1月19日，徐工裝載機械出口第10萬臺交付暨XC9高端產品發車儀式隆重舉行，標志著徐工成為行業首家率先實現裝載機械出口量突破10萬臺，并在大噸位裝載機領域實現反出口的企業，邁入了新的快車道。
“這次活動是徐工裝載機械長久以來堅持國際化主戰略，厚積薄發、欲達則達的碩果體現。卓越產品，依然是徐工贏得競爭的利劍。突破高端市場，徐工國際化道路依然任重而道遠，這也是實現珠峰登頂必須跨越的山峰。”徐工機械(000425)總裁、黨委副書記陸川的一席話，充分展現了徐工亮劍海外高端市場的信心與決心。
久久為功 厚積薄發
裝載機械作為徐工最早出海的板塊之一，33年的海外征程一路高歌猛進，持續保持中國行業出口第一品牌，目前產品已覆蓋全球187個國家及地區。
2018年，徐工裝載機械在國際化主戰略指引下，提出“一萬一億” 目標即“主機一萬臺，備件一億元”，截至2021年目標全面達成，并收獲整機累計出口突破10萬臺的驕人成績，強有力地支撐起公司整體國際化主戰略。
輝煌業績背后是徐工堅持創新驅動的久久為功，也是踐行“技術領先、用不毀”做成工藝品技術質量戰略的厚積薄發。
“徐工裝載機械出口在行業率先突破10萬臺，這是徐工的驕傲，更是中國制造的驕傲！”徐工機械副總裁、進出口公司總經理劉建森對徐工裝載機械在高端市場的突破倍感振奮。
據了解，XC9系列裝載機面向全球高端市場定制化研發，整機外形流暢有張力，駕駛室根據歐美人的體型通過人機工程學優化設計，舒適性更高；集成式手柄、電液比例操控，工作更高效；原裝進口歐V發動機、重載變速箱以及濕式驅動橋，可靠性更高，成為徐工突破高端市場的先行軍。
乘“十”而上 欲達則達
“一萬一億”目標，首次將后市場建設提升到戰略的高度，代理商服務備件能力提升則是其中關鍵一環。在10萬臺的新起點，徐工裝載機械后市場建設成為未來踐行國際化主戰略的堅實保障。
徐工裝載機械在海外開展爭霸賽、百萬里服務行等活動，并與徐工進出口協同策劃制定重點市場服務方案，同時推動備件前移，2018年至今派出本部服務人員覆蓋75個國家，培訓1200余次，出國服務125人次。
利用備件GSS系統，協同技術中心和供應商根據市場反饋逐步完善，逐步在重點市場和項目地建立海外備件倉庫，徐工海外后市場正向著數字化進程蓬勃發展。有了后市場的保障，國際化道路必定愈加寬闊，各項戰略目標必然欲達則達。
33臺徐工XC9系列裝載機整齊排列，似一艘承載徐工珠峰登頂宏偉愿景的巨艦，隨著一聲“發車”令下，代表中國制造，逐浪藍海，奮勇前行，帶著徐工突破高端、登頂全球的期待，揚帆遠航。
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