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泛海控股:20年,一司一城的“傳奇”

2022-02-25 15:29:50 和訊 

  今天,當你驅車經過武漢市淮海路,深入漢口腹地時,抬起頭便會留意到直入云霄、有著魔幻般魚鱗玻璃幕墻的武漢中心大廈。這是華中區域第一高樓,是武漢市兼具人文和品質的現代化建筑群。

  從一座座摩天大樓構建出比肩世界一線城市的天際線,到地下空間與地面交通立體連接形成的立體的交通構架,再到欣欣向榮的商務氛圍和生活氣息,都歸屬于這里——歷經20年煥然一新的武漢核心新區——武漢中央商務區。

泛海控股:20年,一司一城的“傳奇”

  很難想象,眼前壯美的武漢CBD,在20年前還曾是偏安一隅軍民兩用的機場;而如今,高樓林立、鬧市繁華、車水馬龍,這一切的變化便在這20年里發生著。

  與武漢CBD共同成長的,是泛海控股旗下武漢中央商務區股份有限公司,也是武漢CBD的承建者,一司一城的締造者。

  將時光的指針撥回20年前。2002年,時任武漢市長的李憲生向市人大提出了“在遷建后的王家墩機場地區建設武漢王家墩商務區”的建議,建造開始啟動。

  彼時屬于中國的CBD,只有北京、上海和廣州才有。武漢,是要從零開始。

  這片4000多畝的土地不僅承載著英雄之城日夜企盼復興的夢想,更肩負著為江城人民打造一座像北、上、廣那樣繁華都市的夙愿。

  20年的時間,前進的道路注定是不平坦的。但在20年后,與武漢CBD共同成長的泛海可以心生驕傲。正如泛海控股及武漢公司董事長欒先舟在為武漢中央商務區股份有限公司20周年慶致辭講到:

  “當年的機場荒地,建設成如今高樓聳立的繁華街區;曾經的紙上規劃藍圖,建設成如今的現實畫卷,武漢公司取得的成就有目共睹。武漢中央商務區的建設運營是泛海“十年磨一劍”的經典作品,是泛海人值得驕傲的一張名片。”

  從無到有,城市界面悄然蝶變

  羅馬不是一天建成的,武漢中央商務區也不是。

  7.41平方公里的武漢CBD,由一家公司獨立來建設開發,從全國范圍來看非常罕見,至少對于一線核心城市的CBD來講,都是歷時多年,由多家企業聯手興建而成。

  尤其,是在20年前那個中國企業力量還較單薄的年代。

  武漢CBD項目啟動之初,當地政府便已廣泛接觸有意的企業。但在重大的挑戰面前,不少企業均望而卻步,最后留下來的,是泛海控股。

泛海控股:20年,一司一城的“傳奇”

  這不僅僅是生意,還是一份一定要為未來留下些什么的決心。多年后,中國泛海控股集團董事長盧志強提到:把承接武漢CBD項目視為社會目標、企業目標、個人目標相統一的一次機會,一個留下“傳世傳奇”的機會。

  20年前剛剛成立的武漢中央商務區股份有限公司的第一項任務并非建設,而是拆遷,拆遷一座曾孕育出中國空軍可歌可泣史詩的英雄機場——王家墩軍用機場。

  從2002年公司成立到2007年完成機場整體搬遷,武漢公司花了整整5年時間;超18億元的資金投入;以及無數次與地方政府、軍方等多個單位的溝通對接。可以說,在最開始5年,泛海背負起隱形但巨大的負擔,在看不到短期內有任何回報的情況下,推動著武漢中央商務區的前行。

  為了助力武漢打造城市新核心的夙愿,泛海邀請諾曼·福斯特(603806)、艾德里安·史密斯、墨菲·楊、拉斐爾·維諾里等國際建筑大師參與建筑設計,為武漢中央商務區“定制”了具有國際化視野的宏偉藍圖。

  站在2022年,我們可以看到當初藍圖里的建筑一座座都在現實中拔地而起,包括締造了華中天際線的新記錄的武漢中心大廈,以438米的高度成為這個城市靚眼的新地標。

泛海控股:20年,一司一城的“傳奇”

  圍繞著武漢中心大廈周邊約1平方公里的核心區內,也有著武漢市集中且現代的商務建筑群,除武漢中心外,泛海國際SOHO城、泛海創業中心、泛海國際中心、武漢世貿中心、泛海時代中心等大廈皆坐落與此,構筑出一條美麗的武漢城市天際線。

  據統計,截至目前武漢CBD已開工建設145棟100米以上高樓,其中建成97棟,成為武漢在建百米高樓密集區域。

  不僅如此,這里還有武漢最美的地鐵站,主題為“璀璨星河”的武漢商務區站,整體外觀堪比盧浮宮;

泛海控股:20年,一司一城的“傳奇”

  這里也有國內外城市CBD中名列前茅的人均綠地面積,曾有人估算,武漢CBD的公園群相當于3個中山公園……

  更具社會意義的是,在武漢CBD這塊土地上,泛海控股還做了大量的市政建設。王家墩地區原來沒有路網、供水、大的供電系統等基礎設施,無論建設大道、還是發展大道以及青年路,都是繞行王家墩地區形成路網,從地圖上看這里就像城市的一個“黑洞”。

  但如今,武漢CBD已經成為武漢市道路網密度高的區域之一。在這里構筑了地上、地下全立體人行、車行、軌道交通無縫銜接的綜合立體交通體系。兩縱三橫的路網骨架,共規劃城市主次干道共38條,其中18條道路與周邊現有道路相接,很好地銜接、融入了城市路網。

