證券時報記者 吳少龍
3月27日，圍繞世界經(jīng)濟展望、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、科技創(chuàng)新等多個熱門議題，博鰲亞洲論壇2024年年會參會各方持續(xù)凝聚博鰲共識、貢獻(xiàn)博鰲智慧、提出博鰲方案。
經(jīng)濟增長持續(xù)“東快西慢”
“盡管面臨高利率，但全球經(jīng)濟仍然保持韌性。”在分論壇“世界經(jīng)濟展望”中，國際貨幣基金組織（IMF）第一副總裁吉塔·戈皮納特預(yù)測，今年全球經(jīng)濟增長率會達(dá)到3.1%。據(jù)其觀察，“現(xiàn)在通脹在下降，并且亞洲下降更為迅速。”
經(jīng)濟有望回暖，以中國、印度為代表的亞洲國家有望成為增長亮點。
吉塔·戈皮納特表示，當(dāng)前中國迅速復(fù)蘇、印度增長非常強勁，預(yù)計2024年亞洲經(jīng)濟增長率會達(dá)到4.5%。
吉塔·戈皮納特用“韌性”一詞形容全球經(jīng)濟的前景，北京大學(xué)國家發(fā)展研究院名譽院長林毅夫認(rèn)為這是一個“非常正面的描述”。他表示，按照IMF預(yù)測，當(dāng)前世界經(jīng)濟增速較2008年之前約4.5%的增速仍有相當(dāng)?shù)牟罹啵渲校捎诎l(fā)達(dá)國家的經(jīng)濟沒有復(fù)蘇，使得全球經(jīng)濟發(fā)展僅處于“低水平的均衡點”。
林毅夫認(rèn)為，談世界經(jīng)濟不能不談中國經(jīng)濟。他表示，中國只要把政策空間利用好，把傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)趕超、技術(shù)創(chuàng)新的空間利用好，相信今年經(jīng)濟增長將在5%以上。“如果中國經(jīng)濟增長5%，中國對世界經(jīng)濟增長貢獻(xiàn)率還將上升1個百分點，中國仍然是世界經(jīng)濟增長的主要動力源(600405)。”
中國現(xiàn)代國際關(guān)系研究院原副院長傅夢孜表示，全球經(jīng)濟增長“東快西慢”的大趨勢沒有改變，并且進(jìn)一步增強。
傅夢孜提到，自由貿(mào)易、全球化雖然目前遭遇了一些挫折，但是向前的趨勢不會改變，要堅持開放包容、普惠合作的理念，也希望全球能在這一先進(jìn)理念上再往前走，亞洲還有很大的潛力。“我們也希望亞洲做開放的領(lǐng)頭羊，而不是封閉的，我們要做推動者，不要做倒退者，我們要合作，不要分裂。”
談及世界如何應(yīng)對全球經(jīng)濟的共同挑戰(zhàn)，吉塔·戈皮納特提出了三個建議。一是要有一個正確的貨幣財政政策組合。二是減少貿(mào)易壁壘，促進(jìn)中期增長。三是在共同利益的領(lǐng)域加強合作。
構(gòu)建有效
亞洲金融安全網(wǎng)
金融是現(xiàn)代經(jīng)濟的核心。集聚了多國央行行長及地區(qū)金管局局長的分論壇“深化亞洲金融合作”成為了當(dāng)天最火爆的現(xiàn)場。
記者在現(xiàn)場看到，不少媒體記者提前1個小時就到了會議廳門口排隊，會議開始前，長長的隊伍已延伸超過百米。
會上，中國人民銀行行長潘功勝發(fā)表了主旨演講，從全球、區(qū)域、雙邊和國別的角度就加強亞洲金融安全網(wǎng)分享了他的觀點。
老撾人民民主共和國銀行行長本勒·新賽沃拉翁指出，由于亞洲各經(jīng)濟體在金融基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面存在顯著差距，要推動跨境支付連接，必須加強系統(tǒng)間的互聯(lián)互通，并確保技術(shù)的協(xié)調(diào)和金融系統(tǒng)的安全性。
談及支付領(lǐng)域的互聯(lián)互通，印度尼西亞中央銀行高級副行長德斯特莉·達(dá)瑪揚蒂表示，印尼正積極與其他國家開展合作，以推動該領(lǐng)域的進(jìn)一步發(fā)展。她預(yù)計，未來不僅可以通過快速支付渠道進(jìn)行跨境交易，二維碼掃描支付等便捷方式也將得到廣泛應(yīng)用。
