6月1日零點零分，上海全市解除區域臨時交通管制措施，恢復正常通行。上海全面恢復全市正常生產生活秩序，商超、店鋪、交通、寫字樓、園區……熟悉的煙火氣復蘇，下一步又將如何更加全力恢復經濟？6月1日晚，連線總臺記者魏然，上海社科院原副院長、研究員張兆安，共同關注：上海，全面復工、復產、復市。
上海全面恢復首日的“煙火氣”
6月1日零時起，上海全市解除區域臨時交通管制措施，恢復正常通行，封閉了61天的跨江通道，也重新開啟，擁有兩千萬人口的上海，也在這一刻逐步恢復正常的生活。
6月1日，無數的瞬間記錄著這座城市的重啟。
交通已恢復大半
總臺記者 魏然：據了解，6月1日的早高峰以及晚高峰，局部路段出現了堵車的情況。從6月1日整個交通情況來看，現在除了封控區、管控區，還有中高風險地區以外的防范區的所有小區，私家車還有單位用車都能正常出入行駛。此外，地鐵、公交也悉數開放，像外灘，黃浦江上的渡輪也逐步開始恢復。從幾個數據來看，6月1日早高峰時間，上海全市車流量大概能達到疫情前同期的六成。此外，截止到下午5點，全上海的地鐵網絡客流量也恢復到了疫情前同期的六成。這兩個六成就能看出，目前上海市交通情況恢復了大半。
街邊小店、大型商超“煙火氣”回歸
總臺記者 魏然：根據我的觀察，一些超市、便利店、水果店等跟吃相關的店鋪，6月1日基本都開放了。而一些零售業，比如街邊賣服裝的小店，比如賣電器的，或者賣玩具的，它們的恢復程度可能有高有低，但我看到有的店主已經進入店內去做清潔，搞衛生，來迎接全面的恢復。此外，大家耳熟能詳的南京東路步行街，這里的商場也悉數恢復營業了。但多數只開放了一樓的化妝品店鋪，一些運動品牌、鐘表、珠寶等品類還未恢復。但根據商家反饋，6月1日南京東路的客流量大大出乎他們的預料，而且銷售額還不錯，給了他們一個極大的刺激，覺得上海能夠很快恢復到原有狀態。因此他們考慮端午節，也就是6月3日，盡量做到所有零售業“應開盡開”。
全市封控管理61天
如何看待上海復工、復產、復市的緊迫性？
上海社科院原副院長、研究員 張兆安：從4月1日浦西封控時算起，上海全市層面的封控管理持續了61天。這61天，對所有在上海的人民來講，生活確實是非常不容易，急需恢復正常。6月1日上海開始恢復生產生活的正常秩序，人員可以自由流動。人員流動起來了以后，才能為企業的復工復產創造很好的條件。從生產角度來講，像上海這樣的超大城市，停工停產兩個月，對整個經濟的沖擊是可想而知的。另外，上海還是國際的經濟、金融、貿易、航運，還有具有全球影響力的科技創新中心。這五個中心不僅僅是為了上海，還要服務長三角，服務長江流域，服務全中國。從這個角度來講，上海的復工復產以及正常生活的恢復，就顯得極為迫切。現在到年底還有7個月時間，要把因為疫情耽擱的時間“搶”回來，要把因疫情造成的損失“搶”回來。上海的生產生活恢復正常以后，會對上海乃至全國的經濟發展帶來很大的支持。
上海全力以“復”重振經濟
6月1日是上海全面恢復的第一天，除了城市“煙火氣”的恢復之外，也更需要抓緊時間恢復城市經濟。事實上，近一段時間，上海一直在不斷出臺相關措施，促進企業復工復產，促進經濟恢復和重振。上海具體在如何做？未來又將如何進一步推動經濟加快復蘇？
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