  光彩不僅在地面上,武漢CBD還有一座精彩的地下城。位于其下的華中地下交通環廊已構建了國內龐大的城市地下空間,集地鐵、商業、交通、人防為一體,位于地下二層的交通環廊總長1.9公里,設置“6進6出”12條匝道。

  不僅如此,武漢中央商務區的地下工程還布設了一條大型管道走廊,電力、通訊、供水……城市血管全部集中入洞,并留有巨大的冗余。

  在泛海控股看來,建筑是人類寫給歷史的語言。在這片沃土,不只是要建造一座媲美香港中環、紐約曼哈頓的城中之城,還要形成立足華中、輻射全國的金融和商務中心和以企業地區總部辦公為主導,能夠留給未來的偉大作品。

  這種長期主義的行事風格,在城市界面的微觀細節上更是體現得淋漓盡致,可以說是一磚一瓦,皆為史詩;一枝一葉,都是故事。

  如鋪在建筑外墻上的石材,每一種都是泛海人幾乎走遍了全球來挑選。從伊朗土耳其,再到意大利,工程人員近乎跑遍全球石材產區、交易集散地,從礦山品種、礦面礦層、荒料、大板、成品,各個環節篩選符合泛海標準的石材。

  即便是市政道路上的一顆并不起眼的樹木,也藏著無數的匠心軼事。如武漢CBD第一條市政路淮海路,起初種植的是市政標準的行道樹。但是泛海覺得覺得標準低了,自掏腰包全部換成了大香樟。一顆香樟長成需要幾十年,尤其是泛海選用的胸徑50公分大香樟,生長周期甚至需要百年。就在這些并不起眼的地方,泛海從來不吝嗇筆墨。

  正所謂涓流匯江海,跬步達千里。城市的發展離不開無數微小的付出,在長期主義的語境中,越是想要作品能夠跨越時代,越需要一顆不急功近利的初心。

  大城已成,城市活力全面覺醒

  隨著武漢CBD的日漸成熟,商業氛圍以及文化生活都在快速聚攏,濃郁的國際化城市生活畫卷徐徐展開,擘畫著江城的新生機。

  從商務氣息來看,武漢CBD已經成為整個武漢5A甲級寫字樓和億元納稅樓更集中、入駐國內外優質企業更多的商務中心之一。

  截至目前,武漢CBD累計引進企業超2000余家,其中世界500強企業50余家。僅僅是泛海城市廣場一期、泛海創業中心、民生金融中心三大寫字樓總共入駐了近百家國內外知名企業,包括戴爾、雅培、長安福特、SK、平安人壽、中鐵建地產、新城控股(601155)等世界500強、中國500強的金融、律所等行業的知名企業和機構。

  在已入駐的眾多企業當中,大型金融集團總部,或區域總部落戶武漢的也不在少數,其中金融投資類企業占比較高,既有招商銀行(600036)、郵儲銀行、平安銀行(000001)、長江證券(000783)、民生保險合眾人壽等傳統金融企業,又有湖北移動、中國鐵塔、金澳科技等一批高科技企業。

泛海控股:20年,一司一城的“傳奇”

  持續不斷的優質企業入駐,在武漢CBD形成一股澎湃的商務活力。據長江日報報道,截至2021年11月,武漢市江漢區入駐企業納稅億元以上的商務樓宇已達28棟,其中位于武漢中央商務區的民生金融中心納稅額突破2億元。

  而這僅僅是當下,全球管理咨詢公司麥肯錫為武漢CBD出具的評估報告顯示,該區域全部建成后,將為大武漢提供至少30萬人的就業崗位,每年300—500億元的稅收。未來的CBD,將作為城市核心區的新增長極,成為武漢最有資金、資源、人力、信息調配能力的“黃金心臟”。

  隨著“武漢金融城”概念的重磅推出,武漢市正在全面加快打造“區域金融中心”核心集聚區,形成“一街一城”的金融產業格局。而武漢CBD便是承載夢想的金融城雙核——一街一城中的那座城,這樣意味著在政策紅利的帶動下,武漢CBD商務活力將與日俱增。

  除了濃厚的商業氛圍外,武漢CBD的城市煙火氣也在逐漸濃郁。伴隨著城市地標、商務配套、生活配套逐一完善,武漢CBD漸漸成了武漢的“網紅地”。

  從武漢時裝周、國際嘉年華相繼選址武漢CBD,到High Five五周年科煥生活、美中建交40周年慶典、李安《雙子殺手》武漢CBD首映、首屆體育文化節足球比賽……“高大上”的武漢CBD成為當地不少高端活動首選的舉辦場所。

  尤其是,在疫情結束后,喜來登酒店做起大排檔的平民生意,承包了微博熱搜和抖音上的熱門;受地攤經濟的啟發,愛玩愛生活的CBD人更是創新性地打造了豪車地攤市集;超級明星球衣球鞋收藏展,同樣也擇址在武漢CBD揭幕……

  無論從城市界面的完成度,還是生活、商務層面的活力氣息,20年時間,武漢CBD承載起艱巨而光榮的使命,借著中部崛起、中國經濟全面轉型的歷史機遇,復興大武漢的遠大夢想正在一步一步成為現實。

  20年,一司一城的“傳奇”,這個“傳奇”,足以留下最壯美的詩篇。

  

(責任編輯:劉海美 )

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