2022年6月4日，據(jù)中國載人航天工程(603698)辦公室消息，經(jīng)空間站階段飛行任務(wù)總指揮部研究決定，神舟十四號瞄準(zhǔn)6月5日10時44分發(fā)射。陳冬、劉洋、蔡旭哲3名航天員將執(zhí)行神舟十四號載人飛行任務(wù)，由陳冬擔(dān)任指令長。
我國第一位飛向太空的女航天員，河南姑娘劉洋，時隔10年再次出征太空。
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2012年6月15日，33歲的劉洋成為神舟九號載人飛船飛行乘組第一位，也是唯一一位女航天員。
6月16日17時許，神九發(fā)射前夕，劉洋等3名航天員集體接受了國內(nèi)外百余名記者的采訪。首次正式亮相的劉洋給在場記者留下了極深的印象，有媒體記者這樣描述：她化了淡妝，比之前的照片都顯得精神。
6月16日18時37分，隨著神舟九號發(fā)射成功，劉洋正式成為中國第一位進(jìn)入太空的女性，當(dāng)日，3位宇航員在艙內(nèi)兩兩握手的圖像登上了全國許多媒體的頭條，自此，劉洋這個名字以最閃耀的方式闖進(jìn)了大眾的視野。
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航天員劉洋(圖：中國載人航天官網(wǎng))
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打小優(yōu)秀，劉洋一直都是“別人家”的孩子。
1978年10月6日,劉洋出生在原鄭州市婦產(chǎn)科醫(yī)院(現(xiàn)鄭大二附院)。她的父母都是普通工人。
劉洋7歲入學(xué)，在原鄭州市管城區(qū)城東路二小(現(xiàn)管城區(qū)實驗小學(xué))就讀。小學(xué)期間，她的兩任班主任對其的評價都是乖巧、成績優(yōu)異。
當(dāng)了3年學(xué)習(xí)委員的劉洋，被保送至鄭州市三中。她的初中班主任王秀菊這樣描述少女時代的劉洋：長相秀氣、性格溫柔。她的初中數(shù)學(xué)老師常冬梅稱她“有一股內(nèi)勁，好勝”;化學(xué)老師王曉飛也持有相同看法，“劉洋有主見，有正氣，有什么事都敢站出來說。”
在老師和同學(xué)眼里，劉洋一直是學(xué)習(xí)優(yōu)秀的好孩子形象。高中時期，在鄭州十一中上學(xué)的劉洋被評為鄭州鄭州市優(yōu)秀團(tuán)干部、市級三好學(xué)生。
這些成績，除去劉洋本身的努力，也有著其母牛喜云的功勞。
劉母在劉洋少年時期扮演著“嚴(yán)母”的角色，她的育兒原則十分簡單，“好的習(xí)慣就要從小養(yǎng)成”。
劉洋小學(xué)時期，因為夫妻倆都要工作無法照顧孩子，牛喜云總是要求女兒“精確定位”，以便于她能夠準(zhǔn)確找到女兒。中學(xué)時期，不同于丈夫的“溫柔”，她總是十分嚴(yán)格，女兒上學(xué)需要早起，她最多叫三次就必須起床;要保護(hù)好眼睛，早上按時吃飯;要尊重長輩，吃東西先給長輩們。
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成功發(fā)送太空短信后劉洋打出“OK”手勢(圖：中國載人航天官網(wǎng))
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高三時，空軍首次在河南招收女飛行員。劉洋當(dāng)時的班主任武秋月替她報了名。
后來接受媒體采訪時，劉洋說，“當(dāng)時我成績不錯，視力挺好，身高也符合標(biāo)準(zhǔn)。班主任認(rèn)為，當(dāng)飛行員是多好的事兒啊，也沒跟我商量，就替我報了名。”
她的一名同學(xué)回憶起當(dāng)年去濟(jì)南參加招飛考試的情形：其他人都是父母陪著，只有她是獨自一人參加考試。
1997年，通過層層嚴(yán)格的體檢，最后劉洋成為全市首個也是當(dāng)時唯一一個被錄取的女飛行員。
當(dāng)時，負(fù)責(zé)那次在山東和河南地區(qū)招飛工作的中國人民解放軍空軍招飛局濟(jì)南選拔中心，在《濟(jì)空1997年山東省女生心理選拔測試》分?jǐn)?shù)登記表的總評欄中，給劉洋的評價是“優(yōu)秀”。
1997年8月，劉洋以超過當(dāng)年地方重點院校錄取線31分的高分，跨進(jìn)了長春飛行學(xué)院(現(xiàn)中國人民解放軍空軍航空大學(xué))的大門。
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劉洋最初的夢想并不是飛行和航天。
就像她曾經(jīng)的中學(xué)英語老師張磊不敢相信自己有這么優(yōu)秀的學(xué)生一樣。她最初的夢想，有著深深的時代烙印，和同齡人大同小異。
“執(zhí)行任務(wù)后，經(jīng)常有人問我，是不是從小就向往奔月的嫦娥，有著飛天的志向。其實，夢想往往是時代的印記，我小時候曾夢想過當(dāng)一名公交車售票員，之后又做過醫(yī)生夢、科研夢。”在一次航天員群體先進(jìn)事跡報告會上，劉洋回憶起了最初的夢想。
點燃她對飛天最初向往的只是一句感慨。當(dāng)時，她還在長春飛行學(xué)院上學(xué)，某次教員在課上講述完世界第一位飛上太空的女性--前蘇聯(lián)航天員捷列什科娃的故事，感慨地說，“中國是嫦娥的故鄉(xiāng)，太空不能沒有中國女性的身影!”
