今年以來,中國品牌全球化布局越來越多。近期蔚來等電動汽車品牌宣布深化歐洲市場布局,引發外界關注。
華爾街知名媒體《投資者商業日報》在報道中稱,蔚來等企業憑借類似特斯拉的時尚智能電動汽車,贏得了中國市場,現在則需要接受海外市場的考驗。
根據報道,蔚來自2021年于挪威開售以來,在歐洲的銷量正在爬坡,并計劃在10月7日舉辦大型活動。目前,蔚來創始人、董事長、CEO李斌和蔚來聯合創始人、總裁秦力洪目前正在駕駛一輛蔚來ET7在歐洲進行公路旅行。與其他中國汽車品牌的出海策略不同,蔚來將在德國、丹麥等市場和大眾、寶馬等備受當地消費者鐘愛的品牌展開競爭。
根據李斌透露,位于法蘭克福的蔚來中心已經開始建設,德國首個換電站投入運營。其在歐洲自駕中也測試了蔚來智能電動旗艦轎車ET7的NP功能。
汽車咨詢公司ZoZoGo的CEO邁克爾·鄧恩在接受《投資者商業日報》時表示:“中國汽車制造商首次覺得自己已做好準備,在全球站穩腳跟。”
另據其他外媒報道,施密特汽車研究在接受采訪時提及高端品牌蔚來在用戶提供的新穎的福利,包括專屬的蔚來中心和換電站。
此前,秦力洪在接受采訪時透露,根據蔚來計劃,到 2025 年將在中國以外市場建設 1,000 座換電站,這些換電站大部分位于歐洲,以服務于德國等市場。同時,蔚來也正在尋求在歐洲推出電池租賃及換電網絡,以降低用戶成本,在不斷增長的電動汽車市場獲得優勢。
此外,更多專家通過外媒表示,包括蔚來在內的中國電動汽車初創企業將憑技術脫穎而出。德意志銀行分析師還將蔚來的股票評級定為買入,預期隨著市場回暖、車型增加以及供應端挑戰的緩解,銷售額將會上升。
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