臉識別、車牌識別系統(tǒng)等設備,使其成為崇禮區(qū)的智慧綜合服務點。
除了投運新標準加油機器人外,中國石油河北銷售公司圍繞“智慧、綠色、服務”三個主題,為冬奧會成功舉辦助力“加油”。目前,該公司已經(jīng)在崇禮賽區(qū)建設了技術領先的云頂加油站等6座加油、加氫和油氫合建站,精心打造了16座服務示范站,以最高標準的技術和服務助力冬奧。
看點2 清潔能源
中國石油在崇禮建成首座服務冬奧加氫站
今年2月7日,中國石油合資建設的太子城服務區(qū)加氫站正式投入使用。作為中國石油批復的首座加氫示范站,太子城服務區(qū)加氫站位于2022年冬奧會崇禮賽區(qū)核心區(qū)域,也是冬奧會首座加氫站。
6月底,中國石油崇禮賽區(qū)第二座加氫站——崇禮北油氫合建站完工。以服務冬奧為契機,中國石油從崇禮開始,布局在全國范圍內投運50座加氫站。
8月15日,中國石油在北京首座服務冬奧加氫站——福田加氫站正式投運,為2022年冬奧會氫能源供應再添新保障。中國石油相關負責人介紹,“作為2022年北京冬奧會配套加氫站,福田加氫站承擔著為冬奧會氫燃料電池客車和氫燃料電池卡車的能源保供責任,也是向世界展示‘綠色冬奧’形象的重要窗口。”
“該站是‘100%綠氫’加氫站,位于北京市昌平區(qū)沙河鎮(zhèn),占地面積1700平方米,設計規(guī)模500千克/12小時,日均加注能力為600千克,加注氫燃料電池客車五六十臺。”該負責人表示,據(jù)預測,北京冬奧會期間,將有212輛“100%國產(chǎn)”氫燃料電池客車通過福田加氫站等5座“100%綠氫”加氫站提供加氫服務,預計可實現(xiàn)每輛車每千米0.75千克的減碳效益,總碳減排量約30噸。
為助力“綠色冬奧”,同時也作為實現(xiàn)“雙碳”目標的實際行動,中國石油華北石化僅用兩個月建成投用了500標方/小時副產(chǎn)氫提純裝置,產(chǎn)出氫氣純度達到99.999%以上。12月6日,新出產(chǎn)的高純氫從廠區(qū)出發(fā),被運送至延慶金龍綜合能源服務站。同時,華北石化另一套2000標方/小時副產(chǎn)氫提純裝置已進入工程收尾階段。
9月30日,中國石油首座綜合能源服務站——北京銷售金龍綜合能源服務站在延慶投運,可提供加油、加氣、加氫、充電和便利店“五位一體”服務。金龍站是國內加注車型最多、日加氫能力最大的“油氫”合建站,冬奧會期間將給為賽事服務的氫燃料電池車提供氫能保供服務。
看點3 賽場服務
橇裝供油裝置登上小海坨零下20℃保供冬奧
在小海坨山上,白天氣溫零下14℃,夜間低至零下20℃,延慶小海坨山南麓的國家高山滑雪中心,陣風風速可達每秒27米,寒風刺骨。2020年,國家高山滑雪中心競技賽道全面完工,造雪壓雪任務也比上一年增加一倍多。壓雪車等設施用油量隨之增加,柴油日用油量一度在兩三千升,汽油約300升。
為了安全、高效地保供冬奧場館建設,中國石油北京銷售第三分公司于2019年11月20日在北京冬奧延慶賽區(qū)國家高山滑雪中心,啟動中國石油延慶冬奧滑雪中心橇裝加油裝置的建設。由于壓雪車等設備僅能在雪道行駛,所以1號橇裝供油裝置選址在海拔1500米左右的冬奧集散廣場賽道結束區(qū),2號、3號橇裝供油裝置則安裝在接近小海坨山山頂?shù)牡胤健?/p>
從坡度達到65度左右的小路上運裝備,是難上加難的事情。這一年來,建橇裝供油裝置的艱辛,北京銷售第三分公司工程部副經(jīng)理劉彬深有體會!坝绕涫沁\輸3號橇裝供油裝置,5.5噸重的設施要上山,小車拉不動,大車轉彎半徑不夠。”她前后聯(lián)系了15家運輸單位,可司機聽了都直搖頭,表示運不上去。費盡周折,最后才找到一家單位愿意嘗試。2020年11月30日,3號橇裝供油裝置往山上運,花了兩個多小時,才運到指定位置。
跟人們平常見到的加油站不同,橇裝供油裝置的油罐和加油機一體,更機動靈活,安全防爆標準也更高,適合賽事現(xiàn)場保供。3座橇裝供油裝置已登上小海坨山,讓加油服務變得更有保障。
看點4 今冬保供
長慶油田第一采氣廠日供氣峰值將創(chuàng)新高
作為“雙奧企業(yè)”,2008年,中國石油生產(chǎn)的天然氣點燃了鳥巢火炬。北京2022年冬奧會上,中國石油將用更清潔的氫能源點燃奧運圣火。中國石油長慶油田是2008年奧運會的主火炬供應氣源地;同時,也為北京、河北的城鄉(xiāng)居民用氣,北京冬奧會三個賽區(qū)的冬奧村及相關酒店提供天然氣保障。
