當前，我國疫情防控形勢依然十分復雜，經濟運行面臨新的下行壓力。各地各部門正在采取一系列舉措，暢通國內國際雙循環、有效應對風險挑戰、維護全球產業鏈供應鏈穩定。
廣東：港口開辟“綠色通道” 保全球供應鏈穩定在廣東，省內的多個港口多措并舉，在做好疫情防控工作的前提下，盡最大可能緩解運力緊缺對外貿帶來的影響，為全球穩定供應鏈筑牢海上通道。
鹽田港承擔著廣東超1/3的外貿進出口貨量，是國際物流供應鏈的重要節點和物流通道的樞紐。如今，隨著疫情的緩解，鹽田港(000088)的泊位全部靠滿，吞吐量也恢復至往日水平。船舶自動識別系統等多種科技設備，不僅加快了船舶進出港審批手續進度，為進出港貨輪提供便利。
作為全球第四大集裝箱樞紐港，深圳港國際班輪航線目前已通達100多個國家地區、300多個港口。3月份，深圳港平均每日靠泊船舶132艘，集裝箱吞吐量6.4萬標箱，出入港拖車2萬余輛，港口整體運行平穩有序。在疫情影響下，仍全力為全球穩定供應鏈筑牢海上通道。
江西：防疫生產兩手抓 保障產業鏈供應鏈穩定
除了保障貨物物流暢通外，保障企業生產線的正常運轉也是穩定產業鏈供應鏈的重中之重。在江西，做好疫情防控的同時，當地政府采取“一企一策”紓困解難，協同上下游打通堵點和卡點，確保產業鏈供應鏈暢通。在江西南昌高新區某半導體有限公司，100多條生產線正在滿負荷生產，每天能生產2萬片LED外延芯片，工廠1600多名員工正在加班加點趕制訂單。
江西某半導體有限公司財務總監 羅文龍：我們的供應鏈總體來說還是比較通暢，上游原材料儲備比較充足，下游的訂單也沒有受到影響，同時我們的物流也一直保持通暢，遇到突發情況，區里（高新區）也會及時溝通解決處理，整個工廠是在滿負荷生產。
3月中旬開始，南昌市多地出現疫情。南昌高新區擁有24441家不同規模企業，產業工人達15萬人，疫情防控形勢嚴峻。為了不影響企業生產，園區采取精準防疫措施，在企業內部開設采樣點，根據工人作息時間安排核酸檢測。
南昌高新區經濟發展局局長 劉寬源：材料進去，貨物出來，人員要相對封閉管理，駕駛員包括卸貨工人都要封閉管理，進出貨車要消毒。這樣既保障了防疫的安全，又保障了企業生產以及供應鏈的安全。
目前，全區700多家重點企業全部正常生產，沒有發生一起因企業生產而引發的聚集性感染。
為切實做到疫情防控、工業生產“兩手抓、兩不誤”，江西多個部門聯動，幫助企業保障運輸、用工、用能、融資等要素供應，著重解決企業融資難題。
山東：打通產業鏈供應鏈堵點 確保工業經濟安全穩定運行
在全球遭受疫情沖擊下，產業鏈供應鏈的穩定面臨更大的壓力，對于一些在國內的外資和合資企業，如何在疫情影響下有效應對風險挑戰，讓產業鏈供應鏈穩定，也成為政府亟須解決的難題。春節過后，位于煙臺開發區的某韓資企業正在趕制一批出口歐美市場的挖掘機。但是，進入三月以來，青島萊西、威海、煙臺蓬萊陸續暴發疫情，四家配件企業無法正常生產。特別是威海一家線束企業無法交貨，導致這家企業不得不停工。
得知企業生產遇到困難，煙臺開發區經濟發展和科技創新局立即把情況反映給煙臺市工信局。由市工信局聯系協調威海工信部門，共同幫助企業解決困難。
不到一天的時間，經過兩地工信部門的共同努力，從威海緊急調配的線束經過消殺，運抵企業，這家企業恢復了正常生產。目前，針對產業鏈薄弱環節和企業實際需求，煙臺市采取一鏈一策，一企一策，精準到位，有力有效穩產保供。
煙臺市工信局經濟運行辦公室主任 朱緒光：目前主要是運輸受阻，供應商停產兩個方面，其中有186家存在物流不暢的問題，我們及時向市指揮部匯報，并對接協調各區市的指揮部，督促各區市工信部門及時為企業辦理特殊通行證，盡可能保障產業鏈供應鏈暢通，使疫情對企業的影響降到最低。
（總臺記者 梁麗娟 陳思聰 宋大珩 熊傳剛 謝元森 曹子嘯 廣東臺 江西臺 山東臺 濟南臺 煙臺臺）
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