“從那時起，飛天的向往便印在我的腦海中，是啊，什么時候浩瀚的太空能看到中國女性的身影呢?”夢想就此扎根。
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航天員劉洋(圖：央視網(wǎng))
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我國第七批女飛行員共有37名學(xué)員，劉洋就是其中之一。當(dāng)時，她們都在長春飛行學(xué)院學(xué)習(xí)。
剛到飛行學(xué)院時，劉洋有些不適應(yīng)，這里并不只是坐下好好學(xué)習(xí)就夠了。除了大學(xué)的文化課程，還設(shè)有軍事課。每周三到五次的軍體課上，更是挑戰(zhàn)和鍛煉著這些此前柔弱的姑娘們的體能。
這批女飛行員昔日的隊長王貴全表示，“引體向上，旋梯、單杠、固定滾輪等課程的目的，就是要讓她們從普通女生轉(zhuǎn)變成為軍人、飛行員。”
劉洋的身體素質(zhì)并不拔尖，這是她的短板。“飛行員是一個精神、意志、腦力和體力并重的職業(yè)……與同期入伍的體育生相比，我遠(yuǎn)遠(yuǎn)地落在了后面。”這是劉洋對自己最初的評價。
那段時間，在寫給朋友的信中，她曾表露過迷茫，“到處都是規(guī)矩、紀(jì)律，就像一把懸在頭頂?shù)睦麆ΑR步，正步，跑步，一切都要從頭學(xué)起，為了一個擺臂，在烈日下一站幾個鐘頭，奔跑、跳躍、單杠、吊環(huán)，累到手發(fā)軟，腿發(fā)抖……這就是我曾經(jīng)千百次設(shè)想過的軍校嗎?”
友人的回信消解了劉洋小小的迷茫，她開始更加努力改變自己，適應(yīng)軍營生活。
她的表妹還記得，劉洋第一次參加學(xué)院體能考試并沒有通過。此后，操場上每天都會有她跑步的身影，不跑到精疲力盡絕不停下，直到第二次考核順利通過。
劉洋表妹這樣評價大自己兩歲的姐姐，“這種堅強(qiáng)，是她被選中的原因吧”。
后來，在學(xué)院組織的英語演講比賽中，劉洋把這種堅定寫進(jìn)了文章，向所有人展示出來：我一圈一圈地奔跑，決不放棄哪怕半米的距離，我努力去理解這苛刻而單調(diào)生活的內(nèi)涵，慢慢適應(yīng)了這里的一切，并漸漸愛上了這身綠色的軍裝……
課余時間，劉洋是喜歡閱讀和寫文章的。
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2001年夏天，劉洋從飛行學(xué)院畢業(yè)后，成為廣空航空兵某師一名運(yùn)輸機(jī)飛行員。那一批37名女學(xué)員中，只飛出了22人。
真正的飛行，總是危機(jī)四伏，作為飛行員的劉洋也不能完全避免危機(jī)。
進(jìn)入部隊兩年后一次飛行訓(xùn)練時，劉洋剛駕駛飛機(jī)離開地面就遇到了鳥撞事故。這種事故一旦處置不當(dāng)，極有可能造成機(jī)毀人亡。
她冷靜且迅速向指揮員報告，并在兩分鐘內(nèi)完成緊急迫降。事后檢查，飛機(jī)右發(fā)動機(jī)的渦輪葉片被打折了兩根，進(jìn)氣道已經(jīng)被堵塞了四分之三，左發(fā)動機(jī)的起落架艙被撞出一個大坑：飛機(jī)撞到了21只鴿子。
母親在后來接受采訪時表示，直到后來媒體報道出來，她才知道女兒有過這么危險的時候。
在部隊里安全飛行1680小時。這是劉洋的飛行員生涯交出的漂亮成績。
2009年，中國第二批航天員選拔開始，劉洋報名參選。
航天員選拔共有四輪考測篩選，在1500名候選飛行員中，最終通過四輪嚴(yán)格篩選的預(yù)備航天員只有不到20名，劉洋脫穎而出。
載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師黃偉芬說，“劉洋所有項目都是一次通過，心理測試成績也排名第一，綜合素質(zhì)好，沒有明顯短板。”
楊利偉也參與了那次面試，對劉洋的誠實印象深刻，“我們先面試的是另一個女飛行員。當(dāng)面試劉洋的時候，沒想到，她很坦然地對我們考官說，先面試的那個飛行員已經(jīng)和她講了要問的一些口語題目，請出新的題目。”
