國際郵件這樣進京:投遞前先靜置10天，至少3次6面立體消毒

根據最新發布的《新冠疫情流行期間郵政快遞配送人員防控指引》，郵政快遞企業應對所有來京郵件快件執行三次消毒。建立配送人員分級管理機制，“白名單”人員應每天1次核酸檢測、1次抗原檢測。北京郵政嚴格落實《防控指引》要求，嚴密防范疫情通過郵政寄遞渠道傳播擴散。

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在位于首都機場附近的北京航空郵件交換站，國際進口郵件工作人員嚴格按照要求進行核酸檢測，嚴格執行二級防護，穿好防護服，戴上面罩、N95口罩和手套，開始作業。

記者看到，上午10點，滿載貨物的郵政卡車陸續開進來。司機沒有下車，也沒有打開貨倉門。一群背著消毒噴霧器的工作人員圍了上來，先對著車輛外部進行了一遍消毒，再由海關人員核驗解封后，工作人員才開始卸貨。

進口國際郵件實行“首站消毒責任制”。工作人員手腳麻利地搬下貨物，放到傳送帶上，貨物立即被傳送到消毒通道進行消毒。消毒通道外形類似地鐵里的安檢機，頂部噴射出消毒藥水。當貨物“坐”著傳送帶經過的時候，立即被一片繚繞的水霧包裹，來了一次全方位的立體6面消殺。

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從車上卸下來的是體積很大的郵袋，每個郵袋里分裝著單件包裹。郵袋被消殺后，并不會立即拆封，而是再被工人們搬下來，放在指定位置靜置24小時。在此期間，還有工人推著電動消毒車過來，每2小時進行一次消殺。也就是說，郵袋一天內至少要被消殺13次。

24小時的靜置后，郵袋被拆開，工作人員將里面的郵件取出來，再把之前走過的消殺、靜置的程序一樣不落地再來一遍。按照最新的要求，國際進口郵件要在滿足靜置不少于10天的要求后，才能進入后續處理環節。

完成了一天的工作，工作人員還是乘坐專用班車，回到酒店進行封閉管理。一整套工作流程完全在閉環內進行。

接下來將進入投遞環節。朝陽區的永安里營業部，距離封控區很近，40多名一線投遞員中有8人處于管控范圍，其余的同事們工作任務更重了。早上7點，大家就到崗準備作業。經理武明亮先對大家進行4碼檢查，即健康寶、行程碼、加強針、核酸報告，4碼都綠才能上崗。投遞員們每天都要進行一次核酸檢測，今天他們的名單已經上報給朝陽區交通委，進入白名單之后，每天還將增加一次抗原檢測。

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郵車從郵件處理中心拉回來大量快遞包裹，堆成一座小山。剛把郵件卸下車，就要先進行一次六面消毒。投遞人員先要逐件檢查，如果是國際進口郵件，必須是抵京后滿10天的才會進入下一個環節。如果發現時間不足，則會被放到一個單獨的房間，每天進行三次消毒，直至靜置滿10天才會進行投遞。

投遞員們出門時，每人會隨身攜帶一個裝滿消毒液的噴壺，每個包裹投出前，再對包裹來一次消毒。

“因為增加了多輪消毒以及靜置的環節，一些郵件投遞的時間會有所延長，這點也請客戶們諒解。”武明亮說。

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