相關報道：海上搜救力量救起一名“福景001”輪生還船員（中國新聞網）
中新網廣州7月4日電 （記者 郭軍）據廣東省海上搜救中心4日最新發布，當日5時14分，海軍162艦在外圍搜尋區北緯20度32.8分，東經111度6.5分發現并救起一人。經海軍廣州基地證實，被救起人員生命體征穩定，屬“福景001”輪甲板工，已安排接送到岸。
廣東省海上搜救中心將繼續協調香港特區政府飛行服務隊，轄區海事、救助、海洋綜合執法、海警、海軍、衛生健康等單位，按照搜救方案繼續開展救援工作，全力搜尋“福景001”輪失聯人員。
據廣東省海上搜救中心此前通報，7月2日3時50分，陽江市海上救援中心在廣東海事監管指揮系統值守中發現，海上風電場項目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽江附近海域防臺錨地避臺風“暹芭”時，錨鏈斷裂、走錨遇險沉沒。2日12時許，“福景001”輪上3人被香港特區政府飛行服務隊救助直升機救起，其余27人落水失聯。（完）
“福景001”輪失聯船員女兒：父親曾發來臺風視頻，事發當天有船員給妻打電話求救（上游新聞）
7月2日凌晨3時50分，海上風電場項目施工浮吊船“福景001”輪在廣東陽江附近海域防臺錨地避3號臺風“暹芭”時沉沒，27人落水失聯。
7月4日上午，“福景001”輪船員的女兒小甜告訴上游新聞（報料郵箱：cnshangyou@163.com）記者，父親在失聯前曾發來臺風視頻，在7月2日中午，曾有船員給妻子打電話求救。
▲小甜父親失聯前給女兒發來的臺風視頻。 圖片來源/受訪者供圖
父親失聯前曾發來臺風視頻
今年剛大學畢業的小甜是江蘇人。她泣不成聲地說，7月3日早上，她和母親接到父親失聯的通知，馬不停蹄往陽江趕來，4日凌晨才抵達陽江。
“四五個家屬都來了。”一夜未睡、一天粒米未進的女孩充滿了慌亂和疲憊與焦慮。她說，母親的情緒已經控制不住了。
小甜父親是“景福001”輪上的一名吊機長，有多年的船員從業經驗，每天都要和妻女通視頻電話，報平安拉家常。多年以來，都沒出過異常情況。
7月1日下午5點多，小甜父親發來幾個臺風視頻，但并未說什么，“看著風浪很大，船也在顛簸。”小甜和母親表達家人們的擔心。7月2日晚上，媽媽沒有收到父親的視頻電話，察覺異樣，全家人不停撥打父親的電話，但提示已經關機。
7月3日上午8時，父親所在公司的工作人員告知小甜一家，其父所在的“景福001”輪失聯，要求他們盡快買機票趕赴廣東。
“整個人都蒙了，從來沒想到過會發生這種事情。”小甜腦子一片空白，除希望父親一定要平安回來，就是機械地輾轉飛機、汽車，一心只想離父親近一點，“可我連他在哪里出事都不清楚。”
4日凌晨抵達陽江，陽西縣有關部門工作人員出面接待，小甜和母親除了在酒店等待，也別無辦法，“公司說還在搜救，讓我們等。”
小甜從其他失聯船員家屬處得知，出事前，船員們發出過強烈的求救信號。7月2日中午，有船員曾向妻子打電話求救。
希望下一個被救的是父親
身為一名船員的女兒，小甜又常年在外讀書，她和父親團聚的日子并不多。父親每次回家，父親都會帶不少好吃好玩的，彌補他不在的日子對家人的虧欠。
小甜回憶，父親所在的“景福001”輪上，大約有70余名船員。父親一年大約有48天假期，但父親人寬厚，每次船上缺人就放棄休假。自今年2月父親離家出海，父女倆已經有近半年未見。
在小甜的記憶里，父親從事過工程行業，在小甜念小學時，他已經是一名船員了。
“這兩天我不斷刷新消息，但總是原來的消息。”這兩天，小甜不斷接到父親的朋友、熟人詢問，大家都很擔心父親。
“爸爸很好說話，最近才剛升職。”小甜家里經濟條件還不錯，其他船員不愿意睡的房間、不愿攀爬的吊機等苦活，父親都是主動承擔。
小甜說，父親前不久還盤算著8月份回家休假。
“有臺風都是讓避的。”小甜說，早前遭遇臺風天氣，父親的公司都讓船員們上岸，她不知為何這一次卻沒有，只讓一部分船員上岸。事發后，父親所在公司的工作人員并未告知“景福001”號出事地點。
小甜還從父親的同行處聽說，“景福001”輪是一艘經過改造的船。
據央視新聞消息，7月4日凌晨，海上搜救力量救起1名“福景001”輪失聯人員，目前生命體征穩定。
4日上午，小甜收到有人被救起的消息，她不斷詢問著被救起者的特征：“我希望下一個被救起的就是父親。”
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