2010年5月，劉洋走進(jìn)了位于北京西北郊的中國航天員訓(xùn)練中心，和另一位女飛行員王亞平成為中國首批女航天員。
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劉洋“懸浮”在天宮一號目標(biāo)飛行器里編寫輸入短信(圖：中國載人航天官網(wǎng))
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相比飛行員，宇航員的訓(xùn)練更為嚴(yán)苛。堅持，則是劉洋有效的應(yīng)對手段。
經(jīng)過兩年多的訓(xùn)練，在一次次體能和心理極限邊緣的徘徊中，她慢慢達(dá)到了8大類幾十個科目訓(xùn)練任務(wù)的一級水平，以優(yōu)異成績通過航天員專業(yè)技術(shù)綜合考核。
在神舟九號飛行任務(wù)乘組選拔中，她和王亞平都通過了初選。2012年3月，根據(jù)最終考核結(jié)果，劉洋入選神九乘組，代號03，主要負(fù)責(zé)空間醫(yī)學(xué)實驗的管理。
除去堅韌，冷靜一直都是很多人對劉洋的印象。在一次地面模擬訓(xùn)練，景海鵬和劉旺正在實施交會對接，正在監(jiān)視同伴操作的劉洋第一時間發(fā)現(xiàn)教員組給乘組設(shè)置的“失火”信號，她冷靜的根據(jù)操作手冊發(fā)出指令，“撤退。”
景海鵬對此印象深刻，“這種情況在實際飛行中概率太小，但她能清晰、迅速地發(fā)出指令，很難得，說明她特別自信、果斷。”
2012年6月16日，航天員景海鵬、劉旺、劉洋駕乘神舟九號載人飛船成功進(jìn)入太空，在順利完成與天宮一號目標(biāo)飛行器自動交會對接和手控交會對接，并進(jìn)入天宮一號圓滿完成一系列科學(xué)實驗后，于6月29日安全返回地面。
2012年10月1日，劉洋獲得“英雄航天員”榮譽(yù)稱號和“三級航天功勛獎?wù)隆薄?/p>
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2012年6月29日，神舟九號任務(wù)的航天員乘組在內(nèi)蒙古四子王平安著陸，航天員劉洋向大家招手(圖：中國載人航天官網(wǎng))
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完成神舟九號任務(wù)后，紛涌而來的榮譽(yù)，并未改變劉洋對待生活的態(tài)度。
“我們每天還是過得和以前一樣，重復(fù)普通的生活。”劉洋保持低調(diào)，開始淡出公眾視野。十年間，她為數(shù)不多的幾次亮相幾乎都與她所鐘愛的航天事業(yè)有關(guān)。
任務(wù)完成4年后，劉洋在接受媒體采訪時被問到，“沒有飛行任務(wù)時做什么?”
劉洋的回答很簡單，為下一次飛行時刻準(zhǔn)備著，依然在堅持訓(xùn)練。
她期待著有一天能登上中國自己的空間站，也是被她稱為“空中大別墅”的地方。
據(jù)了解，駕乘神舟十四號載人飛船的3位航天員，將進(jìn)駐核心艙并在軌駐留6個月。
在2022年4月17日的中國空間站建造進(jìn)展情況新聞發(fā)布會上，中國載人航天工程航天員系統(tǒng)總設(shè)計師、中國航天員科研訓(xùn)練中心研究員黃偉芬答記者問時表示，神舟十四號乘組將配合地面完成空間站組裝建設(shè)工作。
3名宇航員將首次進(jìn)駐問天實驗艙和夢天實驗艙，建立載人環(huán)境，并完成問天實驗艙和夢天實驗艙14個機(jī)柜解鎖、安裝等工作。
據(jù)悉，問天實驗艙、夢天實驗艙將分別于2022年7月和10月發(fā)射。空間站的三個艙段將形成“T”字基本構(gòu)型，完成中國空間站的在軌建造。
航天員劉洋和戰(zhàn)友們一起，再戰(zhàn)航空夢。
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