無論是人還是事，最怕的就是意外！
據多家外媒報道，海洋探險公司OceanGate Expeditions所擁有的一艘游客潛艇，搭載著包括英國億萬富翁Hamish Harding在內的5名成員，已失去聯系。潛艇在向泰坦尼克號沉船的深度下降時，與母船MV Polar Prince失去了通信。
今天的市場亦不給力。港股全線大跌，恒生指數跌幅擴大至2%，恒生科技指數跌超3%，A50急速殺跌1%，中芯國際更是大跳水。剛剛企穩的行情再度迎來大波動，究竟發生了什么？后續是否還會反彈？
億萬富豪失蹤
據路透社消息，官員們表示，美國和加拿大的船只和飛機周一在加拿大東南部海岸搜尋一艘失蹤一天多的潛艇，當時這艘潛艇正在搭載游客探索泰坦尼克號的殘骸。
美國海岸警衛隊表示，船上有1名領航員和4名乘客，該船有能力在水下浸泡96小時，但不清楚它仍在水下還是已經浮出水面無法通訊。
美國和加拿大的船只和飛機已經涌入科德角以東約900英里（約1450公里）的區域，一些下降聲納浮標可以監測到13000英尺（3962米）的深度，美國海岸警衛隊海軍少將約翰毛格表示，“這是一個偏遠地區，在那個偏遠地區進行搜索是一項挑戰。”
“我們正在部署所有可用資產，以確保我們能夠找到船只并營救船上的人員。”他說，今晚，將繼續駕駛飛機并移動更多船只，官員們也一直在向商船尋求幫助。
運營這艘潛艇的私營公司OceanGate Expeditions周一在一份聲明中表示，它正在“動用所有選擇”來營救船上人員。
據船上失蹤人員的家人在社交媒體上發帖稱，英國億萬富翁哈米什·哈丁是乘客之一。巴基斯坦商人Shahzada Dawood和他的兒子Suleman也在船上。
哈米什·哈丁（Hamish Harding）是一名駐阿聯酋的英國商人，飛行員，游客和太空游客。他是Action Group的創始人，也是Action Aviation的董事長，這是一家總部位于阿拉伯聯合酋長國迪拜的國際飛機經紀公司。
港股全線大跌
回到市場層面。港股突然全線大跌。恒生指數跌幅擴大至2%，恒生科技指數跌超3%。小鵬汽車跌超7%，美團、蔚來等股跌超4%。
A50亦出現大幅殺跌的情況，跌幅一度達到1%以上。
值得一提的是，今天下午，國內芯片龍頭中芯國際出現跳水行情，其中H股股價最大跌幅一度接近7%，A股股價最大跌超7%。有市場傳聞指，臺積電可能放開芯片代工。上周亦有消息稱，拜登政府計劃允許韓國和中國臺灣頂級半導體制造商保持和拓展其在華現有芯片制造業務。今天，更有臺灣方面的利好消息傳來：國臺辦表示，從即日起恢復臺灣鳳梨釋迦進入大陸，之后也愿繼續幫助恢復臺灣農漁產品的輸入。
雖然，最近兩天市場連續調整，但有一個現象值得關注：那就是人民幣走勢與外資的背離。最近兩天，人民幣連續貶值，且幅度不小。但最近外資卻并沒有出現大幅出逃的跡象，今天更是呈現全天偏強的格局。這里還有一個背景，那就是不少投行下調中國經濟增長預期：高盛周一下調中國經濟增長預測，該投資銀行將其對2023年全年國內生產總值的預測從6% 下調至5.4%。
市場還有反彈空間嗎？
最近幾個交易日的調整可以說在預期之內。一是所有的預期基本上都已經兌現；二是端午小長假將至；三是6·18購物節釋放的信號也不是太樂觀。那么，市場是否還有反彈空間？分析人士認為，可以樂觀一點。
首先，觀察最近一段時間的市場可以看出，雖然悲觀預期仍在，但投資者的韌性亦在增強，市場不但出現了溫和放量（成交連續達1萬億以上），而且走多頭格局的個股明顯增加，量價配合較好，賺錢效應亦在增強。
其次，中信建投(601066)認為，積極政策信號有望推動悲觀經濟預期修復。從市場空間底模型來看，本輪市場已具備底部確認條件，宏觀流動性將為市場提供堅實的支撐。雖然5月經濟數據偏弱，但政策信號強烈。預計前期降息與新能源汽車政策落地后，后續一系列擴內需、振產業、降成本和穩地產政策將陸續出臺。未來一個階段有望迎來A股與港股市場年內最佳投資機會窗口。目前市場已經跌至M2折算底部附近，宏觀流動性將為市場提供堅實的支撐。與此前不同的是，本輪市場已歷經三次底部確認。
第三，從人民幣的角度來看，最近人民幣中間價已經連續多日與離岸人民幣的收盤價出現較大價差。人民幣貶值的空間在縮小，而且二季度馬上就要結束，上半年的經濟數據也很快會公布。若經濟數據超出預期，則意味著人民幣將會大反攻。若數據不如預期，后續的政策空間亦可以想象。所謂五窮六絕七翻身，七月份將是一個關鍵的月份。
校對：王錦程
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