12月16日上午，山西省太原晉中兩市共同舉行龍城大街貫通、濱河東路南延、魏榆路改造竣工通車活動。兩市主要領導親臨現場，為太原晉中一體化發展加油打氣。這也標志著，山西“一群兩區三圈”城鄉區域發展新布局出臺后，當地在做大做強以太原、榆次、太谷為核心的中部城市群的基礎設施上，又邁出堅實一步。
近年來，山西省會太原，敞開胸懷積極擁抱與其近在咫尺的晉中；晉中也積極發揮毗鄰太原的區位優勢，緊抓山西中部城市群崛起的戰略機遇，出臺了一系列政策措施，融入大太原。兩市的抱團發展使得山西在推動太原率先發展、做強中部城市群戰略上，有了強大的抓手。同時，也為晉中經濟社會的快速發展奠定基礎。
太原和晉中兩市領導出席通車儀式。受訪者供圖
集兩市之力，做強“大太原”
晉中市有關負責人向新京報貝殼財經記者表示，晉中市地處太原市東南，主城區相距僅僅20多公里，從晉中主城區到太原機場、高鐵站，比太原主城區都便捷。長期以來，連接兩地的就一條快速路。每當遇到節假日，就會堵車，嚴重阻礙了兩地的人流物流。
去年以來，在山西省委、省政府的堅強領導和大力支持下，太原晉中兩市緊抓重大戰略機遇，加快一體化發展進程，大力推動市政規劃全面銜接、產業布局協同耦合、生態治理同保聯治、公共服務共建共享、要素配置自由流動，取得了一系列務實工作成果，特別是全力推進重大交通項目建設，兩市基礎設施互聯互通步伐不斷加快，此次竣工通車的“一街兩路”，就是代表性成果。
16日上午10時，竣工通車活動在龍城大街上跨高速橋舉行，山西省委常委、太原市委書記韋韜宣布“龍城大街貫通、濱河東路南延、魏榆路改造竣工通車”。
韋韜指出，加快山西中部城市群發展，加快太原晉中一體化進程，率先打造太原、榆次、太谷城市核，是推動山西中部城市群高質量發展的重要任務和引領工程。此次竣工通車的“一街兩路”，連接南北、縱貫東西，是助推兩市發展的經濟廊道、密切兩市聯系的交通動脈、增進民生福祉的民心工程，是兩市基礎設施一體化的具體體現，標志著太原晉中一體化發展又邁出了堅實一步。希望兩市以此為契機，乘勢而上、順勢而為、攜手奮進，持續加快推進“六個一體化”發展步伐，一張藍圖、一以貫之、一抓到底，使發展成果更多更好惠及兩地群眾，為山西中部城市群發展提供更多可復制可借鑒可推廣的好做法、好經驗，共同向省委、省政府和兩市人民交出一份滿意的答卷。
晉中市委書記吳俊清指出，此次竣工通車的“一街兩路”是太原、榆次、太谷城市核建設和太原晉中一體化的首要標志性工程，是共建太原國家區域中心城市、帶動城市群發展的先行舉措。工程的順利竣工，圓夢兩市人民謀融合、盼發展的渴望追求，必將真正帶動山西大學城實現城市核深度嵌入、城市群五市共享，激活科教資源創新動能；必將加速推動山西智創谷建設，以新的時空格局成就新的發展質效。晉中將錨定“六個一體化”方向，牢樹“服務太原就是發展晉中、太原發展就是晉中機遇”理念，在提速山西智創谷、打造科技創新城，建設太原國家區域中心城市中學太原、謀大局、站前列，彰顯山西中部城市群和城市核發展的晉中擔當。
晉中市從龍湖大街向太原方向延伸的魏榆路。受訪者供圖
夯實根基，補足經濟社會最短板
地處中部地區的山西，是我國傳統的能源資源大省。因為煤炭在國民經濟中的占比較大，以大城市為依托的現代服務業發展滯后。山西中部城市群的打造為補足短板提供了契機。也正是在這樣的背景下，太原、晉中兩市之間的山西大學城、山西智創谷開始崛起，這里也成了山西中部城市群發展橋頭堡。
貝殼財經記者了解到，今年以來，晉中市積極對接太原國家區域中心城市總體規劃，主動承擔起太原晉中一體化發展基礎設施建設的重要任務，高起點、高標準、大手筆啟動市城區五大類39項新建重點工程項目建設，包括路網暢通工程16項、公共服務工程8項、生態文明工程1項、設施提質工程9項、住房改善工程5項，總投資規模達307.54億元，當年計劃完成投資62.44億元。
晉中謀劃實施了9個市政道路項目，總投資規模達32.2億元。其中，位于山西智創谷的魏榆路快速化改造和龍城大街快速化改造，實現太原市龍城大街、東中環與晉中市城區外環、內環道路的快速互聯互通，對于一體化發展全面提速、打造太原晉中“半小時經濟圈”、服務武宿機場空港經濟區發展、助力山西智創谷騰飛發展將起到積極作用。
