4月30日，保時(shí)捷新聞中心發(fā)布公告《保時(shí)捷中國(guó)致車(chē)主的一封信》，對(duì)近日的車(chē)主因“轉(zhuǎn)向柱”減配而引發(fā)的維權(quán)事件致歉。
保時(shí)捷中國(guó)表示，全球性半導(dǎo)體產(chǎn)能短缺情況仍非常嚴(yán)峻。新冠疫情的持續(xù)、尤其是奧密克戎病毒的廣泛傳播更是令形勢(shì)雪上加霜。我們面對(duì)的是極其動(dòng)蕩并且極具挑戰(zhàn)性的情況。我們密切關(guān)注，每天都對(duì)事態(tài)發(fā)展進(jìn)行分析評(píng)估以減少可能造成的影響。
保時(shí)捷總部在進(jìn)行諸多努力協(xié)調(diào)后，仍無(wú)法預(yù)估電動(dòng)調(diào)節(jié)功能相關(guān)芯片的到貨時(shí)間。這意味著，此前的恢復(fù)更換計(jì)劃將置客戶(hù)于持續(xù)的不確定性和無(wú)限期的等待中。
因此，今年第一季度末，保時(shí)捷總部被迫決定，取消帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能轉(zhuǎn)向柱的恢復(fù)更換計(jì)劃。保時(shí)捷中國(guó)隨即授權(quán)全國(guó)各保時(shí)捷中心與相關(guān)客戶(hù)進(jìn)行主動(dòng)告知和深入溝通。我們了解到，各保時(shí)捷中心逐步分批次與相關(guān)客戶(hù)進(jìn)行了溝通。
我們非常理解受影響客戶(hù)對(duì)此調(diào)整的失望，以及主動(dòng)表達(dá)意見(jiàn)的心情。為此，我們已經(jīng)迅速成立了特別工作組，由保時(shí)捷總部和保時(shí)捷中國(guó)牽頭，聯(lián)合相關(guān)供應(yīng)商，共同研究所有的可能性，期望盡快找到解決方案。我們與受影響客戶(hù)一樣心情急切。
不過(guò)，今年3月起，國(guó)內(nèi)突如其來(lái)的疫情反復(fù)和相關(guān)防控措施，以及海外持續(xù)至今的疫情增加了溝通和協(xié)同工作的難度。我們也希望征得客戶(hù)的理解，給予我們多一些時(shí)間來(lái)努力尋找方案。同時(shí)，我們將和保時(shí)捷授權(quán)經(jīng)銷(xiāo)商一起主動(dòng)與每一位受影響客戶(hù)積極溝通，協(xié)商合理的解決方案。
此前，有多位車(chē)主控訴自己訂購(gòu)的保時(shí)捷遭到官方無(wú)故減配。原本保時(shí)捷官方承諾因芯片供應(yīng)不足，暫時(shí)將車(chē)輛減裝為“手動(dòng)轉(zhuǎn)向柱”，后續(xù)將免費(fèi)為車(chē)主升級(jí)“電動(dòng)轉(zhuǎn)向柱”。而后官方又改口不予免費(fèi)升級(jí)，百萬(wàn)豪車(chē)遭減配，僅提供2300元代金券補(bǔ)償。
據(jù)了解，保時(shí)捷在缺乏相關(guān)芯片的情況下，從去年下半年開(kāi)始，將一些在售保時(shí)捷車(chē)型帶電動(dòng)調(diào)節(jié)功能的轉(zhuǎn)向柱更換為手動(dòng)調(diào)節(jié)轉(zhuǎn)向柱，并在車(chē)主提車(chē)時(shí)向車(chē)主承諾等相關(guān)芯片充足時(shí)，后期免費(fèi)恢復(fù)轉(zhuǎn)向柱電動(dòng)調(diào)節(jié)功能。
但今年2、3月份，由于芯片問(wèn)題遲遲不能解決，保時(shí)捷宣布取消后期恢復(fù)更換計(jì)劃，并補(bǔ)償消費(fèi)者2300元售后代金券。
這一舉措引發(fā)諸多保時(shí)捷車(chē)主的不滿(mǎn)。4月27日，在保時(shí)捷TaycanCrossTurismo車(chē)型中國(guó)首發(fā)的線(xiàn)上直播發(fā)布會(huì)中，很多消費(fèi)者進(jìn)入線(xiàn)上直播間，針對(duì)轉(zhuǎn)向柱問(wèn)題進(jìn)行了“刷屏式維權(quán)”。
不過(guò)，顯然車(chē)主對(duì)于保時(shí)捷的道歉并不買(mǎi)賬。
據(jù)經(jīng)濟(jì)觀察報(bào)報(bào)道，一些消費(fèi)者對(duì)此評(píng)價(jià)道：“保時(shí)捷找借口沒(méi)用，必須賠償我們費(fèi)用”“有點(diǎn)馬后炮，如果不是那些車(chē)主聯(lián)合起來(lái)，估計(jì)保時(shí)捷就想拿2300代金券打發(fā)了我們，只是沒(méi)想到中國(guó)的車(chē)主沒(méi)那么好忽悠”。
保時(shí)捷官方數(shù)據(jù)顯示，2022年第一季度，保時(shí)捷向全球客戶(hù)共交付了68,426臺(tái)新車(chē)。中國(guó)是保時(shí)捷全球最大的單一銷(xiāo)售市場(chǎng)，第一季度共交付了17,685臺(tái)新車(chē)。
以下為保時(shí)捷中國(guó)致車(chē)主的一封信全文：
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