3月5日，蔚來（NYSE:NIO; HKEX:9866; SGX:NIO）發布2023年第四季度及全年財報。
財報數據顯示：第四季度，蔚來營收171.0億元，同比增長6.5%；整車毛利率11.9%，連續兩個季度達到兩位數，領跑中國純電行業；研發投入39.7億元，連續五個季度突破30億元。截至四季度末，蔚來的現金儲備已飆升至573億元，較上季度大幅增加121億元。2023年全年，蔚來總營收556.2億元創新高，同比增長12.9%；全年研發投入134.3億元，連續兩年突破百億。
營收創新高，高端純電市場份額超40%
2023年全年，蔚來總營收達到556.2億元，創歷史新高。作為全球首個完成技術平臺垂直切換的智能電動汽車品牌，蔚來持續引領高端純電市場。2023年下半年，蔚來在中國成交均價30萬以上的電動汽車市場排名第一，市場份額超過40%。2023年7月到12月，蔚來在中國汽車行業風向標城市上海成交均價30萬元以上的市場中，連續6個月超越寶馬、奔馳、奧迪，不分動力形式。
考慮到從去年開始一直持續至今的慘烈價格戰，蔚來的營收和市場份額含金量很高。
目前，蔚來2024款車型已開啟預定，并將于3月上旬陸續交付。2024款車型性能升級，中央計算平臺ADAM集成1顆最新的高通驍龍8295智能座艙芯片，以及4顆英偉達Orin X智能駕駛芯片，量產算力再次刷新行業天花板。同時，基于行業最強算力，蔚來將于二季度開啟包含高速公路、城區、換電等在內的全域領航輔助(NOP+)的全量推送，端側多模態大模型NOMI GPT也即將啟用。
隨著第二代技術平臺車型出色的市場表現，組織效率的不斷提升，以及銷售能力建設的不斷推進，蔚來有望在2024年進一步擴大市場規模，并持續引領高端純電市場。
整車毛利率達11.9% 兩季度持續上升領跑純電行業
過去一年里，價格戰愈發激烈，部分品牌選擇“以價換量”。
面對硝煙愈濃的行業競爭局面，蔚來展現出較強的韌性，在保證自身價格體系基本穩定的前提下，有效保證了整車毛利率連續兩個季度達到兩位數，這一毛利水平在目前中國的純電車品牌中已屬于最高水平。這也顯示出，蔚來的技術投入開始進入回報期。
在這背后，既包含著蔚來體系化效率的不斷提升，也驗證了蔚來自成立以來秉持長期主義進行的戰略性投入，開始逐步迎來收獲期。
現金儲備達573億元，較上季度大幅增加121億元
為迎接即將到來的智能電動汽車“決賽圈”，蔚來已經在彈藥方面也有了充足的準備。得益于阿布扎比投資機構CYVN在去年下半年的兩輪總計33億美元的戰略投資等融資動作，蔚來現金儲備在2023年底已飆升至573億元，比上一季度增加121億元。
蔚來連續獲得國際知名戰略投資者和公開市場投資者的加注，一方面補充了資金“彈藥”，另一方面，也充分體現了全球投資者廣泛認可蔚來在行業的長期戰略投資價值和戰略領先地位。
此外，蔚來在換電領域也不斷獲得國家、行業與資本的認可。目前，長安、吉利、江淮、奇瑞、南網儲能科技等多家“國家隊”與民企巨頭已經與蔚來達成換電合作，蔚來能源的想象空間巨大。
全年技術研發投入134.3億元，累計研發投入超430億元
2023年全年，蔚來的研發投入為134.3億元，連續兩年突破百億。第四季度，蔚來研發投入達39.7億元，連續五個季度突破30億元。
過去幾年中，蔚來在研發領域的投入已超過430億元，截至2024年1月底，蔚來全球申請中及已授權專利總數達8,500件。蔚來的研發投入金額和專利數量均穩居新勢力榜首。
2023年，蔚來發布了智能電動汽車12項全棧技術布局，并正式發布了車企首個整車全域操作系統SkyOS·天樞、蔚來首款自研芯片產品——激光雷達主控芯片“楊戩”以及NIO Link蔚來全景互聯，公布了已經量產的跨域融合超算集群ADAM CCC。蔚來還在2023蔚來日上正式發布了首款自研5nm車規級智能駕駛芯片——神璣NX9031、自研全域900V高壓架構、SkyRide·天行智能底盤系統、旗艦級安全標準四大核心技術，智能電動行政旗艦蔚來ET9正式亮相。ET9是蔚來全棧技術布局和全球領先科技的結晶之作，包含17項全球首發技術、52項同級領先技術，已申請專利達到525項，以創新科技定義智能電動行政旗艦新標準。
中國科學院院士、中國電動汽車百人會副理事長歐陽明高在談到新能源汽車的發展前景時，也肯定了蔚來一年的百億研發投入。歐陽明高院士表示，“新技術革命一般有三個階段，第一個階段——技術構建平臺，這是花錢的事，比如蔚來，一年投入上百億搞研發，這有合理性。而國際大廠的燃油車基本可以不投入，多年積累的經驗，品牌在集中變現，那當然賺錢了。我們在投入期，他們在變現期，當然會出現這種反差。”
回顧蔚來的2023年，營收創歷史新高、毛利純電行業領先、現金儲備充裕，多項反映經營情況的核心指標已呈現出穩健向好態勢。伴隨著長期戰略性投入帶來的核心技術紅利的持續釋放，蔚來的體系競爭力優勢將不斷強化，加之在換電領域的持續布局和合作達成，蔚來有望在2024年迎來進一步發展。
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