智創谷路網建設項目，總投資4.99億元，包括匯阜街、匯豐街、晉盛路等6條道路、雨污水、照明、綠化、電力管線土建以及交通安全設施配套工程等。項目實施后，對完善智創谷路網格局，配套完善周邊市政基礎設施，改善居民出行條件，促進智創谷區域快速發展具有重要意義。
在實施市政基礎設施提升改造工程的同時，晉中市還配套提升區域內的教育環境，啟動實施了烏金山中學改擴建、山西師范大學附屬學校、晉中師范高等專科學校附屬學校擴建3所學校建設項目，總投資規模11.5億元。
烏金山中學改擴建，主要滿足智創谷、大學城教職工子女從幼兒園到高中的就讀需求，預計2023年9月交付使用。山西師范大學附屬學校建成后可容納師生2160人，7月已經進場施工，2023年9月交付使用。晉中師范高等專科學校附屬學校擴建總投資約1.02億元，2023年9月交付使用。
晉中市有關負責人表示，3個學校項目的實施，是落實太原晉中一體化“三個主動”“十個一起”要求的具體舉措，是推進城市核教育資源共享的典范，有利于探索具有晉中特點的教育內涵發展模式，實現新型義務教育學校改革目標；有利于促進校地大融合大發展，助力中部城市群人才聚集新高地和產學研創示范引領先行區建設；有利于推動大學城向科技城轉變，把智創谷建成全省“優質教育城”。
位于晉中北部的山西智創谷正在崛起。受訪者供圖
錯位發展，尋找晉中新機遇
毗鄰太原的晉中，近年來摒棄博弈思維，在主動服務省會發展的過程中，尋找機遇，錯位發展。無論是產業鏈培育還是項目建設，都取得了巨大進展。
產業鏈培育是發展壯大工業經濟的龍頭性、關鍵性工程。今年以來，晉中積極對標省級重點產業鏈，立足晉中實際，實施“5+3”重點產業鏈（群）工程。晉中在承接新能源汽車產業鏈、高端裝備制造產業鏈（群）、特鋼材料產業鏈（群）、光伏電池及組件產業鏈和現代醫藥產業鏈（群）5個省級重點產業鏈的同時，又立足于本市實際，謀劃了碳基循環產業鏈、現代食品產業鏈（群）和綠色節能建材產業鏈（群）3個特色產業鏈（群），進一步延伸產業鏈、提升價值鏈、融通供應鏈，加快推動全產業鏈構建。
據了解，新能源汽車產業鏈以強鏈為重點，發揮吉利汽車省級產業鏈“鏈主”企業龍頭帶動效應，推動乘用車—商用車—專用車發展，形成最有競爭實力的產業鏈條；高端裝備制造產業鏈以經緯紡機(000666)、太重液壓為“鏈主”企業，推進國際一流智能紡機和國內一流液壓元器件示范創新集群建設；特鋼材料產業鏈積極推動安泰集團爭取列入省級產業鏈“鏈主”企業，推進精品鋼精深加工，構筑晉中綠色低碳先進制造業產業園；光伏電池及組件產業鏈以晉能光伏為“鏈主”企業，在提升本地晉能光伏電池組件產業規模的同時，支持和順玉晶光伏玻璃等配套產業發展，形成“硅砂巖—金屬硅—多晶硅—晶棒—切片—電池組件”產業鏈；現代醫藥產業鏈發揮廣譽遠(600771)和德元堂首批省級產業鏈“鏈核”企業優勢，通過中藥集群上檔升級，提升品牌效應和市場占有率，“鏈核”企業廣生膠囊和黃河中藥通過引進資本，推進優勢產業的擴規升級。
此外，重點推進的3條市級重點產業鏈中，碳基循環產業鏈以“提鏈”“強鏈”為重點，推進碳基新材料向鋁用陰極碳素、石墨電極、核石墨產品和鋰電負極材料方向發展，打造“煤焦油—針狀焦—負極材料—電池—儲能—回收利用”碳基新材料制造閉環產業鏈；現代食品產業鏈以北方和海玉園兩個功能食品園為帶動，按照“傳承老字號、引進大品牌、打造新標桿”的路徑，推動傳統老字號產業化發展，做強功能食品；綠色節能建材產業鏈以促進綠色建材研發推廣應用，推動裝配式功能材料和技術研發與轉化，推廣綠色建筑產業發展，形成研發、設計、生產、裝配、服務“五位一體”的綠色節能建材全產業鏈。
產業的發展為項目的落地提供了空間。目前，晉中全市5000萬元以上重大基礎設施項目共計183個，總投資1013.5億元，年度計劃投資291.1億元；1億元以上重大產業項目共計228個，總投資2033.4億元，年度計劃投資369.2億元。
今年，晉中謀劃的重大基礎設施和產業項目，在數量、體量、質量等方面都較近幾年項目盤子有了明顯提升。通過這些項目的實施，在應對疫情沖擊、帶動穩定就業、優化產業結構、拉動經濟增長等方面發揮了積極作用。
吉利醇電混動汽車下線。受訪者供圖
文/華兵
編輯/岳彩周
校對/劉軍
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