近日,河北石家莊,一女子騎電動車闖紅燈,與一輛正常通行的小轎車相撞。交警調(diào)取監(jiān)控后后認定該騎電瓶車女子全責。
電動車女子不接受這處罰,反而拿出手機一邊拍攝,一邊理直氣壯問交警:“你憑什么認定我全責”“我雖然闖紅燈了,但她應(yīng)該讓我”。
隨后,交警調(diào)取監(jiān)控畫面對其進行了批評教育,并認定其承擔全部責任。
這件事引起了網(wǎng)友的廣泛討論,有人表示應(yīng)該對這個女子好好的懲罰,態(tài)度太囂張,自己錯了還不認,竟然還理直氣壯。
也有網(wǎng)友表示,為這個交警點贊,判罰了女子全責。
有些行人或者非機動之所以敢闖紅燈,是有著這樣一種心理:汽車不敢撞我,反正撞了我,他也要負責。然而真是這樣嗎?
交警也是科普稱,《中華人民共和國道路交通安全法》第七十六條第二款規(guī)定:機動車與非機動車駕駛?cè)、行人之間發(fā)生交通事故,有證據(jù)證明非機動車駕駛?cè)恕⑿腥擞羞^錯的,根據(jù)過錯程度適當減輕機動車一方的賠償責任;機動車一方?jīng)]有過錯的,承擔不超過百分之十的賠償責任。
所以,在汽車正常通行并采取了合理的規(guī)避措施的情況下,行人被撞后,汽車只承擔最多10%的賠償責任。相對于個人的生命來說,即便賠償再多,又如何能與生命劃等號呢?
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