12月9日,中國東方航空(600115)作為C919的全球首發用戶,正式接收編號為B-919A的全球首架飛機。隨著首架C919交付,東航C919商業運營已進入“沖刺階段”。
據了解,全球首架C919國產大飛機將于今日開啟100小時驗證飛行之旅,驗證飛行將對飛機的運行安全性、維修可靠性以及各項運行保障能力進行驗證和確認。
在C919完成航線驗證飛行后,中國民航局將對驗證結果進行審定和檢查,確認東航具備安全運行C919飛機能力之后,會頒發相應的運營許可。
據悉,東航首架C919有望最早于2023年春滿足民航局規章要求,投入商業載客運營。而東航首批C919訂單中的其余4架,將在未來2年間陸續交付。
外形設計上,不同于傳統飛機的6塊風擋玻璃,C919只用了4塊,并采用了曲面設計?蔀轱w行員提供更廣闊的視野,更流暢的機頭線條能幫助飛機減少空氣阻力,讓飛機更省油。
值得一提的是,C919還配備了我國首次自主研制的超臨界機翼,相比傳統翼型可以有效減少飛行阻力。
截至12月12日,C919已經累計拿下國內外28家客戶的1176架訂單。
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