剛于3月10日完成港交所二次上市的蔚來，兩個月后又將登陸新加坡交易所。北京時間5月6日，蔚來宣布，已從新加坡交易所取得主板二次上市的附條件上市資格函，并將于本月發(fā)布上市文件。屆時，蔚來將成為首家在三地上市的智能電動汽車企業(yè)。實際上，早在2月28日，蔚來向港交所遞交的招股說明書就顯示，其已向新加坡證券交易所主板提出上市申請。
本次上市，蔚來將采用介紹上市的方式，不涉及新股發(fā)行及資金募集。蔚來在新交所上市的A類股可與其在紐交所上市的美國存托股份實現(xiàn)完全轉(zhuǎn)換。
行業(yè)人士認為，蔚來在新加坡的成功上市后，成為首家實現(xiàn)美、港、新三地上市的中概股企業(yè)，將開啟中國企業(yè)新加坡上市熱潮。當前，新加坡上市公司遠未受到媒體較多關注，但其實很多已經(jīng)通過新加坡上市獲得長遠發(fā)展。
實際上，新加坡已經(jīng)成為與紐約、倫敦、香港并駕齊驅(qū)的最具活力的國際金融中心之一。2021年9月，第30期全球金融中心指數(shù)（GFCI）公布，紐約在GFCI指數(shù)中位居榜首。倫敦位居第二，中國香港和新加坡位居第三、第四名。目前，新加坡管理的資產(chǎn)總額估計超過2.4萬億新元。同時，新加坡還是全球第三大外匯交易中心、亞洲最大的外匯清算中心、第二大人民幣離岸清算中心及亞洲重要的財富管理中心，聚集了數(shù)百家本地及跨國金融機構，包括商業(yè)銀行，保險公司，基金公司，期貨公司，證券公司等。
2007年4月，揚子江船業(yè)（控股）有限公司登錄新加坡證券交易所上市，上市以來實現(xiàn)募集資金超過120億人民幣，現(xiàn)在已經(jīng)成為在新加坡上市市值最大的中國企業(yè)，也是唯一進入新加坡海峽時報30支指數(shù)成份股的中國企業(yè)，
在新一輪海外融資的需求下，蔚來的新加坡上市之路，為中國企業(yè)打開了除美國和中國香港上市外的新思路。
花旗此前曾發(fā)布研報表示，蔚來同時在美國、香港、新加坡上市，可以拓寬未來的融資平臺，與亞洲投資者建立更深入的聯(lián)系，打造品牌資產(chǎn)。
此次蔚來美股、港股和新加坡的三地成功上市，將擴大其全球資本市場版圖，提升資本市場影響力，并在國家新能源汽車相關行業(yè)政策的引領下，有效助力其全面加速年的到來。
【免責聲明】本文僅代表第三方觀點，不代表和訊網(wǎng)立場。投資者據(jù)此操作，風險請自擔。
最新評論