證券時報網訊，中金公司指出，展望2023年，我們預計動車組招標有望修復。疫情前動車組招標主要與路網建設規模掛鉤，而疫情導致客流量減少，動車組開運比率降低，存量動車組的冗余度提高，進而降低新線開通對新增動車組的需求。據國鐵集團，過去2年我國高鐵年竣工里程均在2000公里以上，但動車組招標大幅減少。伴隨客流量修復，我們預計2023年動車組招標有望明顯回暖。
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