2019年4月15日國家新標準的《電動自行車安全技術規范》(以下簡稱“新國標”)開始實施,對超標電動自行車實施淘汰、領取臨時信息牌等管理,引導其逐步退出,待過渡期屆滿后不得上路行駛。近日,5年過渡期已滿,江蘇省內多個城市交通管理部門公布了管理措施,預計延長過渡期至年底逐步淘汰超標車輛。那么,我國電動自行車相關企業發展如何呢?
企查查數據顯示,我國現存電動自行車相關企業65.16萬家。近十年,其注冊量呈持續正增長態勢。2021年—2023年注冊量分別達9.85萬家、13.49萬家、18萬家,同比增長61.57%、37.04%、33.41%。截至目前,2024年注冊量已超4萬家。從區域來看,江蘇現存7.38萬家電動自行車相關企業,位居第一。山東、廣東分別現存6.01萬家、5.82萬家電動自行車相關企業,位居前三。此后是浙江、海南、河南等地。
1.國內現存電動自行車相關企業65.16萬家
企查查數據顯示,我國現存電動自行車相關企業65.16萬家。近十年,其注冊量呈持續正增長態勢。2021年—2023年注冊量分別達9.85萬家、13.49萬家、18萬家,同比增長61.57%、37.04%、33.41%。截至目前,2024年注冊量已超4萬家。
2.從區域來看:江蘇現存電動自行車相關企業最多
企查查數據顯示,從區域來看,江蘇現存7.38萬家電動自行車相關企業,位居第一。山東、廣東分別現存6.01萬家、5.82萬家電動自行車相關企業,位居前三。此后是浙江、海南、河南等地。
3.從城市來看:海口電動自行車相關現存企業量 全國第一
企查查數據顯示,從城市來看,海口現存3.49萬家電動自行車相關企業,位居第一。北京、上海分別現存2.25萬家、1.78萬家,位居前三。此后是廣州、天津、成都等地。
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