新加坡金融管理局副局長梁新松也表示，東盟地區(qū)雙邊快速支付渠道的建立以及二維碼支付的應(yīng)用，都極大地提升了支付效率。他特別指出，數(shù)字貨幣等最新技術(shù)在亞洲得到了廣泛應(yīng)用，各國央行也在積極推進(jìn)央行數(shù)字貨幣的研發(fā)。
香港金融管理局總裁余偉文提出，隨著亞洲區(qū)域貿(mào)易和投資的增長，加強區(qū)域內(nèi)的互聯(lián)互通顯得尤為重要。這不僅可以提升貿(mào)易和投資效率，還有助于匯率穩(wěn)定。為推動亞洲經(jīng)濟體之間的互聯(lián)互通，應(yīng)加強快速支付系統(tǒng)、二維碼掃描支付等便利化措施，并探索央行數(shù)字貨幣在跨境交易中的應(yīng)用。
AI發(fā)展
應(yīng)與風(fēng)險控制并行
當(dāng)天，圍繞高質(zhì)量發(fā)展、ESG（環(huán)境、社會和公司治理）、企業(yè)創(chuàng)新、人工智能、新能源汽車等熱門議題，博鰲亞洲論壇2024年年會設(shè)置多個分論壇。
在新一輪科技革命和產(chǎn)業(yè)變革背景下，加快創(chuàng)新驅(qū)動轉(zhuǎn)型、綠色低碳轉(zhuǎn)型、數(shù)字智慧轉(zhuǎn)型、共享融合轉(zhuǎn)型“四大轉(zhuǎn)型”，對于打造新質(zhì)生產(chǎn)力、推動產(chǎn)業(yè)高質(zhì)量發(fā)展具有重要意義。
“儲能是新能源建設(shè)必須搭配的技術(shù)。目前，儲能方面技術(shù)日新月異。公司在儲能技術(shù)方面取得突破后，也在和世界多個國家進(jìn)行技術(shù)共享，實現(xiàn)創(chuàng)新融合發(fā)展。”中國能源建設(shè)集團董事長宋海良表示，創(chuàng)新是新質(zhì)生產(chǎn)力的核心和引領(lǐng)，實現(xiàn)中國式現(xiàn)代化，首先是科技現(xiàn)代化，科技現(xiàn)代化主要體現(xiàn)在新質(zhì)生產(chǎn)力和新型戰(zhàn)略性產(chǎn)業(yè)。
交通運輸部副部長李揚介紹，我國正在加快建設(shè)交通強國。他還分享了未來中國交通的發(fā)展場景。
“形象地說我們有兩個‘123’。”李揚稱，出行方面，“123”是指在一個大都市1小時完成出行，城際之間2個小時完成，在中國主要的城市3小時覆蓋；貨運也有“123”，即在中國一天，中國周邊國家兩天，中國和全球主要國家三天，我們的貨都能夠運到，這就是我們未來描繪的場景。
在“企業(yè)ESG信息披露新動向”分論壇上，國務(wù)院國有資產(chǎn)監(jiān)督管理委員會研究中心主任衣學(xué)東介紹了央企控股上市公司ESG的推進(jìn)情況。衣學(xué)東表示，現(xiàn)在為止，已經(jīng)有超過80%的央企控股上市公司進(jìn)行了ESG專項披露或者是相關(guān)披露。到4月份末年報披露完成，相信央企控股上市公司ESG信息披露應(yīng)該是實現(xiàn)全覆蓋。
中國工程院院士、清華大學(xué)智能產(chǎn)業(yè)研究院院長張亞勤在分論壇“AIGC改變世界”上，分享了對人工智能發(fā)展現(xiàn)狀及未來趨勢的見解。
“AI大模型走向自主智能，就可以制定目標(biāo)、規(guī)劃任務(wù)、自我制定路徑、自我完成方案、自我編碼。AI大模型另外一個發(fā)展方向是邊緣智能，現(xiàn)在主要還是在云端，未來會走向手機、PC、機器人、汽車等終端。”張亞勤表示，信息智能、生物智能和物理智能正在逐步融合。
張亞勤也指出，AI發(fā)展應(yīng)與風(fēng)險控制并行，未來一定是人工智能和機器智能融合，風(fēng)險很大但必須正視風(fēng)險。
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