去年12月27日,長慶油田年產(chǎn)油氣當量突破6000萬噸。其中原油2451.80萬噸、天然氣445.31億立方米,創(chuàng)造了我國油氣田產(chǎn)量歷史最高紀錄。
為了攢足今冬保供“厚家底”,長慶油田加速提產(chǎn)增量,全力保障天然氣供應平穩(wěn)度峰,優(yōu)選高產(chǎn)井放壓提產(chǎn),加大新井投產(chǎn)力度,嚴格節(jié)點管控,加快工序銜接,確保12月底投產(chǎn)全部完成,為冬季保供增添“動能”。
作為向首都北京供氣的主氣源地,長慶油田第一采氣廠始終保持2500萬立方米左右日產(chǎn)天然氣量高位運行,預計冬季日供氣峰值將達到3280萬立方米,年內生產(chǎn)天然氣將超100億立方米。作為向陜京一、二、三線供氣的樞紐和咽喉,第二采氣廠日轉輸氣量已達7000萬立方米以上。作為蘇里格氣田最大的天然氣生產(chǎn)單位,第三采氣廠10月份以來日產(chǎn)天然氣始終保持在高位,日均輸氣量高達6200萬立方米。
中國石油有關負責人介紹,中國石油的天然氣產(chǎn)量占國內總產(chǎn)量約70%,供應范圍輻射30個省區(qū)市和香港特別行政區(qū),受益人口約5億人。以服務冬奧為契機,以保障民生用氣為根本,中國石油充分挖掘產(chǎn)儲銷全產(chǎn)業(yè)鏈潛能,確保平穩(wěn)供氣,保障賽事舉辦,溫暖千家萬戶。提前謀劃布局,從源頭加快國產(chǎn)氣增儲上產(chǎn),在去年基礎上增產(chǎn)64億方;拓展進口渠道,打造多元穩(wěn)定的天然氣供應格局;推進儲氣庫新建和擴容,今冬明春預計新增天然氣調峰能力1980萬方每天,同比增加14.6%,為冬奧會添動力,為冬季天然氣保供攢“福氣”。
看點5 油品升級
中國石油京ⅥB油品在北京地區(qū)全面上市
今年9月起,中國石油提前行動,開始將供應北京的車用汽柴油升級到京ⅥB標準。截至11月30日,中國石油北京銷售公司所屬2座油庫、130多座自營加油站全部完成京ⅥB標準汽、柴油置換,同時完成加油站標識更換、加油站管理系統(tǒng)更新調試。
早在今年7月份,中國石油北京銷售公司就開始部署京ⅥB油品置換工作,并在所屬北方油庫對在售京Ⅵ油品與京ⅥB油品作質量比對實驗,為整個置換過程中油品質量監(jiān)測提供數(shù)據(jù)資料。
“北京市政府規(guī)定京ⅥB油品標準實施日期為12月1日。公司為按時完成油品上市任務,及早制定并穩(wěn)步實施了油品置換方案,確保各置換環(huán)節(jié)銜接緊密,置換工作平穩(wěn)有序。”北京銷售公司總經(jīng)理張國宏介紹。為保證油品質量,北京銷售公司的加油站每完成一座油品置換,都將油品送到公司質量檢測中心進行檢測。據(jù)了解,130多座置換加油站沒有發(fā)生一例油品質量不合格。
今年10月份,京城四環(huán)路內車主就已經(jīng)開始“享用”京ⅥB油品。對于京城車主來說,更換了京ⅥB油品不會在油耗上有明顯變化,但是對排放來說,可謂是大大降低了污染物的排放。截至6月底,北京市機動車保有量已超670萬輛。據(jù)統(tǒng)計,機動車尾氣排放是北京市大氣中PM2.5最主要的來源之一,占本地排放比例的45%。
相較于京Ⅵ標準油品來說,京ⅥB油品標準更加嚴苛。據(jù)了解,生產(chǎn)京ⅥB標準油品的難點主要在于降低烯烴、芳烴含量的同時,還要維持汽、柴油池中其他牌號產(chǎn)品的辛烷值、烯烴、芳烴平衡。對此,中國石油華北石化分公司、遼陽石化分公司相關部門嚴格對照最新標準調整工藝參數(shù),優(yōu)化調和配方,通過生產(chǎn)方案升級,從而實現(xiàn)油品質量全面升級。
為治理移動源污染,北京市圍繞“車、油、路”等環(huán)節(jié)多措并舉,特別在車用油品方面,北京歷次油品質量升級均領先全國。此次油品升級,除了質量方面有升級外,環(huán)保方面也再次升級。
C06-C07版采寫/新京報記者 吳為
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