道路補(bǔ)光燈太亮，摩托車撞進(jìn)牛群！網(wǎng)友：誰的責(zé)任？

跑高速的時候，不少司機(jī)都有過這樣的經(jīng)歷。晚上駕車在經(jīng)歷龍門架或者限速違章拍照處，道路橫桿上的“補(bǔ)光燈”，照的眼鏡刺痛，瞬間像“致盲”了一樣。

近日，網(wǎng)友上傳的一段視頻顯示，一輛摩托車晚間在道路上行駛，因為前方道路監(jiān)控攝像頭的補(bǔ)光燈太亮，從視頻中來看，司機(jī)幾乎看不清補(bǔ)光燈后面的任何道路。

等到行駛至補(bǔ)光燈下面時，才發(fā)現(xiàn)道路中間有一群牛，摩托司機(jī)避讓不及，直接撞進(jìn)了牛群，發(fā)生碰撞。

顯而易見，道路上方龍門架的“補(bǔ)光燈”，間接加大了路段的危險性，因為經(jīng)過其下方時“瞬間致盲”，無法看清前方事故。

看到這樣一幕，網(wǎng)友們在線求答案：“算誰的責(zé)任？”

事實上，此前，針對“補(bǔ)光燈”過亮的問題，也有網(wǎng)友向相關(guān)部門進(jìn)行了反饋。

對此，公安部回應(yīng)：針對公安交管部門在道路上布設(shè)交通監(jiān)控設(shè)備補(bǔ)光燈，設(shè)置不合理、亮度過高的問題，我部交通管理局正在組織各地，開展城市道路和公路交通監(jiān)控設(shè)備補(bǔ)光燈排查整改工作。

通過采取調(diào)暗補(bǔ)光燈亮度、提升環(huán)境光亮度、交替車道補(bǔ)光等措施，逐步消除安全隱患。

下一步，將從選用“星光級”攝像機(jī)、紅外攝像機(jī)等對補(bǔ)光要求較低的新型設(shè)備、完善補(bǔ)光燈設(shè)置規(guī)范等方面，加強(qiáng)對各地公安交管部門的指導(dǎo)，力爭為群眾安全出行創(chuàng)造良好的道路交通環(huán)境。