5月16日（今日）24時，國內成品油價格將迎來年內第9次調整，本輪油價調整呈現出上漲趨勢。
截止5月16日，當前本輪計價周期10個工作日已統計完畢，原油變化率為+5.72%，預計每噸汽油上調285元、柴油上調270元。折合為升，預計92號汽油上調0.22元/升，95號汽油上調0.23元/升，加滿一箱92號汽油和95號汽油（50L油箱），預計將分別多花費11元和11.5元。
從漲幅來看，本輪預計調整幅度雖然不是特別大，但將使得國內絕大部分地區的95號汽油重回“9元時代”。4月15日國內油價的大幅下跌剛剛把95號汽油重新帶回“8元”，而隨后4月28日和本輪的上漲又將使95號汽油坐穩“9元”。
以北京地區為例，本輪調整前92號汽油市場價格為每升8.46元，95號汽油為每升9.01元。國內油價最高的地區依然在海南省，本輪調整前92號汽油市場價格為每升9.57元，95號汽油為每升10.17元。
國際油價方面，本輪計價周期前半段時間，歐盟計劃對俄實施的新一輪制裁令油價迅速上漲，5月9-10日國際油價雖有短暫下跌，但隨后11日再次上漲重回105美元/桶以上。截止上一個交易日美東時間5月14日收盤，WTI原油期貨價格收于每桶110.49美元，布倫特原油期貨價格收于每桶111.55美元。
整體來看，本周期內石油供應仍面臨較大壓力，同時高油價、高通脹以及美聯儲加息等因素引發的對全球經濟衰退及石油需求放緩的擔憂逐步升溫。5月12日開始，石油輸出國組織(OPEC)和國際能源署(IEA)接連下調石油需求預期。當前由于供需關系仍存在較大的不確定性，因此原油價格波動依然劇烈。
進入2022年以來，國內油價共經歷了九次調整（算本輪），呈現出“八漲一跌”的局面，汽、柴油分別上漲1930、1855元/噸，汽油價格漲跌相抵后約上漲1.53元/升。年內最大漲幅出現在3月17日，當時汽柴油分別上調750、720元/噸（約0.60元/升），最大跌幅出現在4月15日，當時汽柴油分別下降545、530元/噸（約0.44元/升）。
注：油價調整生效時間為2022年5月16日24時，調整詳情以5月16日17時發改委信息為準。
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