近日，一位全國人大代表的建議沖上熱搜第一。該建議鼓勵年輕人當產業工人，少送快遞當騎手，網友們對此紛紛發表看法，話題閱讀量超過4億。
隨著外賣等新業態的快速發展，相比傳統的雇主模式，新業態自由就業形式成為不少年輕人的就業選擇。工廠老板表示招工難，招年輕人難上加難。前不久，人社部發布全國最缺工的100個職業，其中43個屬“生產制造”。
代表建議鼓勵年輕人少送外賣、多進工廠
2022全國兩會期間，全國人大代表、小康集團董事長張興海表示，近年來，外賣、電商、網絡直播等吸引大量的年輕人就業，甚至快遞外賣行業“內卷”到有研究生去競爭。很多年輕人不愿意去工廠上班，導致產業工人空心化現象愈加突出。
“造成這種局面，與制造業收入不高有關。”張興海表示，年輕人生活條件和受教育程度更高，思想更自由，不愿待在工廠里。但這也存在隱憂，送外賣和快遞技術含量低，主要“吃青春飯”，以后如果形勢發生變化，或年齡增加，年輕人將面臨一系列問題。
無獨有偶，今年兩會上，全國政協委員、碧桂園集團董事會主席楊國強也帶來了《關于加快應用智能建造產品技術、助力“雙碳”目標、推動建筑業高質量發展》的提案。他指出，“當前傳統建筑業因勞動強度大、工作環境差、安全風險高等特點，對年輕人的吸引力持續下降，導致建筑行業招工難、用工荒現象不斷加劇�！�
資料顯示，張興海是A股上市公司小康股份(601127)(43.220, 0.52, 1.22%)的實控人，公司目前最新市值588億元。小康股份總部位于重慶，主營產品包括整車以及三電、發動機等，曾以生產東風小康聞名。
小康股份此前發布的業績預告顯示，預計2021年歸母凈利潤為虧損15.5億元至19.5億元。
工廠工人VS外賣騎手，選哪個？
董事長建議鼓勵年輕人多進工廠，那么小康股份的年輕人薪酬待遇如何？
2020年年報顯示，截至當年末，公司有員工1.3萬人。其中，近一半員工的教育程度為高中（中專）及以下。本科及以上學歷為3697人，占比不到30%。
在招聘網站上，小康股份招聘工程師給出的月薪大都在6000元~15000元之間，普通工人月薪大都在5000元~7000元左右。
那送外賣的收入有多少？3月4日，廣州市總工會發布的《2022年廣州市主要行業職工薪酬福利集體協商參考信息》顯示，廣州大部分外賣從業人員的薪酬達到10萬元以上的水平。
廣州外賣送餐員年齡約有68%年齡不足25歲，高中及其他以下學歷占比接近90%。工作時間較長，日均送餐9~12小時的員工占比約71.5%。
不過送外賣并不輕松。去年4月，北京市人社局勞動關系處副處長王林體驗了一天做外賣小哥的感覺，12小時送單只賺了41塊。他累癱在馬路牙子上：“太委屈了，這個錢太不好掙了�！�
該消息引起了網友的熱議。在部分網友看來，工廠工資低、不自由、傷身體，待遇保障給不到位，是年輕人不選擇進入工廠的主要原因。
有的網友表示：“工廠不自由，工作時間長，搞不好還有夜班傷身體，工資又低，誰去？”有的認為，“工廠要是雙休然后每天8小時工作制，有帶薪休假，工資比送外賣高。那大家自然趨之若鶩�！�
兩會觀察
從就業看，勞動者的就業觀念發生轉變是重要的因素之一。正如部分網友所言，有的工廠工作待遇不如當快遞員高，制造業的工作枯燥、管理制度嚴格、工作時間相對固定，年輕人對工廠的工作環境有所抱怨。
從制造業企業看，招工難、用工難已經不是新聞，每年節假日過后總有類似新聞出現。制造業企業也是有苦難言，制造業原本依靠廉價勞動力控制企業成本，很難開出高薪。即便招來人，也面臨著如何“留住人”的難題。
改變制造業被“嫌棄”的窘境，或許更需要“對癥下藥”。一方面我們要尊重年輕人自由選擇職業的權利，無論是送快遞還是去工廠，只要是用自己的雙手創造美好生活，有何不可？
另一方面，“留下人”還要靠企業自身。要改變年輕人對工廠的印象，應進一步保障工人的勞動權益，為工人提供清晰的職業和薪酬上升路徑，完善專業化培訓機制，吸引更多年輕人重新認知制造業。還可進一步改善制造業企業的工作環境，提供更多員工關懷。如此以來，年輕人在選擇的天平中自然會有所衡量。
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